Դեյվիդ Միլարը մարմնավորում է հեծանվորդին որպես մահացող կենդանու Ֆինալի Փրեսթսելի հիպնոսացնող և խթանող ֆիլմում
Պաքսմանից հագնվում եմ: Դա տարօրինակ պատիվ է և հիշեցում այն մասին, թե որքան մեծ գործարք էր Դեյվիդ Միլարը: Մինչ բրիտանացիները կանոնավոր կերպով կհաղթեին Grand Tours-ում, նա երկրի հեծանվային մեծ հույսն էր:
Առաջին բրիտանացի հեծանվորդը, ով կրել է առաջատարի մարզաշապիկը բոլոր երեք Grand Tour-ներում, նրա պատմությունը. վաղաժամ խոստումը, դոպինգը, մարումը, հայտնի է:
Մասամբ շնորհիվ իր իսկ հիանալի ինքնակենսագրականների: Միլարի վերջին սեզոնը և Տուր դե Ֆրանսում վերջին ուղևորությունը պետք է կազմեին Ֆինլե Փրեսելի ժամանակի փորձության թեման:
Ֆիլմի սկզբում և ինչ-որ տեղ մրցարշավների, սեզոնից դուրս հյուրանոցների և մակարոնեղենի անհամար ընթրիքների անսահման պտույտի ժամանակ Միլարը հասկանում է, որ ճանապարհի վերջն իրենից շուտ է բարձրանում:
Ինչպես ինքն է ասում, «նախկինում ես սիրում էի ինքս ինձ վիրավորել», սակայն այժմ ընտանիքը և ավելի մեծ անձնական բավարարվածությունը բթացրել են այս մազոխիստական շարանը:
Ոչ միայն դա, այլեւ նրա կարողությունները մարում են։ Ամեն ինչ ճիշտ անելով, ֆիթնեսը խուսափողական է: Միշտ ինքնախարազանող Միլարը մտածում է. «Ինչո՞ւ եմ ես հիմա այդքան դանդաղ, և ինչո՞ւ են բոլորն այդքան արագ»:
Փնտրելով ճանապարհ՝ թե՛ ավարտելու և թե՛ սինթեզելու իր բուռն կարիերան Շրջագայության վերջին ուղևորության ժամանակ, մրցավազքը, որը նա ժամանակին համարվում էր պոտենցիալ հաղթող, դառնում է նպատակ, որը նա հավատում է, որ կառաջարկի փակումը:
Խոհուն ինտրովերտ՝ էքսբիզիցիոնիստական շարանով, Միլարը, հավանաբար, մի փոքր չափազանց խելացի է պելոտոնում կյանքի համար: Ինչպես նրա սենյակակիցը՝ Թոմաս Դեկերը, մեկ այլ սխալ և հեծանվավազքի ոչ վաղ անցյալից վերապրած, խորհուրդ է տալիս նրան ֆիլմի մի կետում, «գուցե ավելի լավ է այդքան շատ չմտածել»:
Այնուամենայնիվ, Միլարը մտածում է հեծանվավազքի, իր կատարած ընտրությունների, կարիերայի և դրա ավարտի մասին, կարող է նշանակել Ֆինլի Փրեսելի ֆիլմի փիլիսոփայական հիմքը:
Առօրյա մրցարշավի ազդեցիկ խաղը ապահովում է իր տպավորիչ ֆոնը: Անհավանական տեխնիկական հմտությամբ նկարահանված, ֆիլմի մասերը գրեթե հալյուցինոգեն են՝ դիտողին ներքաշելով ոտնակները պտտելու և հեծյալներին բարձրանալու ռիթմով:
Անհավանական մոտիկից հետո լինում են հազվադեպ հանդիպող հանգստության պահեր, ինչպես, օրինակ, երբ թիմի ղեկավարները դուրս են գալիս ճանապարհի մյուս կողմում՝ վաղ ընդմիջումները կանխելու համար:
Դրանք հակադրվում են բուռն ժամանակների հետ, երբ ոչ ոք չի խնայում, ինչպես, երբ մրցավազքը պայթում է վճռական վերելքի լանջերին:
Հետապնդելով այն, ինչ պետք է լիներ Միլարի վաղ սեզոնի ճամփորդությունը դեպի շրջագայության վերջին ուղևորություն, դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես է նա ներծծում այն այնքան հետաձգված կատարսիսով, որ աղետը նույնքան անխուսափելի է թվում, որքան հունական ողբերգությունը:
Չեմ կարծում, որ որևէ մեկի հաճույքը կփչացնի ասելը, որ Միլարը երբեք չի հասնի իր վերջին շրջագայությանը: Թիմի կողմից, ովքեր կարծում են, որ նրա ձևը բավականաչափ լավը չէ, այս որոշման հետևանքները սահմանում են ֆիլմի հետագա հատվածը և դեռևս վատացնում են նրա հարաբերությունները իր նախկին ընկերների և Slipstream ընկերակից հիմնադիրների՝ Ջոնաթան Վոթերսի և Չարլի Վեգելիուսի հետ::
Կան շատ հիանալի պահեր, ներառյալ Վեգելիուսի հետ ֆենոմենալ հայհոյանքային ճանապարհորդությունը թիմի մեքենայով: Թշվառ և անձրևով լցված Միլան-Սան Ռեմո:
Եվ միակ դեպքը, երբ ես երբևէ տեսել եմ ժամանակի փորձարկման տեսքը ոչ միայն հուզիչ, այլև հուզիչ: Այնուհետև կա թիմի ժլատ ավագ պետական այրեր Միլարի և Դեկերի հանճարեղ զուգավորումը՝ որպես սենյակակիցներ՝ մուփետների Ստատլերի և Վալդորֆի կենդանի մարմնավորումներ։
Կան շատ հեծանվորդներ, ովքեր կարող էին ֆիլմ նկարել տարեց մրցարշավորդի մասին, որը հետապնդում է վերջին շրջանը և այն վերածել կյանքի, ծերության և մարդկային ջանքերի մասին մեդիտացիայի:
Ներդնելով իր կյանքի այսքան մեծ մասը հեծանվային սպորտի մեջ, այն ձևով, որով Փրեսելը լուսանկարում է հեծանվավազքը, ձեզ ավելի մոտ է դարձնում հասկանալու, թե ինչու է Միլարը թույլ տվել, որ սպորտն այդքան շատ ծամի իրեն, բայց թվում է, թե չի կարող իրեն պոկել:
Նույն ձևով, որ նա հայտնի էր նրանով, որ ինքն իրեն շրջում էր մրցարշավի ժամանակ, Միլլարը փորոտում է իրեն ֆիլմից: Զվարճալի, բարդ, բաց և հիանալի պատմող լինելու համար իր երբեմնի շքեղության բավականաչափ զգացողությամբ, սա ֆիլմ է մի մարդու մասին, ով իր կյանքը դարձրեց ճանապարհը, և ինչ է նշանակում, երբ դա ավարտվում է:
Հազվադեպ է մոտեցվել հեծանվավազքին այս մակարդակի հասկացողությամբ և տեխնիկական հմտությամբ: Յորգեն Լետի «Մի կիրակի դժոխքում» կամ Թիմ Կրաբեի «Հեծյալը» վեպի հետ բարձրանալը շատ, շատ լավ է:
Օգնեց Դեն Դիքոնի հիանալի գնահատականը, այն ընդգրկվում է սպորտի մեջ այնպես, որ նորություն կլինի նվիրյալների համար, սակայն հասանելի կլինի զանգվածային լսարանի համար:
Դիտողին անմիջապես պելոտոնի մեջ մտցնելը, այդ ամենի ահավոր դժվարությունն ու կրկնությունը նույնպես ուշագրավ է: Գլուխը պտտվում է նայելու համար, ֆիլմը ցույց է տալիս, թե իրականում որքան էքստրեմալ է սպորտը, երբ մրցում ես ամենաբարձր մակարդակով:
Առատ հայհոյանքներից բացի, ամբողջ բանի մեջ կա ինչ-որ բան, որը խանդավառում է պանկը և թեթևակի բրիտանական փոփ-իշքը:
Թեև ամեն ինչ ավելի կաշկանդված է, քան Միլարի ծաղկման շրջանում, պրոֆեսիոնալ մրցարշավների կրկեսը դեռ կարծես թե այն գործում է թևի և աղոթքի վրա:
Դիտելը ստիպեց ինձ հիշել, թե ինչու եմ սիրում հեծանվավազք, և ինչու եմ ուրախ, որ ինձ համար դա միայն հոբբի է լինելու: