Թոմ Դյումուլենը հաղթեց իր առաջին Grand Tour-ը՝ ժամանակային փորձարկումներում գերակայությամբ և լեռներում հաստատակամությամբ: Լուսանկարներ՝ Presse Sports/Offside
Թոմ Դյումուլենը նվաճեց Հիրո դ'Իտալիայի պատմության մեջ առաջին հաղթանակը հոլանդացիների համար՝ Միլանում անցկացվող ժամանակացույցի վերջին օրվա ընթացքում ընդհանուր չորրորդից հասնելով առաջինին: Ահա թե ինչպես նա դա արեց…
100-րդ Giro d'Italia-ն մեկնարկեց երեք փուլով Սարդինիա կղզում, որին հաջորդեց հանգստի օր, այնուհետև մի զույգ փուլ մեկ այլ կղզում՝ Սիցիլիայում: Լուկաս Պոստլբերգերը պատեհապաշտ հաղթանակ տարավ առաջին օրը, մինչ Անդրե Գրայպելը վերականգնեց 2-րդ բեմում արագավազորդների նորմալ ծառայությունը:
Սարդինիայի վերջին փուլը տեսավ մի քանի հիանալի թիմային աշխատանք Quick-Step Floors-ից, որը ստեղծեց Ֆերնանդո Գավիրիային հաղթանակի համար այն բանից հետո, երբ հաղթեց իրենց մրցակիցներին, քանի որ հակառակ քամին հարվածում էր պելոտոնին դեպի բեմի վերջը. կոլումբիացին նաև պահանջում էր maglia rosa-ն: Գրեյփելը որպես բոնուս։
Փուլ 4-ը տեսավ, որ մրցավազքը տեղափոխվեց Սիցիլիա, մի փուլ, որն ավարտվում էր սարսափելի Էթնա լեռան վրա: Սլովակ Յան Պոլանկը հակադարձեց հրաբխին և պելոտոնի մնացած մասերին` ընդմիջման ժամանակ պարզ անցնելով ընդամենը 2 կմ-ից և շարունակելով ամբողջ ճանապարհը դեպի գիծ` հայտնի փուլային հաղթանակի համար:
Չունենալով 5-րդ փուլը նշող մեծ վերելքներ, արագավազորդները և նրանց առաջատար գնացքները դարձան առաջին պլան, երբ Ժիրո-ն իր ճանապարհն անցավ դեպի գործող չեմպիոն Վինչենցո Նիբալիի Մեսինայի ոտնաթաթի դաշտ: Նիբալիի թիմակից Լուկա Պիբերնիկը ամոթալի կերպով մտածեց, որ նա հաղթել է, երբ նա հատեց գիծը, չհասկանալով, որ ավարտական շրջանի դեռ մի շրջան կա, այնուհետև Գավիրիան երկրորդ անգամ բախտը բերեց ավելի քան մեկ ձևով, երբ նա արժանացավ իր երկրորդի իսկական պարգևներին: Ժիրոյի փուլային հաղթանակ.
The Giro-ն վերջապես հարվածեց Իտալիայի մայրցամաքին 6-րդ բեմում, և դա BMC-ի Սիլվան Դիլյեն էր, ով ամենաերջանիկ մարդն էր դրա վերջում այն բանից հետո, երբ նա գերազանցեց ավելի երևակայելի Յասպեր Ստույվենին և առաջին անգամ հաղթեց Grand Tour-ի բեմում:Զույգը եղել է օրվա հիմնական բեկում և դաշտից բաց է եղել ավելի քան 200 կմ:
Նախորդ օրը կրկին բռնվելուց հետո Ալբերոբելոյի 7-րդ փուլը միշտ ամենայն հավանականությամբ կանցներ արագավազորդների ճանապարհով, և ավստրալացի ավստրալացի Քեյբ Յուանն էր, ով վերջապես կատարեց իր խոստումը` հավակնելու Ժիրոյի առաջին փուլի հաղթանակին: Գավիրիայի և իռլանդացի Սեմ Բենեթի լուսանկարչական ավարտը:
8-րդ փուլի բարդ ավարտը թույլ տվեց Movistar-ի Գորկա Իզագիրրեին հետ պահել Ջովանի Վիսկոնտիին և Լուիս Լեոն Սանչեսին և հաղթեցին բեմում այն բանից հետո, երբ իր ընկեր Վալերիո Կոնտին վթարի ենթարկվեց վերջին կիլոմետրում և զրկվեց Իտալիայի այս առաջին փուլի հաղթանակի հնարավորությունից: տարվա Ժիրո.
Լյուքսեմբուրգի Բոբ Ջունգելսը վարդագույն մարզաշապիկով նստել էր Էթնա լեռան լանջերից ի վեր, բայց 9-րդ փուլը միշտ կարող էր ցնցել ընդհանուր դասակարգումը և չհիասթափեցրեց: Բեմը ավարտվեց մինչ օրս վազքի ամենամեծ մագլցումով` Բլոկհաուսի վախկոտ 1665 մ բարձրությամբ գագաթը:Որպես մրցավազքի ընդհանուր ֆավորիտ, բոլոր հայացքներն ուղղված էին կոլումբիացի Նաիրո Կինտանային, և Movistar-ի առաջատարը չհիասթափեցրեց՝ հաղթելով բեմը և maglia rosa-ն վճռական քայլից հետո, որին ոչ ոք չէր կարող հետևել::
Բայց մագլցման ընթացքում դրամա եղավ այն բանից հետո, երբ ճանապարհի եզրին կանգնած մոտոցիկլետը վթարի պատճառ դարձավ առաջատար խմբում, որը դուրս բերեց Team Sky-ի վեց հեծանվորդներ և Orica-Scott GC ֆավորիտ Ադամ Յեյթսը, որոնք երկուսն էլ կարողացան: ավարտելու փուլը, բայց տեսան ընդհանուր հաղթանակի իրենց հնարավորությունները, բայց բոլորը ոչնչացվեցին առանց իրենց մեղքով:
Վաստակած հանգստի օրվանից հետո ակցիան շարունակվեց 10-րդ բեմում՝ 39,8 կմ ժամանակաչափով Ֆոլինյոյից մինչև Մոնտեֆալկո: Ինչպես և սպասվում էր, Դյումուլենը հաղթեց վարդագույն մարզաշապիկը վերադարձնելու համար, իսկ Ժերայն Թոմասը զբաղեցրեց պատվավոր երկրորդ տեղը, թեև ընդհանուր առմամբ նա 11-րդ տեղում էր::
Բայց թեև ժամանակի փորձարկումը նրա ուժը չէ, Քինտանան չէր կարող ուրախ լինել, որ բեմում զբաղեցրեց 23-րդ տեղը և ընդհանուր առմամբ 2:23-ով իջավ:
11-րդ փուլը վերադարձավ դեպի Իտալիայի մեծ մասի համար բնորոշ հարթ, շարժվող ճանապարհներ, և Dimension Data-ի ղեկավար Օմար Ֆրեյլը թալանեց, քանի որ անջատվածը ևս մեկ անգամ պտտվեց պելոտոնի վրա:
Իրերը վերադարձան ավելի կանխատեսելի օրինաչափության 12-րդ փուլում, երբ օրվա հիմնական անջատումը պտտվում էր 7 կմ հեռավորության վրա՝ հիմնականում հարթ 229 կմ ճանապարհորդության ավարտից դեպի Ռեջո Էմիլիա: Բայց եթե սա փոխհրաձգություն լիներ Ժիրոյի ամենաերջանիկ արագավազորդների՝ Անդրե Գրեյպելի և Կալեբ Յուանի միջև, ոչ ոք Ֆերնանդո Գավիրիային չի ասել:
«Արագ քայլ» արագ մարդը պատշաճ կերպով տարավ իր երրորդ հաղթանակը ուշագրավ առաջին Ժիրոյում, որտեղ Գրեյփելը և Յուանը ոչ մի տեղ չէին երևում, իսկ հետո հաջորդ օրը հաղթեց չորրորդ համարին՝ հաղթելով Սեմ Բենեթին երկրորդ տեղում՝ ամրացնելու համար իր հաղթանակը: միավորների մարզաշապիկի մրցաշարում արդեն ամուր առաջատար է։
Դումուլենն անխռով վարում էր վարդագույն մարզաշապիկով երեք օր անընդմեջ, սակայն 14-րդ փուլում ակնկալվում էր, որ Քինտանան, Պինոտը, Նիբալին և նրանց հետ միասին վերսկսեցին իրենց մարտահրավերը ընդհանուր պարգևների համար մինչև Օրոպա, երրորդ կարգի երրորդ բարձրանալը: մրցավազքի առայժմ Etna-ից և Blockhaus-ից հետո:
Ինչպես և սպասվում էր, Կինտանան անցավ հարձակման՝ ժամանակ շահելով վարդագույն մարզաշապիկով և դառնալով հավանական փուլի հաղթող: Բայց Դյումուլենը պահպանեց իր սառնությունը և շրջվեց կոլումբիացի լեռնագնացին, երբ թեքությունը թեթևացավ դեպի վերելքի գագաթը:
Այնուհետև նա արեց այն, ինչ ոչ ոք չէր ակնկալում, և վազեց, որպեսզի հաղթի բեմը՝ ավարտելով Քինտանայից 14 վայրկյան հեռու՝ դրան ավելացնելով ժամանակային բոնուս:
Առաջիկա երրորդ և վերջին հանգստի օրը, 15-րդ փուլը տեսավ անողոք տեմպ դեպի Բերգամո 199 կմ երկարությամբ փուլի առաջին կեսին ընդմիջման բոլոր փորձերում: Մի փոքր ընդմիջում, ի վերջո, պարզ դարձավ, բայց պտտվեց, մինչև ուշ 1,5 կմ բարձրանալը պայթեց դաշտը: Այս անգամ Բոբ Ջունգելսը կատարյալ քայլ կատարեց՝ հաղթելով Կինտանային և Պինոյին, իսկ Դյումուլենը ապահով ընտրված ֆավորիտների խմբում:
Դումուլենը վարդագույնով հարմար տեսք ուներ, բայց բոլոր ամենամեծ լեռնային փուլերը դեռ առջևում էին, սկսած հանգստյան օրվանից հետո Մորտիրոլոյի և Ստելվիոյի բեմից:
Մենք ակնկալում էինք դրամա Ժիրոյի թագուհու բեմում, և մենք չհիասթափվեցինք: Ժիրոյի 16-րդ փուլը հավերժ կհիշվի որպես «Բնական ընդմիջում ունեցողը». Մորտիրոլոյի և Ստելվիոյի վրայով իր մրցակիցներին նշանավորելուց հետո Դյումուլենը ստիպված եղավ գնալ թփերի մոտ՝ արտակարգ զուգարանակոնքի ընդմիջման համար վերջին մագլցման ստորոտում: օրը՝ Umbrailpass.
Ժամկետները չէր կարող ավելի վատ լինել, քանի որ մի քանի վտանգավոր հեծանվորդներ արդեն ընդմիջման մեջ են, և Movistar-ը և Katusha-ն առաջ են մղում տեմպը հիմնական դաշտում: Դյումուլենը երբեք չի վերադառնա իր պայմաններին, քանի որ Նիբալին նվաճեց բեմի հաղթողը, իսկ Քինտանան՝ երրորդը՝ կտրուկ կրճատելով Դյումուլենի ընդհանուր առավելությունը:
Մեղադրանքները, թե արդյոք նրանք պետք է սպասեին հոլանդացուն, շարունակվեցին օրեր շարունակ, և միևնույն ժամանակ թե Cannondale-Drapac-ի Պիեռ Ռոլանը և թե BMC-ի Tejay Van Garderen-ը տարան վաղուց ուշացած բեմական հաղթանակներ՝ միայն չնչին ժամանակային ընդմիջումներով, որոնք բաժանում էին հիմնական ֆավորիտներին: դրանք։
Այնուհետև 19-րդ փուլում Դյումուլենը կրկին հեռացվեց, քանի որ վերջին շաբաթվա պատժիչ մրցավազքի ժամանակացույցը սկսեց կծել: Միկել Լանդան կհաղթեր Team Sky-ի համար բեմը, բայց Դյումուլենը մեկ րոպեից ավելի պարտվեց իր բոլոր հիմնական մրցակիցներին և զիջեց մրցավազքի առաջատարը Quintana-ին մինչև երկու փուլ::
Բայց քանի որ Դյումուլենը, ամենայն հավանականությամբ, ժամանակ կշահի նրանցից բոլորի հետ Միլանի վերջին օրվա ժամանակային փորձարկման ժամանակ, հավակնորդներին թողեց միայն 20-րդ փուլը, որպեսզի առաջ տանեն իրենց գործը, և զարմանալի չէ, որ տեմպը կատաղի էր:
Դումուլենը նորից հեռացվեց, բայց սառը գլուխը պահեց և ի վերջո կորցրեց ընդամենը 15 վայրկյան մի խմբի հետ, որը պարունակում էր Կինտանա և Նիբալի, և տուն բերեց փուլի հաղթող Թիբո Պինոյի կողմից:
Բավական էր նրան իջեցնել ընդհանուր թվով չորրորդը, ընդամենը 27,6 կմ ժամանակաչափով վերջին օրը, որպեսզի շրջադարձ կատարվեր հոլանդացու համար մի քանի օր տուժող վնասի սահմանափակումից հետո:
Բայց այս ամենն ի վերջո արժեր: Դյումուլենը լրացրեց իր դեֆիցիտը, այնուհետև մի քանիսը, վերջին հաշվարկում ավարտելով համեմատաբար հարմարավետ 31 վայրկյան հեռու Կինտանայից, և ևս ինը վայրկյան հեռու Նիբալիից:
Միակ հիասթափությունն այն էր, որ նա չհաղթեց բեմը, բայց հաշվի առնելով միակ մարդն, ով ավելի արագ անցավ հայրենակից Յոս վան Էմդենն էր, նա, հավանաբար, ի վերջո շատ դեմ չէր:
Բոլոր լուսանկարները՝ Presse Sports / Offside
