Evoc-ը թողարկում է նոր Road Bike Bag Pro և հեծանիվ փաթեթավորող ուղեբեռ Boa Dials-ով

Բովանդակություն:

Evoc-ը թողարկում է նոր Road Bike Bag Pro և հեծանիվ փաթեթավորող ուղեբեռ Boa Dials-ով
Evoc-ը թողարկում է նոր Road Bike Bag Pro և հեծանիվ փաթեթավորող ուղեբեռ Boa Dials-ով

Video: Evoc-ը թողարկում է նոր Road Bike Bag Pro և հեծանիվ փաթեթավորող ուղեբեռ Boa Dials-ով

Video: Evoc-ը թողարկում է նոր Road Bike Bag Pro և հեծանիվ փաթեթավորող ուղեբեռ Boa Dials-ով
Video: Ինչպե՞ս մուտքի վիզա ստանալ շենգենյան գոտու յոթ երկրների համար 2024, Ապրիլ
Anonim
Պատկեր
Պատկեր

Evoc-ը մի քանի շատ հետաքրքիր նոր ապրանքներ ցուցադրեց Eurobike-ում: Լուսանկարները՝ Պիտեր Ստյուարտ

Evoc-ը պնդում է, որ իր նոր Road Bike Bag Pro-ի թողարկմամբ կամրջել է կոշտ պատյանների և փափուկ կեղևի հեծանիվների պայուսակների միջև:

Ըստ Evoc-ի, պայուսակի կառուցվածքը «փափուկ է, որտեղ հնարավոր է, և կոշտ, երբ անհրաժեշտ է», ստեղծելով պայուսակ, որը պահանջում է միայն հեծանիվի նվազագույն ապամոնտաժում. օգտագործողից պահանջվում է միայն հեռացնել անիվները՝ հեծանիվին տեղավորելու համար ներսում։

Կարևորն այն է, որ ղեկը պետք չէ հեռացնել, միաժամանակ պաշտպանված է կոշտ պլաստիկ վահանով: Դա հսկայական առավելություն կտա աերոճանապարհների շրջանակներից օգտվողներին, որոնք ունեն ծանր մալուխային ինտեգրում, որտեղ ձող-ցողունային կոմբինատի հեռացումը կարող է չափազանց աշխատատար լինել:

Պատկեր
Պատկեր

«Մրցարշավային և եռամարտի հեծանիվները ճշգրտորեն հարմարեցված են մարմնի չափսերին», - ասում է Evoc-ի ղեկավար Դանի Օդեսերը: «Սա ավելի է դժվարացնում, եթե ճանապարհորդելու համար դուք ստիպված լինեք փոխել կամ նույնիսկ ապամոնտաժել հեծանիվը:

«Road Bike Bag Pro-ի միջոցով մենք հեշտացնում ենք եռամարտիկների և ճանապարհային հեծանվորդների ճանապարհորդությունը իրենց հեծանիվներով, քանի որ նստատեղերի սյուներն ու ղեկի կոնստրուկցիաները այլևս կարիք չունեն կարգավորելու կամ հեռացնելու:':

Պատկեր
Պատկեր

Evoc ասում է, որ հիբրիդային կոնստրուկցիան ապահովում է գերազանց պաշտպանություն ցածր քաշի դեպքում. այն կշռում է ընդամենը 11 կգ, ներառյալ ներքին հեծանիվների տակդիրը, որը կարող է կրկնապատկվել որպես հարմար սպասարկման սարք:

Գլխավոր գրավչությունը, սակայն, այն է, որ փափուկ կողային պատերի շնորհիվ պայուսակը կարող է փաթեթավորվել, երբ այն չի օգտագործվում, որպեսզի այն կարողանա արդյունավետ պահել: Յուրաքանչյուր ոք, ով փորձել է սեղմել պինդ պատյանով հեծանիվների տուփը հյուրանոցի փոքր սենյակի մեջ, կհասկանա առավելությունները:

Կափարիչը և հիմքը պատրաստված են հարվածների և ճնշման դիմացկուն պոլիկարբոնատից, իսկ կողային ճնշումը կողային պատերի վրա շեղվում է փոփոխական ամրացվող ներքին կողային կայունացուցիչի ձողի շնորհիվ:

Պատկեր
Պատկեր

Պարկը երեսպատված է պլաստմասե հենարաններով (վերևում գտնվող նկարում), որոնք կարելի է հեռացնել, որպեսզի պայուսակը փլվի, բայց նաև պաշտպանի պայուսակի փափուկ մասը արտաքին ազդեցություններից:

Պաշտպանելով տարբեր տեսակի անապահովությունից՝ հիմնական բացվածքը կարող է նաև կողպվել TSA ստանդարտին համապատասխանող համակցված կողպեքի միջոցով:

Լրացուցիչ տեղեկությունների համար ստուգեք Evoc-ի կայքը:

Բագաժ

Պատկեր
Պատկեր

Չնայած բոլորովին նոր չէ, մենք ուրախ էինք տեսնել մի քանի նոր գույներ Evoc-ի առկա հեծանվային պայուսակի և ապրանքանիշի ուղեբեռի տեսականու վրա:

Հեծանվային հանդերձանքի համար նախատեսված կուպեների զգույշ բաժանմամբ և առջևի անջատվող ուսապարկով ուղեբեռը նույնքան ուշադրություն է դարձնում մանրուքներին հեծանվային պայուսակների նկատմամբ:

Բոա հավաքում է հեծանիվների փաթեթավորման պայուսակների վրա

Պատկեր
Պատկեր

Ճանապարհային հեծանիվների նոր պայուսակը Pro-ն միակ նոր արտադրանքը չէր, որը նկատվեց 2019 թվականի Eurobike-ի ցուցադրության Evoc ստենդի վրա: Evoc-ը նաև գործարկել է հեծանիվների փաթեթավորման նոր տեսականի:

Այնտեղ այնքան էլ նոր չէ, քանի որ յուրաքանչյուր ապրանքանիշ փորձում է ներգրավվել մանրախիճ և արկածային ձիավարություն, բայց այս պայուսակները ունեն հիմնական առանձնահատուկ առանձնահատկություն. դրանք օգտագործում են Boa Dials-ը, որը սովորաբար երևում է բարձրորակ կոշիկների վրա, որպես ամրացման և փակման համակարգ:

Հավանաբար այն գաղափարներից մեկն է, որն այնքան ակնհայտ է և շահավետ, որ մենք մնում ենք մտածելու, թե ինչու ոչ ոք չէր մտածում դա անել ավելի շուտ: Դա զուգորդվում է դիզայնի որոշ խելացի ուղղումներով, ինչպիսիք են թամբի պայուսակի կտրուկ նեղացումը՝ ապահովելու համար, որ հեծանվորդի ազդրերը չեն դիպչի նստատեղի սյունին ամենամոտ կողմերին: Evoc-ը, հավանաբար, եզակի է նաև նստատեղի սյունակի նախագծման մեջ, որը համատեղելի է նաև աերոդինամիկ նստատեղերի հետ:

Պատկեր
Պատկեր

Չնայած Evoc-ը չի պատկերացնում, որ պայուսակները կօգտագործվեն հսկայական բազմամսյա տրանսմայրցամաքային շրջագայությունների համար, պայուսակները, հավանաբար, կդառնան սիրված ավելի կարճատև հեծանիվների փաթեթավորման կամ «վարկային քարտերով շրջագայությունների» համար, որտեղ արագ և հեշտ է: մոնտաժման և ամրացման համակարգը մեծ առավելություն կլինի։

Եթե Evoc-ի հեծանվային պայուսակների հանրաճանաչությունը շարունակվի, հեծանիվների փաթեթավորման այս տեսականին կարող է լուրջ մրցակից լինել ներկայիս խոշոր անունների համար, ինչպիսիք են Apidura-ն և Ortlieb-ը:

Մենք անհամբեր սպասում ենք մոտ ապագայում հեծանիվների փաթեթավորման պայուսակների և Evoc Road Bike Bag Pro-ի ամբողջական փորձարկմանը:

Խորհուրդ ենք տալիս: