Ռիչի Պորտեն հաղթում է, Քրիս Ֆրումի և Ալբերտո Կոնտադորի հետ որոշ հետընթաց
Քանի որ բացման փուլերը տեսել են, որ փունջը միասին ավարտվել է, 23,5 կիլոմետրանոց ժամանակաչափը առաջին անգամն էր, երբ GC-ի հիմնական արշավորդները սկսեցին փոխանակել ժամանակային ընդմիջումները Critérium du Dauphiné-ում::
Բացառությամբ Movistar-ի Nairo Quintana-ի, Tour de France-ի գրեթե բոլոր խոշոր հավակնորդները ներկա են ութօրյա փուլային մրցավազքին:
Ռիչի Պորտը (BMC Racing) համոզիչ հաղթանակ տարավ ժամանակի փորձարկման մի քանի մասնագետներից առաջ, մինչդեռ խոշոր հավակնորդներից ոմանք պարտվեցին կես րոպեից ավել:
Առաջ նայելով, ի՞նչ կարող են մեզ ասել արդյունքները Ընդհանուր դասակարգման արշավորդների տարբեր հնարավորությունների մասին առաջիկա Տուր դե Ֆրանսում:
Պորտեն լավ մարզավիճակում է, բայց արդյո՞ք նա գագաթնակետին շատ շուտ է հասել:
Porte-ն ֆանտաստիկ ժամանակի թրեյլիստ է, ով վաղուց համարվում էր Grand Tour-ի հաղթանակի ընդունակ: Այնուամենայնիվ, մինչ այժմ նրա ջանքերը բազմիցս ուղեկցվել են լեռներում անցկացրած հանգստյան օրերով, որոնք փչացրել են նրա ընդհանուր հնարավորությունները:
Այս տարի նա կարծես իր կարիերայի ձևն է՝ ընդհանուր հաղթանակներով Tour Down Under-ում և Tour de Romandie-ում արդեն ետևում:
Սակայն, չնայած Դոֆինեի հաղթանակը հաճախ եղել է Տուրում հաղթանակի նախավեպը, հնարավոր է, որ նա իր ակունքը մի փոքր շատ վաղ է գտել մրցաշրջանում:
Եթե ոչ այլ ինչ, եթե նա շարունակի իր ուժեղ դրսևորումները, նա, ամենայն հավանականությամբ, կհայտնվի շատ նշանավորված:
Վալվերդեն, ամենայն հավանականությամբ, կմրցի Quintana-ի հետ Movistar-ի ղեկավարության համար
Քանիտանան, հավանաբար, ինքն իրեն այրել է ավելի վաղ Ժիրո դ'Իտալիայում, այն վիճակը, որով նա վերադառնում է Տուր, կարող է լինել մրցավազքի որոշիչ գործոններից մեկը:
Մի բան, որ մենք հաստատապես իմացանք ավելի վաղ Grand Tour-ի ժամանակ, այն է, որ նա չկարողացավ շատ բան անել իր ժամանակային փորձարկումը բարելավելու համար: Իրականում նա ետ գնաց՝ համեմատած նախկինում արժանապատիվ ցույց տալու, որ նա հանդես է եկել այլ փուլերում:
Համեմատության համար անխոնջ Ալեխանդրո Վալվերդեն կարծես թե չի դանդաղում, չնայած 37 տարեկան է: Նրա ուժեղ դասական արշավը նշանակում է, որ որոշ բուքմեյքերներ այժմ նրան հավասար են Քինտանայի հետ:
Հին մրցակիցներ Կոնտադորն ու Ֆրումը կարծես փակված են միասին
Քննարկելով շրջագայության համար իր մրցակիցներին՝ Ֆրումը հեռացրեց Կինտանային և փոխարենը որպես իր գլխավոր սպառնալիքներ նշեց Ռոմեն Բարդեն (AG2R La Mondiale), Ալբերտո Կոնտադորը (Trek-Segafredo) և Պորտեն:
Չնայած, որ ոմանք ընկալում են որպես իր լավագույն տարիները ետևում, Կոնտադորը դեռևս ունակ է վրդովմունք պատճառել: Սա այն է, ինչ Ֆրումը, ով իր կարիերայի մեծ մասն անցկացրել է Կոնտադորի կողքին ձիավարելով, գիտի:
Երկու արշավորդները ավարտեցին միմյանցից երկու վայրկյանի ընթացքում, ընդ որում Կոնտադորն այս անգամ ստացավ Team Sky հեծանվորդից լավագույնը: Նրանք, անշուշտ, կօգտագործեն Դոֆինեն՝ միմյանց չափելու համար:
Խոշոր անունները պահու՞մ են իրենց խաղաքարտերը կրծքին:
Պելոտոնի մեծ գազաններից մի քանիսը գնում են Critérium du Dauphiné՝ ընդհանուր առաջատարի մարզաշապիկը հավակնելու արտահայտված ցանկությամբ:
Դեռ չնայած դրան, բաժանվելով Ֆրումի և սըր Բրեդլի Ուիգինսի միջև, նրա վերջին հինգ հաղթողներից չորսն այնուհետև հաղթեցին շրջագայությունը:
Այս տարի և՛ Կոնտադորը, և՛ Ֆրումը Դոֆինեն նկարագրել են որպես ոչ ավելի, քան մարզչական ուղևորություն: Հաշվի առնելով սա անվանական արժեքով, դժվար է իմանալ, թե որքան պետք է կարդալ մրցավազքում նրանց ելույթները:
Համեմատության համար Porte-ի BMC Racing թիմը ընդգծեց մրցավազքը որպես իրենց ամենամեծ նպատակներից մեկը: Ինչ էլ որ նրանք հրապարակայնորեն դավանեն, Ֆրումին դեմ չէր լինի ռեկորդային չորրորդ հաղթանակը, իսկ Կոնտադորը դեմ չէր լինի առաջին հաղթանակն ավելացնել բեմական մրցավազքի հաղթանակների իր այլապես համապարփակ ցուցակին:
Կարո՞ղ է այս TT-ն ապացուցել շրջագայության վերջին որոշիչ փուլի նախադիտումը:
Շարժական TT փուլը մեկ կիլոմետր երկար էր, քան շրջագայության նախավերջին օրը: Լեռներից հետո կարճ եզրափակիչ ժամանակաչափը կլինի վերջին հնարավորությունը հեծանվորդների համար՝ լրացնելու կամ կորցնելու ժամանակը Ելիսեյան դաշտերից առաջ:
Մոտ 100 մետրանոց միայնակ մագլցումով, նրա պրոֆիլը նույնպես մեծապես տարբեր չէ: Որպես այդպիսին, ակնկալվում է, որ հեծանվորդների միջև առաջացած ժամանակային ընդմիջումները մոտավորապես նույնն են:
Այնուամենայնիվ, երեք շաբաթվա մրցարշավը ինչ կբերի հեծանվորդների ոտքերին այդ պահին երեքշաբաթյա մրցավազքում, անհնար է կանխատեսել: