Ֆիլիպ Գիլբերտը բոլորին քշեց իր ղեկից և երբեք հետ չնայեց՝ հաղթելու 2017-ի Ֆլանդրիայի շրջագայությունը
Ֆիլիպ Գիլբերտը (Quick-Step Floors) ապշեցուցիչ միայնակ հաղթանակ տարավ 2017-ի Ֆլանդրիայի շրջագայության ժամանակ՝ բոլորին ղեկից իջնելով 55 կմ-ից ավելի մրցավազքի համար:
Գիլբերտը բացակայում էր ավելի քան 50 վայրկյանի առավելություն, հաճախ այն ավելի քան մեկ րոպե առաջ էր մղում, հատկապես բարձրանալիս:
Թիմակիցներ Թոմ Բունենի և Մատեո Տրենտինի հետ միասին Ժիլբերտը համաձայնեց լիարժեք գնալ Muur de Geraardsbergen-ի վրա, և երբ նրանք հավաքեցին խումբը, նրանք նորից հրեցին Oude Kwaremont-ը:
Գիլբերտը հետ նայեց՝ պարզելով, որ ինքը մենակ է գագաթին, և այնտեղից նա մենակ շարունակեց մինչև վերջնագիծը:
Մրցարշավի ավարտին, վերջին 10 կմ-ում, Ժիլբերտը կորցրեց իր առավելությունը գրեթե 30 վայրկյան մոտ 3 կմ-ում:
Երեք հոգուց բաղկացած խումբ՝ Գրեգ Վան Ավերամետ (BMC Racing), Նիկի Տերպստրա (Quick-Step Floors) և Դիլան Վան Բաարլ (Cannondale-Drapac) - 4 կիլոմետրանոց դրոշի տակ անցնելիս տարբերությունը նվազեցրեց 36 վայրկյանի:, ինչը դարձրեց Գիլբերտի հաղթանակը շատ ավելի քիչ վստահ թվալ։
Այս պահին Տերպստրան նստեց խմբում՝ ավելի վաղ նպաստելով իր թիմակցի հետապնդմանը:
Վան Ավերմաետը մնացածներից լավագույնն էր, ով զբաղեցրեց երկրորդ տեղը, իսկ մնացածները հատեցին եզրագիծը դրիբներով և դրաբներով:
Շրջագայություն Ֆլանդրիայում 2017. ինչպես եղավ
Gilbert-ը ընտրված խմբի մի մասն էր, որը առաջ էր քաշում Muur de Geraardsbergen-ը: Ավարտից դեռ շատ հեռու էր, վստահ չէր, որ սա կարող է հաղթական քայլ լինել:
Team Sky-ը արագացնում էր լեգենդար մագլցումը, բայց Բունենից առաջ շարժվելը ցնցեց ամեն ինչ:
Ալեքսանդր Քրիստոֆը (Կատուշա-Ալպեցին) հետևեց բելգիացուն և այս քայլը բաժանեց պելոտոնը: Գիլբերտը կարճ ժամանակ նստած էր, երբ նա և իր «Քայլ Քայլ»-ի ուղեկիցները գնահատում էին իրենց հասցրած վնասը:
Մինչև 75կմ Բունեն խումբը հետ էր մնում օրվա սկզբնական ընդմիջումից ընդամենը 1:50-ով, բայց ավելի կարևոր է, որ նրանք արդեն մեկ րոպե առաջ էին Սագան խմբից:
Գիլբերտը այնուհետև մեն-մենակ բարձրացավ Oude Kwaremont-ը՝ հեշտությամբ երկարացնելով իր առաջատարությունը: Հետևում հետապնդող խումբ էր, ներառյալ Բունենը:
Այդ խումբը պարունակում էր երկրորդ Quick-Step հեծանվորդ, բացի Բունենից, Մատեո Տրենտինի կերպարանքով, ինչպես նաև Քրիստոֆի, Յասպեր Ստյուվենի (Trek-Segafredo), Սեպ Վանմարկեի (Cannondale-Drapac), Լյուկ Ռոուի և հետ միասին: Ջանի Մոսկոն (Team Sky), Maciej Bodnar (Bora-Hansgrohe), Arnaud Demare (FDJ), Sacha Modolo (ԱՄԷ Էմիրություններ), Bryan Coquard & Sylvain Chavanel (Direct Energie) և Pieter Vanspeybrouck (Wanty Groupe Gobert):
Այս հետապնդող խմբին հաջողվեց հետ վերադառնալ միայնակ առաջատարից 23 վայրկյանի ընթացքում, մինչ ամեն ինչ կսկսվեր:
Վանմարկեն կորցրեց իր առջեւի անիվը մի անկյունում և Ռոուին ցած տարավ իր հետ: Սա պառակտեց խումբը և խլեց նրա հետապնդող ուժի մի մասը:
Հեծանվորդներից շատերը անհետացան հետևից՝ առանց իրենց համար շատ բան ասելու, քանի որ մրցավազքը սկսվեց, և Ronde-ի մաշված բնույթն իրոք իր ազդեցությունն ունեցավ:
Երկու խումբը ճանապարհին, որը պարունակում էր մի քանի մեծ ատրճանակներ, պայքարում էր հասնելու Գիլբերտին 50 վայրկյանի ընթացքում:
Սակայն, Սագանը կարողացավ հետ մղել 48,4 կմ վազելու համար և կազմեց խմբի հիմնական մասը, որը փորձում էր հետ բերել Գիլբերտին:
Սագանը, Վան Ավերմաետը և Ջոն Դեգենկոլբը (Trek-Segafredo) ճակատում էին Կոպենբերգի վերջին վերելքին, երբ նրանք փորձում էին ստիպել իրենց խմբի տեմպը:
Անդրե Գրեյփելը (Lotto-Soudal) այս պահին մի փոքր ավելի հետ էր, և ավելի ուշ մի քանի անգամ փորձեց իր բախտը առջևից, բայց ապարդյուն:
Խռովությունը սկսվեց, նախ, երբ Բունենը հեծանիվով լուրջ խնդիր ուներ Թաայնբերգի ստորոտում և ստիպված եղավ երկու անգամ փոխել իր մեքենան մոտ 15 մետրի ընթացքում:
Նրա և վերջնագծի միջև մնացած 37 կմ հեռավորությունը բավարար չէր, որպեսզի նա գործոն լինի վերջում:
Այս պահին Սագանը հարձակվեց՝ մեծ ջանքեր գործադրելով Վան Ավերմաետից և Օլիվեր Նաեսենից (AG2R La Mondiale)՝ վերադառնալու իր անիվի մոտ:
Վան Բարլեն, Ֆաբիո Ֆելայնը (Trek-Segafredo) և Յոան Օֆրեդոն (Wanty Groupe Gobert) նույնպես հասան խաչմերուկին, և այս խումբը բավական ուժեղ տեսք ուներ միայնակ առաջատարին բռնելու համար:
Այնուամենայնիվ, նրանք չափազանց շատ էին հենվում Սագանի վրա, և լիարժեք համագործակցության բացակայությունը նշանակում էր, որ Գիլբերտի առաջատարը մնաց հարմարավետ:
Օրվա ամենավճռական միջադեպը տեղի ունեցավ այն ժամանակ, երբ վերջին անգամ տեղի ունեցավ Oude Kwaremont-ը, երբ Սագանը, Վան Ավերամետը և Նաեսենը ոչնչացվեցին:
Անհասկանալի էր, թե արդյոք նրանք բռնել են արգելապատնեշը, երբ նրանք ձիավարում էին հեղեղատարի եզրին, թե հանդիսատեսի բաճկոնն էր մեղավոր, բայց արդյունքը նույնն էր. Սագանի հնարավորություններն ավարտվեցին:
Վան Ավերմաետը վերադարձավ իր հեծանիվը, վերադարձավ հետապնդման և զբաղեցրեց երկրորդ հորիզոնականը: Սագանը ստիպված եղավ մի տարի սպասել նոր հեծանիվին, և նրա մոտիվացիան թուլացավ:
Վան Բարլը բացակայում էր ինքնուրույն, Ժիլբերտի ետևում, վերջին անգամ Պատերբերգի վրա կատարած քայլից հետո, բայց չկարողացավ հասնել միայնակ առաջատարին 48 վայրկյանում:
Վան Ավերմաետը նույնպես տվեց ամեն ինչ այս մագլցման ժամանակ, և նրան հետևեց Տերպստրան, ով մինչ այդ խմբում էր ավելի հեռու ճանապարհի վրա:
Երբ այս երեքը միավորվեցին միասին, նրանք սպառնալիք էին թվում Գիլբերտի համար, բայց 10 կմ ճանապարհին 53 վայրկյանում նա կարողացավ հեռու մնալ զարմանալի հաղթանակից:
Օրվա սկզբին ութ հեծանվորդներից կազմված բնօրինակ բաժանումը կազմված էր. Groupe Gobert), Michael Goolaerts & Stef Van Zummeren (Vérandas Willems-Crelan), Julien Morice (Direct Energie) և Andre Looij (Roompot - Nederlandse Loterij):
Այս ութ հոգուց բաղկացած խումբը մի պահ հաշվում էր ավելի քան 11 րոպե առավելություն, սակայն 100 կմ ճանապարհին այն նվազեց մինչև 5:50, և այդքան երկար օրը նրանք երբեք չէին պատրաստվում հեռու մնալ:
Այս փախածները բոլորին բռնել են 66կմ մինչև վերջ, և շուտով նրանց դուրս են թողել Բունեն խումբը, մինչև մրցավազքը իսկապես սկսվել է: