Թիմի Sky-ի այսօրվա հայտարարությունից առաջ մենք խոսեցինք Լյուկ Ռոուի հետ Տուր դե Ֆրանս տանող ճանապարհի մասին:
Այս առավոտ Team Sky-ի տնօրեն Դեյվ Բրեյլսֆորդը հայտարարեց իր կազմը Տուր դե Ֆրանսի համար: Հինգ բրիտանացի հեծանվորդների թվում էր 25-ամյա Լյուկ Ռոուն, ով կկատարի իր դեբյուտը տուրում: Մի քանի ամիս նյարդայնացած երիտասարդ ուելսցին եղել է. «Լուսնի վրայով մեկնել Լե Տուր և մի մեծ հին երեք շաբաթ Team Sky-ի հետ միասին»: Նրա կանչը սկիզբ է սեզոնի ավարտին, որը գրեթե կատարյալ խաղադաշտ էր Sky-ի բաղձալի ինը հոգանոց շրջագայության համար: ջոկատ.
Անցած գիշեր Ռոուն, հավանաբար, ավելի լավ է քնել, քան աշխարհի մյուս հավակնորդները, ովքեր սպասում էին, թե արդյոք նրանք կմասնակցեն աշխարհի ամենամեծ հեծանվավազքին:Բրեյլսֆորդը իր Տուր թիմին անվանակոչելուց մեկ օր առաջ նա հոգնեցրեց իրեն ևս մեկ հիանալի ելույթով` զբաղեցնելով չորրորդ տեղը Մեծ Բրիտանիայի առաջնությունում: Դա երթուղու վերջին կանգառն էր, որը մենք այժմ գիտենք, որ այս հուլիսին (առանց որևէ աղետի) ավարտվելու է Ֆրանսիայում:
Տուր դե Ֆրանսի ընտրություն
Մենք հանդիպեցինք նրան այս տարվա սկզբին Փարիզ-Ռուբեյում նրա լավագույն տասնյակում հայտնվելուց հետո՝ խոսելու դասականների և հյուրախաղերի դեբյուտների մասին:
«Ես իսկապես հուսով եմ վարել Տուր դե Ֆրանսը, բայց հետո թիմում նույնպես 15-ից 20 այլ արշավորդներ կան, և այստեղ է խնդիրը: Ես դա կտամ 100%, բայց դա դեռ մեծ հարց է: Հավանական է, որ ես չեմ կարող վարել այն, բայց ես իսկապես պայքարում եմ, որպեսզի համոզվեմ, որ իմ անունը լինի գլխարկի մեջ, երբ նրանք ընտրում են վերջնական ինը»:
Անվազ գերիշխող թիմում Ռոուի կարողություններով արշավորդին գրեթե անկասկած երաշխավորված կլինի գրան-տուր թիմում, բայց Team Sky-ի ջերմոցային միջավայրում ոչինչ չի կարելի համարել սովորական, և յուրաքանչյուր արշավորդ նույնքան լավն է, որքան նրանց վերջին արդյունքը։
«Ես իսկապես պայքարում եմ «Տուր դե Ֆրանս»-ի տեղ գրավելու համար, և հավանական է, որ ես չհասցնեմ դրան: Մեկ այլ թիմում ես դեռ սեզոնի սկզբից կիմանայի, որ մրցելու եմ: Այնուամենայնիվ, որպես երիտասարդ հեծանվորդ, պետք է հավասարակշռություն ձեռք բերել: Թիմի Sky-ի համար նեո-պրոֆեսիոնալ վարելով, ինչպես նրանք դաստիարակում են ձեզ, դուք դա չեք ընկալում որևէ այլ թիմում: Չնայած չստանաք նույն հնարավորությունները՝ վարելու ամենամեծ մրցավազքը, որը դուք կարող եք ստանալ ավելի փոքր թիմում, դուք պետք է ներդրումներ կատարեք ձեր ապագայի մեջ: Դուք պարզապես շատ ավելի լավ եք խնամում, նույնիսկ եթե ինչ-որ բանի կարիք ունեք, ընդունեք մի փոքր ավելի փոքր մրցավազք վարել»:
Փարիզ-Ռուբեյ
Չնայած, որ Ռոուի շրջագայությունը վարելու հավանականությունը կտրուկ կրճատվեց այն բանից հետո, երբ նրա անունը հայտնվեց Sky-ի տասնմեկ հեծանվորդների երկար ցուցակում, նրա հայտնվելը վերջնական թիմում անորոշ էր: Միայն Paris-Roubaix-ում նրա բեկումնային ելույթից հետո էր, որ թիմից դուրս մարդիկ սկսեցին նրան դիտարկել որպես պոտենցիալ տուրիստի:
«Ռուբեյը շոկ էր. Մենք ունեինք Գերեյնթ [Թոմաս], [Յան] Ստենարդը և [Բրեդլի] Ուիգինսը, ովքեր թղթի վրա, հավանաբար, բոլորն էլ ինձնից բարձր էին, և մեր պլանում երեք պոտենցիալ առաջատարներն էին: Մենք կորցրեցինք Գիին [Geraint]-ին մեխանիկական գործողություններ կատարելու և վթարների պատճառով, Ստենարդը տառապում էր՝ բաց թողնելով որոշ մրցավազք, և Բրեդը վերջում այնքան էլ չհայտնվեց խմբի մեջ: Ես մենակ հայտնվեցի մեկ այլ հեծյալի հետ։ Մենք գիտեինք, որ ճանապարհի վրա յոթ ձիավոր կա, ուստի մենք պարզապես գնդակներ գցեցինք պատին, որպեսզի հեռու մնանք մեր հետևում գտնվող մնացած փունջից: Paris-Roubaix-ն ինձ համար միշտ եղել է աշխարհի ամենամեծ հեծանվավազքներից մեկը: Հիշում եմ, որ այնտեղ էի, երբ 13 տարեկան էի, և հետևում էի մրցավազքին, ուստի մրցավազքի առջևում վերջին հատվածում հարվածելը սյուրռեալիստական էր»:
Ռոուի ելույթը սալաքարերի վրա, անշուշտ, օգնեց ապահովել նրա ընտրությունը տուրի թիմում: Այս տարվա չորրորդ փուլը «Հյուսիսի դժոխքում» օգտագործված նույն բաժինների սարսափելի կրկնությունն է: Այնուամենայնիվ, չնայած ռեժիսորների մեծամասնությանը, հավանաբար, անհանգստացնում է այն քաոսը, որը կարող է ստեղծել սալահատակը, Sky-ի ղեկավար Բրեյլսֆորդն առանձնացրել է Ռոուին որպես «մեծ կոբլ հեծյալներից», ով կարող է բեմը դարձնել հնարավորություն թիմի համար:Այս տարվա սկզբին նա բախտ է ունեցել, որ իրեն թույլ են տվել վազել նույն ճանապարհներով:
«Հաճախ չէ, որ դու հնարավորություն ես ստանում վազելու ինքդ քեզ համար: Եթե ինձ ասեն, որ ինչ-որ բան անեմ թիմի համար, դա այն է, ինչ ես կանեմ և դրան հարյուր տոկոսով հանձնառություն կտամ: Ռուբեյում ես եղել եմ դեռևս աջակցում եմ Բրեդին մինչև նախավերջին սալաքարային հատվածը: Դա ընդամենը վերջին 10 կմ-ն էր, որտեղ ես իսկապես ազատ էի մրցել ինքս ինձ համար: Ունենալով քշել թիմի համար ի աջակցություն այլ հեծանվորդների, դուք գրեթե պետք է հիշեք, թե ինչպես ինքներդ մրցել:
Նա շատ ավելի ամուր սանձ է լինելու Տուրում, որտեղ նա կքշի որպես հայրենական, այս անգամ կփորձի ապահով կերպով առաջնորդել թիմի ղեկավար Քրիս Ֆրումին սալաքարերի վրայով և հաղթանակ տանել Փարիզում: Մրցակցությունը Team Sky-ում նշանակում է, որ նույնիսկ Տուրի մեկնարկային փուլ դուրս գալը ֆենոմենալ նվաճում է, որի համար Ռոուն ստիպված է եղել ջանասիրաբար պայքարել: Այնուամենայնիվ, երիտասարդ հեծանվորդի համար, ով դեռ միայն չորրորդ պրոֆեսիոնալ սեզոնն է, 21 փուլերը, որոնք այժմ գտնվում են նրա և Ելիսեյան դաշտերի միջև, ավելի մեծ փորձություն կդառնան:
Լյուկ Ռոուն Wiggle Dragon Ride-ի դեսպանն է: 2016 թվականի միջոցառման համար դիմումները կբացվեն հոկտեմբերին: Գրանցեք ձեր հետաքրքրությունը հիմա wiggledragonride.com կայքում