Շուրջ տարվա աշխատանքային ձի, անկախ պայմաններից, և գերազանց արժեք փողի համար
Ուղևորություն, արագ խմբակային երթևեկություն, ցանկացած եղանակ և մեծ հեռավորություններ, երբ անհրաժեշտություն է առաջանում… Pinnacle-ը կարծում է, որ Dolomite 6-ը կարող է ամեն ինչ անել:
Հագած Shimano 105 խմբակ և հիդրավլիկ արգելակներ, մինչդեռ ներկայումս այն իջեցված է մինչև 1,150 ֆունտ ստեռլինգ, ըստ էության, Dolomite 6-ը ներկայացնում է շատ հեծանիվ ձեր փողի համար:
Շրջանակների հավաքածու
Ջերմային մշակված ալյումինե համաձուլվածքի խողովակը կրկնակի և եռակի կոթով է՝ օպտիմալ ամրությունից մինչև քաշը:
Գնեք Pinnacle Dolomite 6-ը Evans Cycles-ից հիմա
Խողովակների ծայրերը պտտվում են առանցքային հատվածներում իրենց հանգույցներում, ինչը թույլ է տալիս շրջանակին օգտագործել այնքան թեթև դիմահարդարում, որտեղ ուժը կարևոր չէ, բայց դիմացկուն և թունդ բարձր սթրեսային շրջաններում:.
140 մմ գլխի խողովակը համընկնում է թեք կլոր պրոֆիլով վերևի խողովակի հետ, որն ապահովում է 743 մմ բարձրություն, որը շատ է բոլորի համար, բացառությամբ ամենակարճ ոտքերի, այս հասանելի շրջանակի ամենափոքր չափսով:
Վերին խողովակի անկյունը ստեղծում է հետևի կոմպակտ եռանկյունի, որը պետք է առավելագույնս օգտագործի էներգիայի մուտքերը:
Rangy chainstacks-ը, այնուամենայնիվ, ապահովում է որոշակի զիջում սարքավորման մեջ՝ բարձրացնելով մատչելի հարմարավետության մակարդակը:
Վերին խողովակի թեքության համար անհրաժեշտ է նաև երկար ընդլայնել 27,2 մմ նստատեղի սյունը, որը կրկին ծառայում է ճանապարհից կտրուկ թրթռումները հեռացնելու համար:
Չնայած մեր փորձնական հեծանիվը եկել է 25 մմ տրամագծով անվադողերով, Pinnacle-ը պնդում է, որ կա 28 մմ ռետինե բացվածք, երբ հեծանիվը տեղադրված է ցեխակույտներով (կան ամրացումներ դրա համար, ինչպես նաև հետևի դարակաշարի համար) և այնքան լայն, որքան 32 մմ առանց պահակների։
Արգելակի և փոխանցման տուփի մալուխները անցնում են շրջանակի միջով, առանց վնասելու, և մենք հատկապես տպավորված էինք՝ տեսնելով, որ կոկիկ գծված առջևի արգելակային մալուխը մտնում է պատառաքաղի վերևի հատվածը և դուրս գալիս սայրի ներսից, այլ ոչ թե հաճախակի: Օգտագործված (և անշնորհք) մալուխային կապի դասավորություն, որը խաթարում է սկավառակով հագեցած ճանապարհային հեծանիվների գեղագիտությունը:
Խմբային
Shimano 105 սարքավորումը կազմում է խմբի առյուծի բաժինը, և արժեքի, կատարողականի և ամրության միջև ավելի լավ փոխզիջում չկա, քան միջին մակարդակի այս հանդերձանքը:
Այն հաշվում է 50/34 կոմպակտ շղթայի հավաքածուն, առջևի և հետևի փոխարկիչները, ինչպես նաև 11-28 ձայներիզը:
Փոխարկիչները Ultegra-ի մակարդակի Shimano RS-685 տարրեր են, իսկ արգելակները իրենք են RS805 տրամաչափեր, որոնք կծում են 140 մմ ռոտորների առջևի և հետևի վրա:
Finishing kit
The Pinnacle-ը կրում է սեփական ապրանքանիշի 420 մմ տրամագծով համաձուլվածքի ղեկների հավաքածու՝ համապատասխանեցված 80 մմ Pinnacle Pro խառնուրդի ցողունին:
Կարճ հասանելի է, բայց հիդրավլիկ փոխարկիչների ավելի բարձր գլխարկները ավելի երկար են ձգում դեպի կառավարումը, քան ստանդարտ տրամաչափի արգելակային սարքավորումը:
Անհաստատ, բայց արդյունավետ, խառնուրդից պատրաստված նստատեղի սյունը ունի 27,2 մմ տրամագիծ; դրա վերևում դուք կգտնեք արժանապատիվ Pinnacle Race թամբը, որը հեշտությամբ կարգավորելի է երկու պտուտակով տեղադրման միջոցով:
Անիվներ
Հեծանիվի Alex Draw 1.9S շրջանակներն ունեն 19 մմ ներքին տրամագիծ, ուստի հեշտությամբ կտեղավորվեն 32c անվադողերի հավաքածու:
Սկավառակին հատուկ այս անվադողերը համատեղելի են նաև ճանապարհային առանց խողովակների անվադողերի հետ, ինչը հնարավորություն է տալիս դրանք վարել ներքին խողովակներով՝ արագ շարժման համար:
Continental's Grand Sport Race-ի անվադողերը, այստեղ 25c ձևով, գտնվում են գերմանական ոտնաթաթի վարպետների արդյունավետության ճանապարհային տիրույթի ներքևի մասում, բայց դրանք կարող են ձմռան ուղեկիցներ. մենք շատ ու շատ մղոններ ենք անցել դրանցով: ժամանակի ընթացքում՝ առանց պահեստային խողովակի և մինիպոմպի ձեռք բերելու պատճառի:
Ճանապարհին
Չնայած Pinnacle-ն առաջարկում է, որ իր S չափսի մոդելը հարմար է մինչև 5 ոտնաչափ 7 դյույմ հեծանվորդների համար, այն ակնթարթորեն լավ տեղավորվեց մեր 5 ֆուտ 8 դյույմ շրջանակի համար. եթե ոտքը պակասում է, այնուամենայնիվ, ցածր կանգառի բարձրությունը թույլ է տալիս վերևի թեք խողովակը ձեզ մի փոքր ճկուն սենյակ կտա:
Ամեն դեպքում, արժե այցելել Evans-ի մասնաճյուղ՝ համոզվելու համար, որ չափերի մեջ չեք:
Այս համաձուլվածքով շրջանակված մղոն-մունչերի հետ կապված ցանկացած մտավախություն անտեսվում է վաղ օրը, քանի որ 27,2 մմ երկարությամբ նստատեղի հենարանի, ածխածնի պատառաքաղի և երկար շղթայական հենարանների համադրությունը թույլ է տալիս մեզ առաջադիմել հարմարավետության մեջ, հազիվ ձեռքերի կամ կոշկեղենի թրթռանքով:
Continental անվադողերը 85psi-ով աշխատեցնելը նույնպես նկատելի տարբերություն է առաջացնում, քանի որ ճանապարհի աննշան անկատարությունները պարզապես շրջվում են փոքր-ինչ աղմուկով:
Ինչպես մենք հույս ունեինք և ակնկալում էինք, Shimano 105 Groupset-ը լավ գել է, ապահովելով արագաշարժ փոխարկումներ 11-28 կասետում և շատ լավ չափված արգելակման արդյունավետություն խոնավ պայմաններում:
Չնայած այն կշռում է համեմատաբար մեծ 8,88 կգ, այդ ցուցանիշը չի տալիս ամբողջական պատկերը։
Գլխի խողովակը համեմատաբար երկար է (այս չափի շրջանակի համար) 140 մմ, որը տալիս է հարմարավետ ձիավարության դիրք փորձարկման ընթացքում և շատ կարևոր լծակներ, երբ անհրաժեշտություն է առաջանում թամբից հետույքը տեղափոխելու (զարմանալիորեն հարմարավետ թառ) և մի փոքր ավելի հրատապությամբ դրոշմել ոտնակներին՝ տեղական բարձրանալը գագաթնակետին հասնելու համար:
Սա, մասնավորապես, լեռնագնացների հեծանիվ չէ, բայց մենք կարող ենք վստահորեն ասել, որ այն կարծես թե ինը պարկ շաքարավազ չի հրում, երբ այն ուղղում է դեպի բլուրը:
11-աստիճան ձայներիզների վրա փոխանցումների համեմատաբար մոտ տարածվածությունը ձեզ հնարավորություն է տալիս խաղալու շատ բան, միևնույն ժամանակ տրամադրում է բավականաչափ մեծ հանդերձանք, որպեսզի արագ առաջընթաց գրանցեք նաև շարժվող ճանապարհներում:
Handling
Մեկ մետրի եզրին գտնվող անիվային բազայի առկայության դեպքում Pinnacle-ի վարման բնութագրերը հակված են դեպի «կայուն»:
Սա ամենևին էլ վատ բան չէ, քանի որ հեծանիվը բավական հարմար է թամբի վրա մի ամբողջ օր անցկացնելու համար և ոգևորված և վստահ է մոտենում անկյուններին:
Չափված 72,2° գլխի անկյունը փոքր-ինչ մեղմվում է համեմատաբար երկար գլխի խողովակով:
Հեծանվային դիրքով, որը գտնվում է գլխի վրա ներքևի աջ կողմում, Dolomite-ն ապահովում է չեզոք երթևեկություն, որն իր թևում չունի տհաճ անակնկալներ:
25c Contis-ն իրեն հիանալի է պահում, հատկապես կափույր պայմաններում, որտեղ նրանց լայն ոտնահետքը մեզ վստահությամբ լցնում էր արագ կամարներ փորելու մեր սիրելի տեղական ծագման վրա, մինչդեռ պատահաբար վազելով դիտահորի կափարիչի միջի անկյունում տագնապի պատճառ չէր դառնում:.
Արգելակները փայլում են՝ ապահովելով առաջադեմ կանգառի ուժ, երբ դա հրատապ պահանջ չէ, և արագ քաշելով գլորվող զանգվածը, երբ մենք բռնում ենք մի բուռ լծակ:
Մենք կարծում ենք, որ, հաշվի առնելով նրանց համար մեծ բացթողումը, 32c անվադողերի հավաքածուն այս սարքավորումն էլ ավելի հարմար կդարձնի եղանակային և ամբողջ տարվա ճանապարհային օգտագործման համար:
Այն, ինչին հանգում է Pinnacle-ը, գովելի ճանապարհային հեծանիվ է, որը կհամապատասխանի նոր հեծանվորդներին, ինչպես նաև նրանց, ովքեր փնտրում են փտած եղանակի համար նախատեսված ձի:
Եվ գալիս է գարուն, մենք գրազ ենք գալիս, որ դուք դեռ ուրախ կլինեք ոտքը պտտել դրա փայլատ սև վերին խողովակի վրայով՝ մի քանի վաղ սեզոնի մարզումների համար:
Վարկանիշ
Շրջանակ: Ուժեղ և կոշտ, բայց նաև հարմարավետ: 9/10
Բաղադրիչներ. Հիմնականում Shimano-ի հիանալի 105 խմբեր: 8/10
Անիվներ. Բավականին լայն է ճարպային անվադողերի համար և նույնպես պատրաստ է առանց խողովակի: 8/10
The Ride: Կայուն, բայց մի փոքր սեղմված աշխույժ անկյուններով: 8/10
Գնեք Pinnacle Dolomite 6-ը Evans Cycles-ից հիմա
Վճիռ
Սա հիանալի հեծանիվ է ոչ միայն ձմռանը, այլև ամբողջ տարվա ընթացքում: Դուք կպայքարեք փողի դիմաց ավելի լավ սարքավորված ճանապարհային հեծանիվ գտնելու համար
երկրաչափություն
| Պահանջվում է | Չափված | |
|---|---|---|
| Վերին խողովակ (TT) | 545 մմ | 545 մմ |
| Seat Tube (ST) | 470 մմ | 470 մմ |
| Down Tube (DT) | Չ/Ա | 623 մմ |
| Պատառաքաղի երկարություն (FL) | 378 մմ | 381 մմ |
| Գլխի խողովակ (HT) | 140 մմ | 140 մմ |
| Գլխի անկյուն (HA) | 72 | 72.2 |
| Նստատեղի անկյուն (SA) | 73 | 72.7 |
| անիվային բազա (WB) | Չ/Ա | 992 մմ |
| BB անկում (BB) | Չ/Ա | 73մմ |
Spec
| Pinnacle Dolomite 6 | |
|---|---|
| Շրջանակ | 6061-T6 ջերմամշակված ալյումինե շրջանակ, ածխածնային պատառաքաղ |
| Խմբային | Shimano 105 |
| Արգելակներ | Shimano RS805 հիդրավլիկ սկավառակներ |
| Շղթա | Շիմանո 105, 50/34 |
| Կասետ | Շիմանո 105, 11-28 |
| Բարեր | FSA Omega, խառնուրդ |
| ցողուն | Pinnacle Pro ճանապարհն առջևում է, խառնուրդ |
| Seatpost | Pinnacle Pro, խառնուրդ, 27,2 մմ |
| Saddle | Pinnacle Race Mens |
| Անիվներ | Alex Draw 1.9S, Continental Grand Sport Race 25c |
| Քաշ | 8,88 կգ (չափ S) |
| Կապ | evanscycles.com |
