Ֆանտաստիկ շրջանակ՝ հաճելի, բայց ապահով վարելու զգացումով
Kinesis-ը երկար տարիներ արտադրում է GF Ti (Gran Fondo Ti), իսկ GF Ti սկավառակը մոդելի վերջին տարբերակն է, որը լայնորեն և իրավացիորեն դիտվում է որպես դասական, իհարկե մեծ տարբերությամբ: ներառելով սկավառակային արգելակներ։
GF Ti-ն ուղղված է այն հեծանվորդներին, ովքեր սիրում են մեծ զբոսանքները և փնտրում են բազմակողմանիություն ցեխակույտների և դարակաշարերի միջոցով, որոնք կարող են իրենց հեծանիվը դարձնել ամենավատ ձմեռային եղանակին, որոշ շրջագայությունների և նույնիսկ գուցե որպես գերծանրքաշային ուղևոր:
Շրջանակը գեղեցիկ ձևավորված է ավազե ժամացույցի գլխի խողովակով, ներկառուցված նուրբ կրծքանշաններով և շարժվող նստատեղերով, որոնք նախատեսված են հարմարավետությունը բարելավելու համար:
Մինչ մեր փորձնական հեծանիվը հագեցած էր մեխանիկական Ultegra խմբերով, ներքին մալուխի երթուղին պատրաստ է Di2-ի համար, ինչը նշանակում է, որ եթե ցանկանում եք գնալ այդ երթուղին, եթե ցանկանում եք գնալ այդ ճանապարհով, արդիականացնելը էլեկտրոնային տարբերակին է:
Ultegra-ի մասերը համընկնում են Turn Zayante շղթայի հետ, որն աներևակայելի կոշտ է, բայց ունի նաև լայն կեցվածք, որը գրեթե անխուսափելի է դարձնում կրունկների շփումը:
Հեծանվավազքը այնքան հարմարավետ է, որքան սպասվում էր, և չնայած ծանր կողմում լինելուն, այն դեռ լավ է հաղթահարում ամենալանջերին:
Racelight անիվները խելամիտ բազմակողմանի են, և թեև Vee անվադողերն ապահովում են բավականաչափ բռնում, նրանք խլացնում են ճանապարհը և տալիս են մի փոքր իներտ երթևեկություն, որը կորցնում է մի փոքր կախարդանք, որը կարող է տալ տիտանը:
Տեղադրված 25 մմ անվադողերի դեպքում բացվածքը տպավորիչ է. տեղ կա մինչև 32 մմ անվադողերի համար: Չնայած անվադողերի պատճառով հետադարձ կապի բացակայությանը, իջնելը շատ զվարճալի է, քանի որ սովորում ես վստահել առաջարկվող բռնակցման մակարդակին:
Fizik ցողունը և ձողը լավ որակի են և համակցված հաստ, հարմարավետ ժապավենի հետ, նրանք օգնում են կայուն, ճշգրիտ երթևեկել, ինչը հեշտացնում և վստահություն է ներշնչում ավերիչ ոլորանների վրա:
Մեխանիկական TRP Spyre արգելակները թույլ են տալիս բարելավել արգելակման արդյունավետությունը եզրային արգելակների համեմատ վատ եղանակին, բայց չեն կարող համապատասխանել հիդրավլիկ արգելակները մոդուլյացիայի, հզորության կամ հսկողության հետ, և չոր վիճակում չեն կարող համապատասխանել լավ դրված- վերևի եզրային արգելակ։
Այս գնով մենք կցանկանայինք հիդրավլիկ տարբերակ տեսնել որպես ստանդարտ: Այնուամենայնիվ, հիանալի հեծանիվ է, որը որակ է հաղորդում և վստահություն է ներշնչում:
Վարկանիշ
Շրջանակ 9/10; Բաղադրիչներ 8/10; Անիվներ 9/10; Ուղևորություն 9/10
GF Ti-ն երկրաչափությամբ ֆանտաստիկ շրջանակ է, որը նրան տալիս է հաճելի, բայց ապահով, անվտանգ երթևեկության զգացում: Բաղադրիչների ընտրությունը Kinesis-ի գնման փորձի մի մասն է, որը ժխտում է մեր փորձնական հեծանիվի առանձնահատկությունների հետ կապված հակասությունները. սկավառակի հիդրավլիկ արգելակների ավելացումը սա ավելի առանձնահատուկ կդարձնի:
Spec
| Շրջանակ | Պատվերով գծված 3AL 2.5V տիտանի |
| Խմբային | Shimano Ultegra 6800 |
| Արգելակներ | TRP Spyre սկավառակ |
| Շղթա | Praxis Works Turn Zayante, 50/34 |
| Կասետ | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Բարեր | Fizik Cyrano R3 |
| ցողուն | Fizik Cyrano R1 |
| Seatpost | Kinesis Carbon |
| Saddle | Kinesis Elite |
| Անիվներ | Kinesis Racelight Disc, Vee Apache 25c անվադողեր |
| Քաշ | 8,75կգ |
| Կապ | kinesisbikes.co.uk |
