Անթերի պատմություն. Թիավար Համիշ Բոնդն այն մարդն է, որը պետք է դիտել 2017 թվականի Worlds Time Trial-ում

Բովանդակություն:

Անթերի պատմություն. Թիավար Համիշ Բոնդն այն մարդն է, որը պետք է դիտել 2017 թվականի Worlds Time Trial-ում
Անթերի պատմություն. Թիավար Համիշ Բոնդն այն մարդն է, որը պետք է դիտել 2017 թվականի Worlds Time Trial-ում

Video: Անթերի պատմություն. Թիավար Համիշ Բոնդն այն մարդն է, որը պետք է դիտել 2017 թվականի Worlds Time Trial-ում

Video: Անթերի պատմություն. Թիավար Համիշ Բոնդն այն մարդն է, որը պետք է դիտել 2017 թվականի Worlds Time Trial-ում
Video: Arkadi Dumikyan - LUIS AXCHIK 2024, Երթ
Anonim

Օլիմպիական թիավարության չեմպիոն Համիշ Բոնդը կարող է մեծ անհանգստություն պատճառել Աշխարհի առաջնության TT հաջորդ շաբաթ

Թիավարներն ու հեծանվորդները այս օրերին կարծես տարօրինակ խառնաշփոթի մեջ են, երբ յուրաքանչյուր մարզաձևի չեմպիոնները աչք են դնում մյուսի վրա անցնելու համար:

Բրեդլի Ուիգինսի խոստումը` 2020 թվականին Տոկիոյի Օլիմպիական խաղերին հեծանիվից նավ անցնելու, հավանաբար, չի արթնացրել աշխարհի լավագույն թիավարներին գիշերը:

Այնուամենայնիվ, Համիշ Բոնդի տեղափոխությունը միջազգային թիավարության բարձրագույն էշելոնից դեպի ժամանակային փորձարկումներ աշխուժացրել է սպորտի այլապես կանխատեսելի կողմը:

Որպես սպորտի օտարերկրյա մարդ՝ Բոնդը հուսով է, որ կանցնի ժամանակի փորձարկման մասնագետ WorldTour-ի պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքի աշխարհից դուրս: Եթե նա խաթարում է կարգը սպորտի վերին մասում, դա լուրջ խախտում կլինի ժամանակի փորձարկման կարգապահության համար:

Նա հաջորդ շաբաթվա UCI-ի աշխարհի առաջնությանը մասնակցում է որպես իսկական անհաջողակ՝ նախկինում երբեք չմասնակցելով UCI-ի բարձրակարգ միջոցառմանը: Մենք նայում ենք նրա առաջընթացին և խոսում նրա հետ հաջորդ շաբաթ իր հնարավորությունների մասին:

Անպարտելի ռեկորդ

Համիշ Բոնդի կարիերան Էրիկ Մյուրեյի հետ անխղճուկ զույգում պատմական էր. երկու կիվիները 2012-ին Լոնդոնում և 2016-ին Ռիոյում իրար հետեւից նվաճեցին օլիմպիական ոսկե մեդալներ և երբեք չպարտվեցին կիսաեզրափակիչում: կամ այդ ժամանակվա ցանկացած մրցավազք։

Նրանք գրանցեցին ռեկորդային 69 անպարտելի մրցավազք անընդմեջ՝ լավագույն անպարտելի շարքը սպորտի պատմության մեջ:

Բոնդը և Մարեյն առանձնանում են որպես սպորտի բոլոր ժամանակների ամենատաղանդավոր չեմպիոններ: Նրանք ներկայումս կրում են աշխարհի ռեկորդը տղամարդկանց անկողնային զույգի համար՝ 6 րոպե 8,5 վրկ ժամանակով, որը ձեռք է բերվել 2012-ի Լոնդոնի Օլիմպիական խաղերում:

Հաշվի առնելով, որ այս ջանքերը վեց վայրկյանով բարելավեցին Ջեյմս Քրաքնելի և Մեթյու Պինսենթի տասնամյակների վաղեմության համաշխարհային ռեկորդը, որը իսկական անդունդ էր թիավարության աշխարհում, դա խոսում էր բացառիկ ֆիզիոլոգիական և տեխնիկական կարողության մասին:

«Ես և Էրիկը երկուսս էլ ֆիզիոլոգիապես շատ լավ էինք», - ասում է Բոնդը: «Ես երկուսին էլ կդնեմ լավագույն հնգյակում միջազգային բոլոր թիավարների մեջ»:

Մի մարզաձևում, որտեղ գերակշռում են բացառիկ ֆիզիոլոգիաները, դա նշանակալի գնահատական է:

Պատկեր
Պատկեր

Իսկապես, սպորտի ծանր քաշային մասի քրոսովերը հազվադեպ է պատահում, քանի որ համաշխարհային կարգի թիավարները չափազանց բարձրահասակ են և ծանր՝ հեշտությամբ հեծանվավազքի վերածելու համար:

Դա է պատճառներից մեկը, թե ինչու Բոնդի ճանապարհորդությունը առանձնահատուկ դժվար էր:

Նավը լքելու նրա որոշումը, այսպես ասած, ամբողջովին անսպասելի չէր: Մինչև վնասվածքի վտանգը համոզեց նրան կախել անիվները 2009-ին, Բոնդը հավասարակշռում էր իր թիավարական կարիերան հեծանվավազքի հանդեպ բուռն կիրքով:

Բայց, չնայած էլիտար մակարդակով վարելուն, Բոնդը չկարողացավ ներխուժել հեծանվային աշխարհ, ինչին նա այժմ հույս ունի հասնել:

Նա զբաղեցրեց 68-րդ տեղը ընդհանուր դասակարգման մեջ 2009թ.-ի Շրջագայությունում Հարավային լենդում, որը մաս էր կազմում UCI Օվկիանիայի շրջագայության, որտեղ Բոնդը որոշ ցավով հիշում է «կիլոմետր առ կիլոմետր ջրհորում ձիավարություն»:

Սակայն հեծանվային սպորտ վերադառնալուն պես Բոնդը, անշուշտ, ավելի հավատարիմ է, սկսելով տուրբո մարզիչով վարել դեռ Ռիոյում, նախքան Նոր Զելանդիա վերադառնալը 2016 թվականի մնացած ժամանակահատվածում ամսական ավելի քան 2000 կմ անցնելու համար::

Մտածելով իր արագ ցատկումը դեպի հեծանիվը, Բոնդն ասաց Հեծանվորդին. «Դա բավականին խելագար է, բայց ես հասկացա, եթե դու մի լեռան գագաթին ես և պետք է հասնես մյուսի գագաթին, ավելի լավ է ցատկել լեռից: վերև և վայրէջք կատարեք կիսով չափ, այնուհետև սկսեք ներքևից:'

Տպավորիչ վերադարձ

Այս նվիրումը շահաբաժիններ տվեց. Բոնդը զբաղեցրեց տպավորիչ երրորդ տեղը Նոր Զելանդիայի ազգային TT առաջնությունում հունվարին՝ ընդամենը 71 վայրկյան ետ մնալով Quick-Step Floors-ի պրոֆեսոր Ջեկ Բաուերից 40 կմ ճանապարհով: Դրանից հետո նա նույնպես զգալիորեն խաղադաշտ դուրս եկավ:

Բոնդը գնաց Բրիտանիա՝ ցանկանալով մասնակցել տեղական ժամանակի փորձարկման տեսարանին և պատշաճ կերպով շահեց հինգ հիմնական սիրողական իրադարձություններից չորսը, որոնց նա մասնակցեց զգալի տարբերությամբ:

Այս արդյունքներին օգնեց Բոնդի համագործակցությունը բրիտանական AeroCoach ընկերության հետ, որը լայնորեն աշխատել է նրա հետ վելոդրոմում:

«Կարծում եմ, որ հիմնականում դա վերաբերում էր քաշի նվազեցմանը, դա Քսավյեի գործելաոճն է», - ասում է Բոնդը՝ նկատի ունենալով բժիշկ Քսավյեր Դիսլիին, կատարողական մարզիչ և AeroCoach-ի տնօրեն:

«Մենք կրճատեցինք իմ քաշը 10%-ով, ինչը 50 կմ/ժ արագության դեպքում նշանակում է 30-ից 40 Վտ պակաս: Դուք կարող եք ծախսել մի ամբողջ կարիերա՝ փորձելով զարգացնել նման ուժի աճ»:

«Դա իմ ամենամեծ տունն էր, բայց, իհարկե, կար նաև մրցավազքի փորձ», - շարունակում է Բոնդը:

«Չնայած դա հիմնականում դեմ է սիրողականներին, նրանք մասնագետներ են և կազմակերպված միջոցառումները, նույնիսկ պարզապես կազմակերպված քաղաքապետարանում, որտեղ դուք վայելում եք մի բաժակ թեյ և տորթ, այնուհետև, սկզբնական գծում հայտնվելը տարբերվում է: և ամրացնելով թվին։

«Դա մեծ դեր է խաղացել իմ մրցարշավի և մրցավազքի պլանի նախապատրաստման մեջ»:

Disley-ը համաձայն է, որ այս մրցարշավը շահաբաժիններ կվճարի Բոնդի փորձառության համար: «Մեծ Բրիտանիայի TT տեսարանը ամենամեծն է աշխարհում», - մեկնաբանեց Դիսլին: «Մրցարշավների քանակն իսկապես օգնում է զարգացնել իր փորձը TT-ների հետ և կարճ ժամանակում կատարել շատ մրցավազքի նախապատրաստություն»::

Համիշը նույնպես մեծ մարզում կատարեց Պիրենեյներում, որտեղ նա երկար օրեր անցկացրեց իր ժամանակային հեծանիվի թամբի վրա՝ մեկ անգամ հասնելով 190 կմ և 7500 մ բարձրության վրա, որպեսզի ամրացնի հատուկ մկանային խմբերը, որոնք օգտագործվում էին այդ ընթացքում։ ժամանակային հեծանիվ վարել։

Սա հատուկ հավատարմություն է ժամանակի փորձարկման կարգապահությանը, որը տեսել են նույնիսկ WorldTour-ի մակարդակի մի քանի հեծանվորդներ:

Խորհուրդ ենք տալիս: