Քրիս Ֆրում. «Ես մաքուր հեծանվավազքի ներկայացուցիչն եմ և ցանկանում եմ լավ օրինակ ծառայել»

Բովանդակություն:

Քրիս Ֆրում. «Ես մաքուր հեծանվավազքի ներկայացուցիչն եմ և ցանկանում եմ լավ օրինակ ծառայել»
Քրիս Ֆրում. «Ես մաքուր հեծանվավազքի ներկայացուցիչն եմ և ցանկանում եմ լավ օրինակ ծառայել»

Video: Քրիս Ֆրում. «Ես մաքուր հեծանվավազքի ներկայացուցիչն եմ և ցանկանում եմ լավ օրինակ ծառայել»

Video: Քրիս Ֆրում. «Ես մաքուր հեծանվավազքի ներկայացուցիչն եմ և ցանկանում եմ լավ օրինակ ծառայել»
Video: Красивая история о настоящей любви! Мелодрама НЕЛЮБОВЬ (Домашний). 2024, Երթ
Anonim

Չորրորդ Տուր դե Ֆրանսի հաղթանակից հետո Քրիս Ֆրումը Հեծանվորդին պատմում է իր ճանապարհորդության մասին դեպի հեծանվային գագաթները: Լուսանկարները՝ Փիթ Գոդինգ

Պատկեր, մի պահ, լինելով Քրիս Ֆրումը: 2016 թվականի հուլիսի 24-ն է, և դուք հենց նոր հաղթեցիք ձեր երրորդ Տուր դե Ֆրանսը: Դուք կանգնած եք ամբիոնի վրա Փարիզի արևոտ Ելիսեյան դաշտերում, ձեր ոտքերի մկանները ջղաձգվում են 3500 կմ մրցավազքի և 60000 մ ուղղահայաց վերելքից հետո:

Քեզ նվիրել են ծաղիկների փունջ (ժամանակին նվեր ձեր կնոջը՝ Միշելին, որին հազիվ տեսել եք Տեներիֆեի ամուլ հրաբխի վրա նախաշրջագայության մարզումների շաբաթների ընթացքում) և փաթաթված խաղալիք առյուծ (կատարյալ ձեր նորածին որդու՝ Քելանի համար, ում աճի տեմպերը դուք գծագրել եք միայն հեռավոր հյուրանոցներից FaceTime-ի հավաքագրումների միջոցով):

Հնչում է բրիտանական ազգային օրհներգը՝ հնարավորություն տալով մտածելու ձեր անհավանական հեծանվային ճանապարհորդության մասին՝ Քենիայի կարմիր փոշուց մինչև Տուր դե Ֆրանսի դեղին մարզաշապիկը:

«Երբ կանգնում ես ամբիոնին և սկսում ես մտածել այս ամենի մասին, դա բոլորովին ճնշող է», - ասում է Ֆրումը, որը նստած է բազմոցի վրա Team Sky-ի մարզումների բազայում Մոնակոյի վերևում գտնվող բլուրներում:

Քենիայում ծնված բրիտանացի արշավորդը, ով մայիսին դառնում է 32 տարեկան, փորձում է բացատրել մի սենսացիա, որը մեզանից ոչ ոք (բացառությամբ բրիտանական հեծանվային ապագա հրաշամանուկները) երբևէ չի իմանա:

«Դուք մտածում եք այն մասին, թե ինչ է դա վերցրել: Դուք ունեք օրեր, երբ ձեր ոտքերը դոնդող են զգում, և պարզապես ոտքի կանգնելը ջանք է: Դուք կարծում եք, «Սա անողոք է»:

«Ոչ միայն մրցավազքի երեք շաբաթները, այլ քրտնաջան աշխատանքի ամիսները և ընտանիքից հեռու ժամանակը: Դուք մտածում եք սննդի, դիետաների և թիմի մասին: Ոչ միայն հեծյալները, ովքեր հրաժարվել են մրցավազքում իրենց հավակնություններից, որպեսզի ես կարողանամ կանգնել այդ ամբիոնում, այլ մեխանիկները և խնամողները, ովքեր արթնանում են առավոտյան ժամը 5-ին և աշխատում են մինչև կեսգիշեր անց:

«Հսկայական բազմություն կա, և ընկերներն ու ընտանիքը եկել են ձեզ տեսնելու… հետո ինչ-որ մեկը ձեզ տալիս է խոսափող, և դուք պետք է խոսեք»:

Պատկեր
Պատկեր

Ֆրումը հանգիստ մարդ է, որը գլխավորում է աշխարհի ամենաաղմկոտ սպորտային կառնավալը: Նրա խոսքերը գրավիչ հիշեցում են տեսախցիկների կողմից ֆիքսված բարձրակարգ պահերի հետևում գտնվող լուռ, պտտվող զգացմունքների մասին:

Ժամանակակից սպորտի անվերջանալի սերիալում առանձին մարզիկների համար հեշտ է վերածվել իրենց դերը կատարող զինվորների կամ մուլտֆիլմային ծաղրանկարների, նախևառաջ՝ հեծանվային սպորտում, որտեղ հեծանվորդների ակնոցներն ու սաղավարտները դիմակավորում են նրանց դեմքերը և ավելի են ապանձնավորում նրանց:

Այս տարօրինակ խեղաթյուրված իրականությունը, զուգորդված Ֆրումի բնական զսպվածության հետ, բացատրում է, թե ինչու մենք շատ բան գիտենք մարզիկի Ֆրումի մասին, ներառյալ ինտիմ մանրամասներ նրա քաշի, սրտի զարկերի և թոքերի աշխատանքի մասին, բայց քիչ բան՝ տղամարդու մասին՝ բարձրահասակ, նիհար հայրիկ, ով սիրում է դորադո որսալ իր նիզակային ատրճանակով և ով հեռու է գերմարդկային թուլությունից նրբաբլիթների և կաթնային տորթերի նկատմամբ:

Տղամարդը առանձին

Ուրեմն ո՞վ է ամբիոնի վրա կանգնած մարդը: Քրիստոֆեր Քլայվ Ֆրումը, անկասկած, ուրախ է, որ օտար է:

Կարծում եք, նա կբավարարվեր մրցարշավներում հաղթելով, այնուհետև իր ընտանիքի հետ հանգիստ կվերադառնա Մոնակոյի իր բնակարան: Նա միշտ այդպիսին է եղել, նույնիսկ երբ մեծացել է Նայրոբիից դուրս իր բրիտանացի ծնողների՝ Ջեյնի և Քլայվի և իր եղբայրների՝ Ջոնաթանի և Ջերեմիի հետ։

Մինչ իր ընկերները տեսախաղեր էին խաղում, նա շրջում էր քենիացի տարեց հեծանվորդների էքսցենտրիկ խմբով, որը կոչվում էր Safari Simbaz:

Քաղցր թեյով և ուգալիով լցված՝ նրանք գնում էին էպիկական զբոսանքներ դեպի Նգոնգ բլուրներ՝ հեծանվով անցնելով ջրաբույծների, բաբունների և ընձուղտների կողքով: Դեռահասության տարիներին նա հոր հետ տեղափոխվել է Հարավային Աֆրիկա՝ ծնողների ամուսնալուծությունից հետո։

Նա արթնանում էր առավոտյան ժամը 6-ին, պոլիէթիլենային տոպրակներ էր փաթաթում ձեռքերի շուրջը ջերմանալու համար և սկսում էր ինքնախարազանվող մարզումային զբոսանքներ դպրոցից առաջ: Նա վաճառում էր ավոկադո, դասավանդում էր պտույտի դասեր և առաջարկում էր հեծանվով սուրհանդակային ծառայություններ՝ օգնելու ֆինանսավորել իր հեծանվային երազանքները:

«Ինձ միշտ խրախուսում էին, որ պետք չէ տեղավորվել կամ հետևել ամբոխին: Ծնողներս ինձ դաստիարակել են, որպեսզի ինքնուրույն որոշումներ կայացնեմ: Ես միշտ դուրս էի ուսումնասիրում: Կարծում եմ, որ դա զարմանալի մանկություն էր, քանի որ ազատություն ունեի իմ հեծանիվով:

«Սկզբում ես շատ էի սիրում այգում հնարքներ և հնարքներ անելը: Ես նաև շատ եմ զբաղվել լեռնային հեծանիվով Քենիայի գեղատեսիլ լեռնաշխարհում և թեյի և սուրճի պլանտացիաներում:

Պատկեր
Պատկեր

«Իմ ծնողները խիստ էին, երբ պետք էր, բայց նրանք թույլ տվեցին ինձ թույլ տալ իմ սեփական սխալները և ինձ հնարավորություն տվեցին անկախանալու»:

Իր ձևով գործեր անելու այս անհրաժեշտությունը տարածվեց նրա ձևավորվող պրոֆեսիոնալ հեծանվային կարիերայի մեջ: Նա խանդավառությամբ նամակ ուղարկեց հարյուրավոր պրոֆեսիոնալ հեծանվային թիմերի՝ նախքան 2007 թվականին Կոնիկայի թիմի հետ իր առաջին պրոֆեսիոնալ պայմանագիրը կնքելը:

Այն ժամանակ նա մրցարշավներին մասնակցում էր կանեփի հագուստով և երկար մազերով: Նա երբեմն բախվում էր ծաղկանոցներին և մարշալներին՝ շփոթելով պելոտոնին իր անհարմար ոճով և տղայական ոգևորությամբ:

«Այն ժամանակ ես միանշանակ ինձ այլ կերպ էի զգում: Ես դեռ հիմա կրում եմ կիկոյ [քենիական սարոնգ]. միայն թե իմանաք, որ քնելը հիանալի է: Բայց ես մեծ տարբերություն զգացի իմ թիմակիցների համեմատ, ովքեր սպորտ են մտել ակադեմիայի կառուցվածքային ծրագրերի միջոցով:

«Բայց իմ հեծանվային կարիերայի առումով ես միշտ այլ կերպ եմ նայել իրերին և չեմ հետևում ամբոխին»:

Սրա օրինակներից մեկն այն ժամանակն էր, երբ նա պահպանեց այն, ինչը լավագույնս նկարագրվում է որպես ճանապարհորդական հատկացում: «Դա իմ ուսուցման կորի մի մասն էր, երբ ես փորձում էի տեսնել, թե ինչն է ինձ մոտ աշխատում, իսկ, ինչը՝ ոչ», - ծիծաղում է նա:

Այդ ժամանակ իմ ընկեր Յոհանեսբուրգից, շոտլանդացի Պատրիկ անունով մի տղա, դարձել էր լիակատար վեգան և պատմում էր ինձ, թե ինչպես են, երբ հատիկներն ու սերմերը, ինչպիսիք են քինոան և լոբիները, սկսում են բողբոջել, նրանք շատ ամինաթթուներ են թողնում: Նա ասաց, որ նրանք նույնպես սպիտակուցներ ունեն։

«Այսպիսով, ես ճամփորդում էի իմ ճամպրուկում փոքրիկ սկուտեղների մեջ աճող ոսպ, մունգ լոբի և քինոա:Ես դրանք ավելացնում էի իմ առավոտյան շիլայի մեջ, մինչև որ մի օր [2009] Giro d’Italia-ում քինոան վատթարացավ, և ես չեմ հիշում, որ երբևէ այսքան վատ եմ զգում: Ես բեմի ժամանակ ցատկում էի։'

Նիհար մեքենա

Պատմությունը շատ բան է ասում տարօրինակ ոգևորության մասին, որը Ֆրումին բարձրացրել է գագաթնակետին: Սնուցումը փորձարկելու պատրաստակամությունը նրա հաջողության առանցքային մասն է:

Երբ 2015-ի վերջին նա ներկայացրեց անկախ փորձարկման GlaxoSmithKline Human Performance Laboratory-ում, փորձագետների վերլուծությունը ցույց տվեց, որ քաշի կորուստը նրա առաջընթացի հիմնական խթանն էր:

Նա միշտ օրհնված է եղել ակնառու տոկունությամբ, հնարավոր է Քենիայում բարձրության վրա մարզվելու արդյունքում. զեկույցը ցույց է տվել, որ դեռևս 2007 թվականին Ֆրումի VO2 առավելագույնը 80.2 մլ/կգ/րոպե էր (40-ը միջին է:), որը մինչև 2015 թվականը հասել էր 88,2 մլ/կգ/րոպե։

Բայց հիմնական տարբերությունը նրա քաշն էր, որը 75,6 կգ-ից իջել էր մինչև 67 կգ՝ բարձրացնելով նրա ուժ-քաշ հարաբերակցությունը:

«Իրոք նիհար լինելը, բայց մկանային զանգվածը պահպանելը մեզ համար խաղի անվանումն է», - ասում է նա: «Դա մի բան է, որը ես միշտ փորձում եմ բարելավել։ Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում ես հասկացա, որ ժամանակն ամեն ինչ է:

«Ես պետք է մտածեմ այն մասին, թե երբ պետք է ուտել որոշակի սննդի խմբեր: Ես խուսափում եմ սնձանից և աղից։ Երբ մտնում ես առօրյայի մեջ, դա այնքան էլ դժվար չէ, բայց ես սովոր եմ քաղցած զգալ։'

Հաճույքները, ինչպես իր սիրելի նրբաբլիթները և կաթնային տորթերը, հազվադեպ են: «Ես և կինս միայն մեկ անգամ ենք գնում ընթրիքի կապույտ լուսնի վրա, հակառակ դեպքում մենք տանը ենք պատրաստում, որտեղ գիտենք, թե ինչ է մտնում ամբողջ ուտելիքի մեջ։

«Երբ մենք դուրս ենք գալիս, ավելի շատ մտավոր դադար ստանալու և շփվելու համար է: Բայց նույնիսկ երբ դուրս ես գալիս, փորձում ես հնարավորինս առողջ լինել:»

Պատկեր
Պատկեր

Խիստ դիետան, նորարարական մարզումների արձանագրությունները և քրտնաջան աշխատանքը հնարավորություն են տվել Ֆրումին պատմական հաջողություններ գրանցել 2010-ին Team Sky-ին միանալուց, 2013-ին, 2015-ին և 2016-ին շրջագայության հաղթող դառնալուց և օլիմպիական ժամանակացույցում բրոնզե մեդալներ նվաճելուց հետո: Լոնդոն 2012 և Ռիո 2016:

Բայց շատ բան հայտնի չէ Ֆրումի կյանքի մասին հեծանիվից դուրս: Ասում է, որ սիրում է նիզակակիր հրացանով ձուկ որսալ և լեռներում արշավել։ Վերջերս նա նկարահանվել է Ավստրալիայում վեյքբորդ անցնելու փորձի ժամանակ։ Այնպես չէ, որ նա հետաքրքրությունների պակաս ունի, ավելին, որ նա ժամանակ չունի դրանք վայելելու համար:

«Վերականգնման օրը վերականգնման օր է, ոչ թե տոն: Դա իսկապես միանվագ կյանք է, և այլ բան անելու շատ տեղ չկա: Երբ մենք ճանապարհորդում ենք, ես անցնում եմ մի քանի տուփ, բայց իմ ազատ ժամանակի մեծ մասը եղել է FaceTiming և Skyping իմ կնոջ և փոքրիկ տղայի հետ:

«Դա պարզապես սպորտ չէ: Դա ապրելակերպ է։'

Ֆրումը պահպանում է նույն կիրքը վայրի բնության նկատմամբ, ինչ ուներ իր մանկության տարիներին, երբ հավաքում էր թիթեռներ և պահում երկու ընտանի կենդանի պիթոններ՝ Ռոքին և Շենդիին: Նա նույնիսկ իր Պինարելոյի վրա ունի ռնգեղջյուրի պատկեր:

«Ես միշտ ունենալու եմ կիրք բնության հանդեպ, և դա կապված է հեծանվավազքի հանդեպ իմ սիրո հետ: Ամեն օր ձեր հեծանիվով դուրս գալը ձեզ հատուկ զգացողություն է հաղորդում շրջակա միջավայրին:Երբ դուրս ես գալիս լեռներ, կապվում ես բնության հետ: Դա սթրեսից ազատում է և ինձ հետ է տանում դեպի իմ մանկություն։»

Ֆրումը անհամբեր սպասում է այն օրվան, երբ նա կարող է ոտնակ դնել զուտ հաճույքի համար: Հակառակ տարածված սխալ պատկերացումների՝ նա կատարողականության տվյալների մեծ երկրպագու չէ, թեև գիտակցում է դրա էական դերը մարզումների և մրցարշավների ժամանակ։

Team Sky-ը հաճախ խրատվում է ռոբոտային եղանակով իրենց ուժաչափերի թվերին մոտենալու համար, թեև Ֆրումն ինքն է գովեստի արժանացել անցյալ տարվա շրջագայության ժամանակ իր ագրեսիվ գրոհների և աչք գրավող «սուպեր տապալման» նվազման տեխնիկայի համար:

«Մենք հետևում ենք հոսանքի հաշվիչներին, բայց երբ հարձակվում եմ, ես նույնիսկ չեմ նայում իմ համակարգչին: Ես չեմ ուզում իմանալ թվերը, քանի որ դրանք կարող են ինձ հետ պահել:

«Ես պարզապես տալիս եմ այն ամենը, ինչ ունեմ: Այնուհետև, եթե ես բաց թողնեմ, ես կսկսեմ հաշվարկներ կատարել, թե ինչ կարող եմ պահպանել մնացածի համար: Բայց այդ մեծ պահերին դու պարզապես գնում ես դրան։'

Դոպինգի բանավեճ

ՀետԱրմսթրոնգ դարաշրջանում բոլոր հեծանվորդները բախվում են դոպինգի հարցերին, բայց քանի որ փոստի դեղնավուն տղամարդը դիմանում է ավելին, քան շատերը:

Այժմ բանավեճը հետևում է լավ կայացած պատմվածքին, երկու կողմից էլ մեղադրողներ և հավատացյալներ կան, սակայն Ֆրումի 2014 թվականի ինքնակենսագրությունը The Climb-ը պարունակում է մի պատմություն, որն անհանգստացնող է իր հետևանքներով:

Ֆրումը պատմում է 2013 թվականի հունիսի այն օրվա մասին, երբ ամիսներ շարունակ ծանր մարզումներից հետո նա և նախկին թիմակից Ռիչի Պորտը բարձրացան Մոնակոյի մոտ գտնվող Col de la Madone-ով:

Ֆրումը գագաթին հասավ 30 րոպե 9 վայրկյանում՝ 38 վայրկյան ավելի արագ, քան Լենս Արմսթրոնգի ենթադրյալ լավագույնը, իսկ Պորտը ետևում էր:

Բայց ցնծություն զգալու փոխարեն նրանք ամաչեցին: «Մենք զգում ենք մի փոքր մեղավոր և մի քիչ էլ ոչխար»,- գրել է Ֆրումը։ «Ես դիմում եմ Ռիչիին. «Մենք չենք կարող մարդկանց ասել այս մասին»:

Պատկեր
Պատկեր

Հաշվի առնելով հեծանվավազքի թունավոր անցյալը, միայն ֆանտաստիկները կհրաժարվեն հսկողության և ծանր հարցերի անհրաժեշտությունից, բայց անհանգստացնող է մտածել, որ միայն հաջողությունն ու առաջընթացն այնքան արժանի են կասկածի, որ նույնիսկ իրենք՝ հեծանվորդները, ամաչում են գերազանցել: Թերահավատությունից դեպի ցինիզմ թռիչքը չափազանց շատ է Ֆրումի համար։

«Ես տեսնում եմ ավելի մեծ պատկերը անցյալում տեղի ունեցածի հետ: Բայց ինչ-որ մեկի համար հեշտ է մեղադրանք առաջադրել և ասել. «Նա հեծանվորդ է, նա պետք է խաբի»:

«Սպորտն իսկապես այդքան հեռուն է գնացել և այնքան շատ բան է արել: Դա չի նշանակում, որ ավելին անելու բան չկա, բայց ես իսկապես հավատում եմ, որ հեծանիվը դոպինգի դեմ պայքարում առաջատարն է:

«Ես փորձել եմ շատ բան անել: Տեղեկություն հրապարակելու ժամանակ և տեղ կա, երբ այն չի վնասի մեր մրցակցային առավելությունին: Բայց այս սպորտաձեւը մրցակցային առավելությունների մասին է։ Ինձ համար դա ևս մեկ փոքրիկ մոտիվացիա է ցույց տալու, որ դուք կարող եք մաքուր հաղթել Տուր դե Ֆրանսում:

«Ես զգում եմ, որ քանի որ ես այս դիրքում եմ որպես Տուր դե Ֆրանսի հաղթող, շատ մարդիկ նայում են ինձ: Եվ ես ավելին եմ կոչ արել, որտեղ, կարծում եմ, համակարգում բացեր կան:

«Ինձ թվում է, որ ես մաքուր հեծանվավազքի ներկայացուցիչ եմ և ցանկանում եմ լավ օրինակ ծառայել երիտասարդ հեծանվորդներին»:

Նա մատնանշում է գտնվելու վայրի ժամանակակից համակարգի խստությունը, որտեղ հեծանվորդները պետք է ամեն օր մեկ ժամ ցույց տան իրենց գտնվելու վայրը՝ տարին 365 օր: 12 ամսվա ընթացքում երեք բաց թողնված թեստը կհանգեցնի երկամյա արգելքի։

«Սկզբում բոլորովին օտար է թվում, երբ պետք է ամեն օր գրանցել, թե որտեղ եք գնում և որտեղ եք քնելու: Բայց եթե դու այնտեղ չես, որտեղ ասում ես, դու դժվարության մեջ կհայտնվես:

'Մարդիկ չգիտեն այս ամենի մասին և ունեն այնպիսի ընկալում, որ իրերն այնպիսին են, ինչպիսին եղել են անցյալում, այնպես որ, եթե փորձարկողները կանգնեն ձեր առջևի դռան մոտ, հեծանվորդները կարող են ցատկել հետևի պատուհանից և դուրս գալ ձեզանից: գնա, դու ազատ ես: Բայց եթե դա անեիր հիմա, քեզ կհեռացնեն սպորտից»։

Ուզում եմ ավելին

Ֆրումը խոստովանում է, որ իրեն մղում է ավելիի սովը: Մարզվելը նրա համար «կախվածություն» է։

Երբ նա ուժեղ է մղում, նա մտածում է իր մրցակիցների մասին՝ ստիպելով իրեն ավելի խորանալ: Նա ունի ինքնակատարելագործման նույն ոգևորությունը, ինչպես իր երիտասարդության տարիներին:

«Ես միշտ մտածում եմ հաջորդ նպատակի մասին. Պարտադիր չէ, որ մտածեմ հաջորդ մրցավազքում հաղթելու, այլ հաջորդ քայլն անելու մասին, օրինակ՝ վաղն ավարտելու իմ հաջորդ մարզումը:

«Ես միակողմանի միտք ունեմ: Իմ կատարողականի մասին մտածելն ամեն ինչ է, և այն ամենը, ինչ ես անում եմ, ուղղված է դրան»:

Պատկեր
Պատկեր

Նա համոզված է, որ այս ամառային շրջագայությունը կլինի իր ամենադժվարներից մեկը: «Սա շատ ավելի մոտ մրցավազք կլինի», - պնդում է նա: «Միայն մեկ մեծ լեռնային ավարտ կա, և նրանք դուրս են եկել ժամանակի փորձարկումներից, այնպես որ հեծանվորդները ստիպված կլինեն ժամանակ շահելու այլ հնարավորություններ փնտրել:

«Դա, անշուշտ, մարտահրավեր է ինձ համար: Մեկ մեծ լեռնային ավարտի դեպքում երկրորդ հնարավորություններ չեն լինի, և ես պետք է այդ օրը լինեմ իմ լավագույն մարզավիճակում: Մարդիկ ասում են. դու երեք անգամ հաղթել ես շրջագայությունը և ամիսներ են պահանջվում զոհաբերություններ, ուստի ի՞նչն է քեզ հետ բերում: Դա իսկապես իմ սերն է մրցավազքի նկատմամբ:

«Նույնիսկ երեք շաբաթվա տառապանքներից հետո, երբ ես հասնում եմ Փարիզ շրջագայության 21-րդ օրը, ես արդեն անհամբեր սպասում եմ հաջորդ տարվան»:

Լուսանկարներ Փիթ Գոդինգի

Խորհուրդ ենք տալիս: