Pro Vibe հարդարման հանդերձանքը նշում է բոլոր կատարողականության տուփերը, այն պարզապես գալիս է մի քանի էրգոնոմիկ տարօրինակություններով
Գնեք Pro Vibe հարդարման արտադրանք Sigma Sports-ից այստեղ
Pro-ն Shimano-ի բաղադրամասերի թեւն է և այդպես է կոչվել՝ ճապոնական արտադրողի խմբերի հետ կապված ցանկացած բովանդակություն ցրելու համար: Եթե Pro-ի արտադրանքը պիտակավորվեր որպես Shimano, դա սպառողներին ավելի քիչ հավանական կդարձներ գնելու իր արտադրանքը՝ այլ արտադրողների խմբերով զարդարված հեծանիվներ դնելու համար:
Դա նշանակում է, որ իմ նման մանկավարժները կարող են «Campagnolo» և «Sram» խմբերով հեծանիվների վրա «Pro» բաղադրիչները նշել առանց «բախվելու»:Իսկապես, ես փորձարկել եմ Pro Vibe Aero հարդարման հավաքածուն Ridley Helium SLX-ի վրա, որը համալրված է Campagnolo Record խմբակով, և այն բավականին լավ է ինտեգրվում, հատկապես այն պատճառով, որ կարծում եմ, որ բաղադրիչներին նայելը թերագնահատված է և դասական:
Shimano-ի հետ կապված ապրանքները պատմականորեն հայտնի չեն եղել իրենց նրբագեղությամբ և գեղեցկությամբ, ինչպես այլ արտադրողների արտադրանքներն են եղել (այս Ridley's Campagnolo Record-ը վառ օրինակ է) - Ես կասեի Shimano-ի և Pro-ի գրավչությունը: արտադրանքը սովորաբար գալիս է նրանց կլինիկական ֆունկցիոնալության արդյունքում:
Սակայն վերջերս Shimano-ն և Pro-ն շատ հաջողությամբ ամուսնացել են ֆունկցիայի հետ, և Vibe-ի այս բաղադրիչները գեղեցիկ, հմուտ հանդերձանքի ևս մեկ օրինակ են:
Իմ կարծիքով, Vibe Aero գծերը կարևոր են. բարձր գին:
Վերևաններն ընդունում են կտրված օդափոխիչի խաչմերուկ՝ հիմնականում աերոդինամիկան բարելավելու նպատակով, մինչդեռ քամուն ուղղված կաթիլների հատվածը ձվաձև է, կրկին հաշվի առնելով աերոդինամիկան:
Ձողերի վրա կան մի շարք նավահանգիստներ, որոնք խելամիտ դիրքավորված են և չափերով՝ երթուղային մալուխները հեշտացնելու համար, որքան կարող եք ակնկալել: Պայմանով, որ ձողերը համակցված են Pro Vibe ցողունի հետ, Di2 մալուխները կարող են ամբողջությամբ անցկացվել ներսից՝ շնորհիվ հետևի միացքի, որտեղ ձողերը սեղմված են ցողունով:
Vibe Aero ձուլակտորները պարունակում են նաև Innegra, որը օլեֆինի վրա հիմնված մանրաթել է (հիմնականում կոշտ պոլիմեր), որը, ըստ երևույթին, բարելավում է կոմպոզիտի ամրությունը և հարվածային դիմադրությունը, որի մեջ այն ներառված է առանց քաշի ազդեցության::
Կան որոշակի վստահ գիտական ապացույցներ, որոնք ենթադրում են Innegra-ի արդյունավետությունը, ուստի հուսադրող է տեսնել այն Pro-ի կողմից իր Vibe Aero բարերում: Բարեբախտաբար, ես ստիպված չէի դա փորձարկել, բայց հուսադրող է իմանալ, որ եթե ես դիպչեի տախտակամածին, այս 300 ֆունտ ստերլինգ ձողերը աղետալի ձախողման ավելի քիչ հնարավորություն ունեին:
Ձիավարման առումով ձողերը բացառիկ են: Պայմանով, որ դուք կարող եք համակերպվել աերո գագաթների ձևի հետ, ես իրականում թերություն չեմ տեսնում աերոձողեր օգտագործելու համար. Vibe Aero-ն ընդամենը 20 գրամ քաշով զիջում է Pro-ի ավելի սովորական Vibe Carbon-ին, սակայն, անկասկած (չնայած ինձ համար, անչափելի): բարելավել աերոդինամիկան:
Բացի այդ, դրանք էապես ավելի լավ են թուլացնում ճանապարհի աղմուկը, քան կլոր ձողերը, չնայած ոչ պակաս պտտվող կոշտությանը:
Տեսնելը հավատալ է
Ես տեսա այս վերջին երկու ատրիբուտները, որոնք տեսանելիորեն ցուցադրվեցին 2018 թվականի Փարիզ-Նիցցայի առաջին փուլի վերջում՝ սպրինտի ավարտի դանդաղ շարժման կրկնության շնորհիվ:
Վերջին կիլոմետրը վազեց Մեուդոնի սալաքարերի վրայով. բեմի վերջնական հաղթող Արնո Դեմարեն օգտագործեց Vibe Aero ձողերը և սպրինտի վերջին հոսանքի ժամանակ, չնայած նա սեղմում էր կաթիլները, դրանք կարելի է տեսնել, որ դրանք մնում են պտտվող կոշտ:.
Հաղթելուց հետո մետրերի ընթացքում նա հանգստացավ և իր քաշը գցեց գլխարկների վրա: Նրանք նկատելիորեն ճկվել են ուղղահայաց՝ մասամբ ներծծելով սալաքարերի բշտիկները։
Իմ փորձառությունը բարերի հետ չի տարբերվել: Ridley Helium SLX շրջանակը, որը ես օգտագործում էի որպես փորձնական մահճակալ, ուներ ցայտուն կոշտ առջևի ծայր, որը բարերը լավ լրացնում էին.
Որտեղից է այդ ամենը բխում
Գալիս է մի ընկերությունից, որը ապրանքներ է շուկայահանում «System Supremacy» հասկացության հիման վրա, զարմանալի չէ, որ ձողերը արդյունավետ զուգավորում են Pro Vibe ցողունի հետ:
Արդյունավետության առումով ցողունը կատարում է իր աշխատանքը. այն կոշտ է և թեթև (ես կշռել եմ իմ 120 մմ նմուշը, ներառյալ վերին գլխարկը, 161 գ), բայց դա ասում է, որ բոլոր բարձր ծայրի ցողունները կոշտ են և թեթև: Այսպիսով, ինչպես բարերը, այն ներառում է մի քանի տարօրինակ առանձնահատկություններ, որոնք օգնում են առանձնանալ իր մրցակիցներից:
Սրանք հիմնականում ձեռնտու են ցողունին. տիտանի պտուտակների օգտագործումը երկարակեցության բոնուս է, և պարզ է, որ դիզայնն ընդունում է Di2 մալուխներ՝ դրանք խցիկում ներքին պահելու համար: Բացի այդ, ինտեգրված վերին գլխարկը շատ նրբագեղ է:
Դա արվում է ձողերի աերոդինամիկական արդյունավետությունն ուժեղացնելու համար, ինչպես նաև ցողունի երեսպատման պտուտակներ շրջելը: Այնուամենայնիվ, թեև այս առանձնահատուկ առանձնահատկությունն իսկապես կարող է բարելավել աերոդինամիկան, դրա պատճառով տուժում է ցողունի էրգոնոմիկան:
Առանց գնդիկավոր Ալենի ստեղնաշարի պտուտակներն ամրացնելն ու թուլացնելը անհանգստացնող բարդ է. սովորական ոլորող պտուտակաբանալիով ճիշտ ոլորող մոմենտ կիրառելու համար դժվար էր գտնել համապատասխան մուտք և բացթողում: Դա կարելի է անել, բայց դա նկատելիորեն ավելի դժվար էր, քան եթե պտուտակները ավելի սովորաբար տեղադրվեին:
Առաջինն անց գրառումը
Հարմարավետ, բայց լավ պատրաստված թեմա է, որը շարունակվում է Vibe-ի ցողունից մինչև Vibe նստատեղ: Pro-ն ասում է, որ միակողմանի ածխածինը հարմարեցված է, որպեսզի հավասարակշռի կոշտությունը թրթռումների խոնավացման հետ, և ես դրա հետ չհամաձայնելու պատճառ չեմ տեսել:
Ուղևորության զգացումը չեզոք է, քանի որ չկա կոշտության կամ ճկունության ակնառու հատկանիշներ: Այն հարմարեցված և մոռացվող բաղադրիչ է, որը պարզ, դիմացկուն և գեղեցիկ տեսք ունի:
Vibe stem Pro-ն նման կերպով կահավորել է Vibe-ի նստատեղի սյունը մի քանի գեղեցիկ շտկումներով՝ փակցման ստորին հատվածի ներքին տրամագիծը կրճատվել է՝ Di2 մարտկոցը տեղավորելու համար՝ առանց լրացուցիչ խցիկների անհրաժեշտության: կամ նստատեղեր, իսկ ամրացման սարքը կրկին տիտան է:
Սակայն ածխածնային հատուկ սեղմիչի դիզայնը, թեև օգտագործման համար պարզ է, ընդունում է միայն Pro-ի կողմից պատրաստված թամբերի ածխածնային ռելսերը: Լավ է, եթե շարունակեք Pro-ի դիզայնից որևէ մեկը, բայց ավելի հավանական է, որ նախընտրեք այլ արտադրողի թամբը:
Այդ դեպքում ձեր ընտրանքները փոխվում են ձեր սիրած թամբի մետաղական ռելսավոր տարբերակին (Pro-ի համաձուլվածքի համար հատուկ սեղմիչ դիզայնը ընդունում է ցանկացած ապրանքանիշի մետաղական ռելսեր), կամ բավարարում է ձեր նստատեղերի կարիքներն այլուր: Դա տարօրինակ սահմանափակում է այլ կերպ օրինակելի արտադրանքի համար:
Չնայած բարդ էրգոնոմիկ խնդիրները խանգարում են Pro's Vibe-ի հարդարման հանդերձանքը կատարյալ լինել որպես ընդհանուր փաթեթ, կատարողականի առումով դժվար է սխալվել, և ես այն կդնեի այն լավագույն հարդարման բաղադրիչների շարքում, որոնք ես օգտագործել եմ:
Մի քանի ուղղում ցողունի և նստատեղի հենարանի ձևավորման մեջ, և ես կասեի, որ գոնե ֆունկցիոնալ տեսանկյունից, դուք չեք գտնի ավելի լավ միջոց ձեր հեծանիվը ավարտելու համար:
