Հեծանիվ արտադրողը մեղադրում է ճանապարհային հեծանիվների շուկայում 25% անկմանը շահույթի անկման համար
Eddy Merckx Cycles-ը 2016 թվականի ընթացքում գրանցել է բազմամիլիոն եվրոյի կորուստ, ինչի արդյունքում ընկերությունը մեղադրում է բարձրակարգ ճանապարհային հեծանիվների շուկայում զգալի անկման մեջ: Eddy Merckx Cycles-ի խորհրդի նախագահ և Diepensteyn մայր ընկերության գործադիր տնօրեն Բարթ Վան Մայլդերը Bike Europe-ին ասել է. «Անցյալ տարի ճանապարհային մրցավազքի հեծանիվների շուկան նվազել է 25%-ով, և որպես այս կատեգորիայի մասնագետ՝ մենք անսպասելիորեն մեծ հարված ենք ստացել::
'Մենք չկարողացանք փոխհատուցել մեր շրջանառության անկումը այլ հեծանիվների կատեգորիաներում, քանի որ մենք հարյուր տոկոսով նվիրված ենք ճանապարհային մրցավազքին:'
'Մեր շրջանառությունը կայուն էր, թեև մենք ակնկալում էինք վաճառքի աճ: Այնուամենայնիվ, մենք հպարտ ենք, որ կարողացանք կրկնապատկել մեր վաճառքը վերջին երկու տարվա ընթացքում և մենք դեռ հավատում ենք Eddy Merckx Cycles-ի ապագային», - ավելացրեց նա:
Լայնորեն համարվում է բոլոր ժամանակների մեծագույն հեծանվորդը, համանուն ապրանքանիշը հիմնադրվել է հայտնի բելգիացի հեծանվային աստղ Էդդի Մերկքսի կողմից 1980 թվականին՝ մրցարշավից հեռանալուց երկու տարի անց:
Սկզբում մարկը նաև աշխատավայր էր իր նախկին Մոլտենիի թիմակիցներից շատերի համար, ներառյալ Էդուարդ Յանսենսը, Յոս Հայսմանսը և թիմի մենեջեր Բոբ Լելանգը:
Իտալացի շինարար Ուգո Դե Ռոզայի խնամակալությամբ սկսելով պողպատե հեծանիվների արտադրությունը՝ վերջերս Eddy Merckx Cycles-ը մասնագիտացել է ածխածնի մանրաթելից պատրաստված միջինից բարձր մակարդակի մրցարշավային հեծանիվների վրա:
Նրա խիստ կենտրոնացված առաջարկը մասամբ է պատճառը, որ ընկերությունն ավելի դժվարացավ կլանել այդ հատվածում նվազող վաճառքները:
Չնայած նախորդ տարի վաճառքի կրկնապատկմանը և մոտ 9 միլիոն եվրոյի հեծանիվների տեղափոխմանը, ընկերությունը ներկայումս աշխատում է 17 միլիոն եվրոյի դեֆիցիտով: Այս պարտքի մի մասը, ըստ երևույթին, ծագում է այն պարտքերից, որոնք առաջացել են բրենդի կողմից Quick-Step թիմի հովանավորության ժամանակ, որն ավարտվել է 2012 թվականին:
Սակայն քանի որ Merckx-ը վաճառել է իր մասնաբաժինը բիզնեսում դեռևս 2014-ին, շահույթի անկումը դժվար թե ազդի Cannibal-ի կենսաթոշակային հիմնադրամի վրա:
Վերջին տարիներին նա զբաղված էր հեծանիվ վարելով և օգնելով անցկացնել շրջագայությունը Քաթարով և Օմանով Տուր դե Ֆրանսի կազմակերպիչների Amaury Sport Organisation-ի անունից: