Նախկին պրոֆեսիոնալ և երբեմն ոճի խորհրդատու Յանտո Բարքերն իր կարծիքն է հայտնում այն հանդերձանքի մասին, որը գերազանցում է բոլորին: Բառացիորեն
Ծիծաղելի է կարծել, որ հեծանիվով լավ տեսք ունենալու համար այդքան կարևոր իրը ոչ ոք չէր կրում:
20-ից 15 տարի ես պրոֆեսիոնալ էի, երբեք սաղավարտ չեմ կրել: Նրանք պաշտպանված էին մրցավազքում. ցանկացած այլ ժամանակ իմ մազերի մեջ քամու ազատությունը շատ ավելի կարևոր էր (վեց ժամ տեւողությամբ ճանապարհորդությունը ճարտարորեն գցեց իմ մազերը ճիշտ չափով):
Հետո հանդիպեցի կնոջս: Նա պահանջում էր, որ ես կրեմ մեկը յուրաքանչյուր զբոսանքի ժամանակ, և, ինչպես միշտ, նա իրավացի էր. այժմ դա սովորական է, և ես առանց դրա մերկ կզգայի:
Սակայն, եթե սեքսուալ լինելն անվտանգ է, բնականաբար, պետք է պահպանել էթիկետը: Ամենակարևորը, ձեր արևային ակնոցների թեւերը պետք է նստեն սաղավարտի ժապավենների վրա: Սա շատ կարևոր է:
Հարգարժան Ֆրենկ Սթրաքն արդեն պերճախոս բացատրել է դրա պատճառը, ուստի ես դա չեմ կրկնի այստեղ:
Ես մի անգամ պրոֆեսիոնալ եռամարտիկին ասացի, որ հարմարեցնի իր ակնոցը, քանի որ նրա սաղավարտի ժապավենները վատ էին տեղավորվում և դրված էին ակնոցի թեւերի վրա:
Նա վիրավորվեց և քմծիծաղով տեղեկացրեց ինձ, որ եռամարտում դա արվում է հակառակը, որպեսզի սաղավարտները հնարավոր լինի արագ հանել անցումային փուլում՝ առանց ակնոցները հարմարեցնելու: Տիպիկ եռամարտիկներ՝ միշտ տրամաբանորեն մտածող։
Պահպանել չեզոք
Իդեալում սաղավարտը կկրկնի ձեր հանդերձանքի մնացած մասերի շեշտադրումները: Չեզոք կափարիչը՝ սև, թե սպիտակ, ընդունելի է և համադրվում է ամեն ինչի հետ, բայց դա այն ռացիոնալ մտածողությունն է, որն ինձ կստիպի անհանգստացնել, որ դու եռամարտիկ ես։
Ես դեռ ամբողջ եվրաֆտորոյի չեմպիոնն եմ, ուստի սաղավարտը լավ հնարավորություն է ձեր անսամբլում աշխատելու մի օր-գլո դեղին կամ նարնջագույն գույնով, չնայած ես ձեզ կվերադարձնեմ իմ սյունակին: 59-րդ համարում. սաղավարտները պետք է համապատասխանեն կոշիկներին:
Նշում, ես ասացի դեղին կամ նարնջագույն: Այս գույները ոչ մի դեպքում չպետք է հայտնվեն միասին.
Կիսաօդային սաղավարտների միտումը մի քանի հետաքրքիր դռներ է բացում: Նրանց առավելությունը կրկնակի է՝ ոչ միայն նվազեցնում են ձեր քաշքշուկը, այլ կարող եք ասել, որ գնել եք միայն մեկը՝ եղանակից ավելի լավ պաշտպանվելու համար:
Ամոթ չէ լինել aero
Աերո լինելը ամոթ չէ, և սաղավարտները տարբերվում են ցուցանակի սպրինտում, առանց ձեզ այնպիսի տեսք տալու, կարծես թե շատ եք ջանում: Այնպես չէ, որ դու սպորտային կոստյումով ես եկել ակումբի վազքի:
Ես տեսել եմ, որ դա արվել է նախկինում. դա նման է ձեր մեջքին գրություն ունենալուն, որտեղ ասվում է. «Ես կցանկանայի ոտքով հարվածել այսօր, խնդրում եմ»:
Եվ վերջապես, դուք պետք է համոզվեք, որ ժապավենները ճիշտ տեղավորվում են ձեր դեմքին. ճարմանդները կոկիկ նստած են ականջների տակ, որպեսզի հիմնական ճարմանդը խցկվի ձեր կզակի տակ և կտրված լինի ավելորդ ժապավենը:
Թոնի Մարտինն իր սաղավարտի ամրագոտիները շատ ամուր է ամրացնում, որպեսզի համոզվի, որ դրանք բոլորովին չեն թռչում, ոչ միայն ժամանակի փորձարկումների ժամանակ, այլ նաև ճանապարհային մրցավազքում:
Պրոֆեսիոնալները հաղթել և պարտվել են վայրկյանի տասներորդներով 100-150կմ բեկումներում. պարզապես նայեք Ջեկ Բաուերին 2014-ի շրջագայության 15-րդ փուլում: Ալեքսանդր Քրիստոֆը մետրերով վերանորոգեց նրան մինչև վերջ:
Եկեք մտածեք դրա մասին, Bauer-ի սաղավարտի ժապավենները մի փոքր ազատ տեսք ուներ…
