Q&A. դիմացկուն հեծանվորդ Քրիստոֆ Ալեգաերտ

Բովանդակություն:

Q&A. դիմացկուն հեծանվորդ Քրիստոֆ Ալեգաերտ
Q&A. դիմացկուն հեծանվորդ Քրիստոֆ Ալեգաերտ

Video: Q&A. դիմացկուն հեծանվորդ Քրիստոֆ Ալեգաերտ

Video: Q&A. դիմացկուն հեծանվորդ Քրիստոֆ Ալեգաերտ
Video: Կենդանիների աշխարհում։ Վայրի կենդանիներ/ kendanineri ashxarhum. Vayri kendaniner 2024, Երթ
Anonim

Հեծանվորդը զրուցում է «The Machine»-ի հետ, այն մարդը, ով հանդիսանում է ծայրահեղ դիմացկուն ձիավարության անվիճելի թագավորը

Հեծանվորդը վերջերս խոսեց Ալեգերտի հետ, որպեսզի տեսնի, թե ինչն է ստիպում բելգիացի տոկունության հեծանվորդին:

Հեծանվորդ. Դուք երեք անգամ հաղթել եք Տրանսմայրցամաքային մրցաշարում, գումարած 9, 200 կմ երկարությամբ Red Bull Trans-Siberian Extreme-ը: Ո՞րն է գերհեռավոր մրցավազքի գրավչությունը:

Kristof Allegaert. Ես սիրում եմ ինքնուրույն ձիավարել և ամեն ինչ ինքնուրույն անել: Դուք երբեք չգիտեք, թե որտեղ կլինի հաջորդ կանգառը կամ որտեղ կկարողանաք սնունդ կամ ապաստան գտնել:

Սովորական մրցավազքում դուք կարող եք նստել փնջի մեջ, իսկ հետո վազել դեպի գիծ: Ուլտրամրցարշավի ժամանակ մտավոր տարրը շատ ավելի ուժեղ է:

Cyc. որքա՞նն է արձագանքում մյուս հեծանվորդների գործողություններին և որքանո՞վ է անձնական փորձարկում:

KA. Ինձ համար դա անձնական է: Եթե յուրաքանչյուր հինգ րոպեն մեկ ստուգեք սոցցանցերը, կարող եք նկար ստանալ, թե ինչ է կատարվում, հատկապես, երբ յուրաքանչյուր հեծանվորդ կրում է թրեքեր:

Բայց բոլոր այն պահերը, երբ դուք առաջընթաց չեք գրանցում: Առաջին բանը միշտ ինքդ քեզ մղելն է։ Իմ սեփական աշխարհն այդ պահին բավականին փոքր է. միայն ես եմ և իմ հեծանիվը:

Ինձ չի հետաքրքրում, որ այլ մարդիկ տառապում են, թե լավ են ընթանում: Ես կարող եմ իմանալ հետո:

Պատկեր
Պատկեր

Cyc. Որո՞նք են ծայրահեղ դիմացկուն մրցավազքում հաղթելու հիմնական բաղադրիչները:

KA. Դուք պետք է շատ արդյունավետ լինեք: Դա պարզապես մեծ ժամանակի փորձություն է: Ամբողջ ժամանակ, երբ դու չես վարում, դու առաջ չես գնում: Մտավոր մասը դժվար է, քանի որ դու ոչ ոք չունես խոսելու։

Առաջին օրը ես սիրում եմ մենակ լինել:Երեք, չորս, հինգ օր այլ պատմություն է: Հինգ րոպեի ընթացքում ձեր մտածելակերպը կարող է նմանվել գլանափաթեթի, այնքան արագ վեր ու վար՝ ամենապոզիտիվից մինչև ամենամութ տեղը: Դուք պետք է կարողանաք դա հաղթահարել ֆիզիկական հոգնածության և սովի հետ մեկտեղ: Եթե պատրաստ չես տառապել, մոռացիր դա։

Cyc. Ինչպե՞ս եք մնում մոտիվացված: Արդյո՞ք հաղթելն ինքնին մոտիվա՞լ է:

KA. Առաջին մրցավազքը, որին ես երբևէ մասնակցել եմ, առաջին Անդրմայրցամաքայինն էր [Ալեգաերտն ամենաարագ ավարտողն էր]: Ես նախկինում երբեք չեմ մրցել և չգիտեի, թե ինչ սպասել:

Դա ուղղակի մեծ արկած էր: Ես ատում եմ մրցակցություն բառը. ես ուզում եմ քշել իմ հեծանիվը և զվարճանալ, և ես զարմացա, որ այդքան լավ եմ արել: Եթե հաղթելը ձեր միակ շարժառիթն է, դուք հիասթափված կլինեք:

Ես ավելի շատ հարգում եմ ճանապարհի վերջին հեծանվորդին, ով հաճույք է ստացել դրանից, քան երկրորդ տեղը զբաղեցրած արշավորդին, ով ոչինչ չի զգացել:

Պատկեր
Պատկեր

Cyc. քանի՞ կիլոմետր եք վարում ամեն տարի:

KA. Անցյալ տարի ես արել եմ 45,000 կմ: Թվերը նպատակ չեն, թեև ես միշտ ուրախ եմ, եթե կարողանամ 25000 կմ անցնել: Ես իմ հեծանիվով դուրս եմ գալիս այնքան հաճախ, որքան կարող եմ, և երբ այդ ամենը գումարում ես, ի վերջո դա մեծ թիվ է:

Cyc. Ո՞րն է ամենավատ վայրը, որտեղ երբևէ քնել եք:

KA. Ավստրալիայում ես քնում էի ճանապարհի մոտ, քանի որ մեկ ժամ գլուխս վայր դնելու տեղ չկար: Ես շատ եմ հոգում իմ քնած կետերի մասին՝ և՛ լավ հանգստանալու, և՛ ինձ չկողոպտելու համար։

Ես անջատում եմ իմ Spot GPS-ը մի քանի կիլոմետր առաջ, որպեսզի ոչ ոք չիմանա, թե որտեղ եմ: Երբ քնում ես, իսկապես քնում ես։ Դուք կարող եք վերցնել ձեր բոլոր իրերը և չարթնանալ:

Խորհուրդ ենք տալիս: