Դանիական հեծանվային պատկերակ Բրայան Հոլմը խոսում է այն մասին, որ օգնել է Ռիսին հաղթել 1996 թվականի շրջագայությունը, ուսուցանելով Քևենդիշին և այն օրը, երբ նա մահացած է հայտարարվել
Այս հոդվածն ի սկզբանե հրապարակվել է 2017 թվականի փետրվարի 57-րդ համարում
Բրայան Հոլմը պառկած է իր տանը՝ Ֆրեդերիկսբերգում, Կոպենհագենում, նստած աթոռի վրա՝ պաշտպանված դանիական հում ձմեռից փայտի այրիչի սաթի փայլով: Նրա կնոջ՝ Քրիստինեի կողմից սեղանի վրա դասավորված թեյից ու կեքսներից մինչև բազմոցի վրա դրված հարմարավետ վերմակները և միջանցքում իր երեխաների՝ 13-ամյա Ալբերտի և 10-ամյա Մինտեի կարկանդակը, տեսարանը շողում է մաքուր դանիական «հիգի»:
Բայց Հոլմը, իր խիտ սև ակնոցներով, բալի կարմիր Doc Martens-ով և Hackett մոմե բաճկոնով, սրտով անգլոֆիլ է:
Մենք այստեղ ենք քննարկելու նրա կարիերան և՛ որպես հեծանվորդ, և՛ որպես սպորտային ռեժիսոր, բայց խոսակցությունները կապված են նրա սիրո վրա բրիտանական և իռլանդական երաժշտության հանդեպ (Thin Lizzy, David Bowie, Oasis), Mod-ի մշակույթը, Սթիվ Մաքքուինը և նրա զբոսանքները: Լոնդոն, որտեղ նա այցելում է RAF-ի թանգարան և օրական մեկ անգամ ուտում երեք անգլերեն նախաճաշ։
«Ես միշտ սիրել եմ բրիտանական մշակույթը և հատկապես 1970-ականների Բրիտանիան», - ասում է 54-ամյա Հոլմը:
«Ինձ դուր է գալիս երաժշտությունը, հագուստը և հեծանվային ոճը: Մարդիկ ասում են, որ ես սիրում եմ նորաձևությունը, բայց իրականում ես հագնում եմ նույն իրերը:
«Ես երբեք չեմ լինի շան շղթայով ռեփեր, ինչպես հիմար կթվա, բայց ես սիրում եմ ժառանգությունը: Ես գնել եմ իմ առաջին Doc Martens-ը 70-ականներին և դեռ կրում եմ դրանք:
«Բրիտանիան հիանալի ոճ ունի. Դուք հիմա տեսնում եք, թե որքան նորաձեւ են լոնդոնյան հեծանվորդները: Առաջ մարդիկ ասում էին. «Խե՜ղճ երեխա, ինչո՞ւ ես սիրում հեծանիվ վարել»: Այժմ դուք հիանալի անձնավորություն եք:'
Հոլմը մատնանշում է որոշ տպագրություններ իր պատի վրա. անգլիացիներ թալանչի գլխարկներով, լոնդոնյան բոբբիներ, նրա կադրը «The Modfather» Փոլ Վելլերի հետ:
«Երբ ինձ հրավիրեցին հանդիպելու նրան, ես անմիջապես նստեցի ինքնաթիռ: Ես դրա համար կթողնեի աշխատանքս։ Ես շրջեցի Լոնդոնում նրա, [նորաձևության դիզայներ] Փոլ Սմիթի և Բրեդլի Ուիգինսի հետ: Իմ կյանքի լավագույն օրը։'
Երբ Հոլմն ասում է, որ կարող է գրախանութ բացել Նոթինգ Հիլում, ինչպես դանիացի Հյու Գրանտը, ես վստահ չեմ, որ նա կատակում է:
Մեծ դանի
Դանիայում Հոլմը հայտնի է որպես խարիզմատիկ հեծանվորդ, ով աջակցում էր դանիացի դանիացի Բյարն Ռիսին 1996 թվականին իր «Տուր դե Ֆրանս»-ի հաղթանակում (հաղթանակ, որը հետագայում արատավորվեց հեծանվորդների կողմից դոպինգի մասին խոստովանություններով) և որպես Պահպանողական ժողովրդական կուսակցության քաղաքային խորհրդական։ Խնջույք.
Հեծանվային բրիտանացի գիտակները նրան ճանաչում են որպես Մարկ Քևենդիշի վրա առանցքային ազդեցություն Columbia-HTC-ում և Etixx-Quick-Step-ում (Հոլմը նաև Քավենդիշի հարսանիքի լավագույն տղամարդն էր) և «Հալածել լեգենդներ» պաշտամունքի տեսարան գողանալու համար: Հեծանվային վավերագրական ֆիլմ Columbia-HTC-ի 2009 թվականի Tour de France հաջողության մասին:
Երբ Հոլմը հավաքում է ինձ և լուսանկարչին Կոպենհագենի օդանավակայանից, նա մեզ քշում է քաղաքով մեկ՝ մատնացույց անելով բռնցքամարտի կոպիտ ակումբը, որտեղ նա սովորում էր մարզվել ձմռանը, և եկեղեցին, որտեղ նա մի ժամանակ աշխատել է որպես աղյուսագործ՝ տանջվելով։ սառած մատները՝ տանիքը վերանորոգելու համար։
«Հեծանվավազքի մասին իմ առաջին հիշողությունը 1971 թվականն էր, երբ ես ստացա Peugeot հեծանիվ: Հայրս աղյուսագործ էր, իսկ ես տեղական սիրողական թիմում էի, որը կոչվում էր Amager Cykle Ring:
«Ձմռանը մայրս թույլ չէր տալիս ինձ հանել իմ ցեխը, որովհետև ես կեղտոտում էի մարզաշապիկս, ուստի ես միակ տղան էի ակումբում, ով ցեխակույտ ունի: Լավ չէ:
«Ես ամեն կիրակի մրցում էի մինչև 1979 թվականը, իսկ հետո մենք ստացանք նոր մարզիչ՝ Լեյֆ Մորտենսենը՝ սիրողական աշխարհի չեմպիոն 1969 թվականին և վեցերորդը Տուրում [1971]: Նա ինձ հարցրեց, թե որքան եմ մարզվել։ Ես ասացի երբեք:
«Նա սկսեց օգնել ինձ, և 1980-ականների սկզբին ես և իմ ընկերները շահեցինք բոլոր վազքուղիները, ցիկլոկրոսը, ճանապարհը, ժամանակի փորձարկումները և թիմային ժամանակի փորձերը որպես սիրողական:»:
Ձեռքի աշխատանքը և ուսուցումը համատեղելը հեշտ չէր: «Ես դեռ պահպանում եմ դանիական 10 կմ ճանապարհային ռեկորդը, որը սահմանել եմ 1980 թվականին: Ես ուզում էի 10 կմ ռեկորդը փորձել ուղու վրա այդ տարվա վերջին, բայց ես դեռ աղյուսագործ էի:
«Հայրս ասաց, որ ես կարող եմ մեկնել ժամը 14-ին, որպեսզի փորձեմ ռեկորդը վազքուղում: 5կմ հետո ես լրիվ մահացա։ Ես նման էի արյունոտ ապուշի։ Առավոտյան ժամը 5-ին նորից աշխատանքի էի։'
Հիասթափությունը հաջորդեց 1984 թվականի Օլիմպիական խաղերին, երբ Հոլմը և նրա թիմի հետապնդող գործընկերները դուրս մնացին ԱՄՆ-ից քառորդ եզրափակիչում:
«Մենք պարզեցինք, որ ամերիկացիները արյունով դոպինգ են ստացել, և ես այնքան հիասթափված էի: Ես վստահ էի, որ մենք օլիմպիական չեմպիոն ենք լինելու. Ես երբեք չեմ մոռացել դա:'
Pro dreams
1985 թվականի աշխարհի առաջնությունում սիրողական ճանապարհային մրցավազքում չորրորդն զբաղեցնելուց հետո Հոլմը պատրաստ էր թողնել կարիերան, բայց դեկտեմբերին նրան զանգահարեց Գիյոմ Դրիսենսը, Բելգիայի Ռոլան-Վան դե Վենը, առաջարկելով նրան պրոֆեսիոնալ: պայմանագիր.
«Ես տեսա, որ աշխատավարձը 320,000 էր: Ես մտածեցի. «Դա խելահեղ փող է»: Բայց դա բելգիական ֆրանկ էր, ոչ թե ֆրանսիական: Ես ստորագրել էի տարեկան 10000 եվրոյի դիմաց երեք տարի շարունակ։
'Բարեբախտաբար Ռիսը և [Տուր, Ժիրո և Վուելտա փուլի հաղթող] Ջեսպեր Սկիբին նույնն արեցին, այնպես որ մենք նույն նավակի մեջ էինք:'
Հոլմի առաջին տարում, որպես պրոֆեսիոնալ, նա մահացավ՝ հակիրճ: «Ես կոտրեցի գանգս և մահացած ճանաչվեցի Բելգիայի GP Stad Vilvoorde մարզադաշտում 1986 թվականի ապրիլի 26-ին՝ Չեռնոբիլի աղետի նույն օրը, վթարից հետո։։
«Մայրս եկավ, և ինձ կաթոլիկ քահանան տվեց վերջին յուղը: Շոն Քելիի կինը՝ Լինդան, հինգ շաբաթ շարունակ ամեն օր գալիս էր ինձ տեսնելու, քանի որ հիվանդանոցը մոտ էր նրանց բնակության վայրին։
«Բայց ես արթնացա երեք օր հետո և վերադարձա գործի: Գլխացավով, իհարկե։ Նա վախենում էր նորից ձիավարությունից։ «Ոչ երբ դու երիտասարդ ես. Դու կարծում ես, որ դու տիեզերքի տերն ես, հետո ծերանում ես և հասկանում, որ սխալվել ես»։
Հոլմի՝ որպես պրոֆեսիոնալի առաջին օրերը հոգնեցուցիչ էին, սակայն նրա աշխատանքը որպես աղյուսագործ ոգեշնչել էր նրա ոգին:
«Մենք երեք տղաներ էինք, ապրում էինք Բելգիայում առանց ջեռուցվող սենյակում և քնում էինք ջեռոցի մոտ: Ես նույնիսկ փող չունեի ձմռանը տուն գնալու համար:
«Դժվար էր, բայց ես գիտեի, որ եթե տուն գնամ, ես կլինեմ աղյուսագործ, կբարձրանամ առավոտյան ժամը 4.45-ին և պառկեմ եկեղեցու տանիքին ցրտին, այնպես որ, եթե ես ծույլ զգայի մարզվելիս, ես կասեի. «Լավ, ես կարող եմ ևս 100 կմ անել»:'
Հոլմը և նրա գործընկերները ստացել են «Դանիական սուրճի ակումբ» անվանումը: Եթե որևէ հեծյալ խառնվի նրանց հետ, նրանք շուտով վիկինգների մի խումբ կունենային իրենց մեջքին:
«Մենք մոտ 10 մասնագետներից բաղկացած խումբ էինք Իտալիայում, Բելգիայում, Իսպանիայում և Ֆրանսիայում, և մենք հավատարիմ մնացինք միասին:
«Մենք բոլորս տարբեր էինք. Սկիբին զվարճալի տղան էր, Ռիսը տարօրինակ տղան, [Ռոլֆ] Սորսենսենը [ով հաղթեց 53 մրցավազքում]՝ հաղթող: Եթե հակառակ քամիներ լինեին, կարևոր չէ, թե որ թիմում ենք մենք, մենք էշելոն կկազմեն և միասին վեր կբարձրանայինք։
«Մարդիկ մտածում էին. «Ահա նրանք գալիս են»: Մենք ասում էինք. «Մի խառնվիր. Կանոնները մենք ենք կազմում»: Նրանք հին լավ ժամանակներ էին։'
Կյանք շրջագայության մեջ
Հոլմը անձնական հաջողություններ ունեցավ՝ հաղթելով Փարիզ-Բրյուսել և Փարիզ-Կամամբեր 1991-ին և զբաղեցնելով յոթերորդ տեղը Փարիզ-Ռուբեյում 1996-ին:
«1986-ից 1991 թվականներին ես հաղթում էի երկու-երեք մրցավազքում ամեն տարի, բայց 1993 թվականից, երբ միացա Team Telekom-ին, ես հայրենական էի:
«Մինչ Ռիսը 1996 թվականին շրջագայության հաղթելը ոչ ոք չէր հավատում, որ նա կարող է դա անել: Մեծ պայքար էր գերմանացիների հետ, և թիմը բաժանվեց՝ Էրիկ Զաբելը, Ռոլֆ Ալդագը և Յան Ուլրիխը մեկ խմբում, իսկ Ռիսն ու ես, այնպես որ, կարծես երկու թիմեր չխոսեին միմյանց հետ:':
Հեծյալները Դանիա վերադառնալիս նրանց վերաբերվեցին ինչպես հերոսների: «Մեզ մասնավոր ինքնաթիռով վերադարձրին Կոպենհագեն, և երբ մենք վայրէջք կատարեցինք, հրշեջները ջրից դարպասներ պատրաստեցին։
«Մտածեցինք՝ վթար եղե՞լ է։ Հետո մեզ նստեցրին բեռնատար, և մենք մեզ «Բիթլզ» էինք զգում: Ճանապարհներին կար 250 000 մարդ։
«Մարդիկ բղավում էին. Մենք կորցրինք այն։ Սկիբին խենթ սանրվածք ուներ, մենք գնում էինք դիսկոտեկներ ու ամենուր աղջիկներ էին։ Ինձ դուր եկավ:'
Դանիացի արշավորդներն այսօր էլ ընկերներ են և ստեղծել են դանիական պրոֆեսիոնալ հեծանվային ակումբը: Նրանք հավաքվում են ընթրիքի և հանգստյան օրերին զբոսանքի համար:
«Այն ժամանակ մենք այնքան նախանձում էինք միմյանց», - ժպտում է Հոլմը: «Երբ Սկիբին լսեց, որ ես հաղթել եմ Փարիզ-Բրյուսել, նա լաց էր լինում։ Բայց մենք նաև ընկերներ էինք և փնտրում էինք միմյանց, եթե ինչ-որ մեկին պայմանագիր էր պետք:
«Բայց եթե մի քիչ խանդոտ չես, գնա տուն և այլ աշխատանք գտիր: Քեզ այդ խանդն է պետք՝ քեզ քշելու համար։'
Հոլմն ասում է, որ պրոֆեսիոնալ հեծանվորդի կյանքը հեռու էր հմայիչ լինելուց: «Ես կոտրեցի գանգս, քանի որ ինձ պարգևավճար էր պետք սննդի համար», - ասում է նա։
«Այս օրերին մի քանի տարի անց երեխաներն այլևս ստիպված չեն աշխատել, թեև ոմանք մոռանում են իրենց եկամուտը բաժանել 50 տարով: Այդ դեպքում հաշվիչը այնքան էլ լավ տեսք չունի։'
Դժվար մրցավազք
«Բայց մրցարշավն այսօր ավելի դժվար է: Եթե մենք ունենայինք 200 կմ բեմ, մենք կմրցեինք 150 կմ հետո, երբ տեսնեինք ուղղաթիռը և իմանայինք, որ հեռուստացույցով ենք: Այսօր անարխիա է զրոյական կիլոմետրից: Շրջագայությունից երկու շաբաթ անց բոլորը հիվանդ են բրոնխիտով կամ կոտրված ոսկորներով:
«Իմ ժամանակ Բեռնարդ Հինոն կամ Մարիո Չիպոլինին գնում էին ճակատ և ասում. «Հանգստացեք, պարոնայք: Մենք ավելի ուշ կմրցենք»:'
Քաշի մոլուցքը նույնքան տարածված էր: Հոլմն այնքան նիհարացավ, որ իր հետույքի երակներն էր տեսնում։ «Դու սովորեցիր քաղցած քնել։ Ամեն ինչ ձեր գլխում է:
«Դուք ինքներդ ձեզ համոզում եք, որ սիրում եք անձրևը և սիրում եք թաց սալաքարեր: Եթե օրական 200-300 անգամ ասում ես քեզ, սկսում ես հավատալ դրան. Նույնիսկ այսօր ես սիրում եմ անձրևը, որովհետև դա շատ անգամ եմ ասել:
«Դուք ինքներդ ձեզ համոզում եք, որ թխվածքաբլիթներ պետք չեն և չեք սիրում կարագ կամ պանիր: Միգուցե այս հեծանվային կյանքի 90%-ը պետք է սովորել։'
1998-ին թոշակի անցնելուց հետո Հոլմը 2002-ին թողարկեց ինքնակենսագրություն, որը կոչվում էր Smerten – Glaeden (The Pain – The Joy), որտեղ նա ընդունում էր դոպինգ:
«Վայ, այն պարզապես պայթեց իմ շուրջը: Փողոցում մարդիկ բղավում էին ինձ վրա, թքում էին վրաս։ Ես ազգային մարզիչ էի, և ինձ հեռացրին:
«Ավտոբուսում գտնվող դպրոցական երեխաները նայում էին ինձ իմ մեքենայում և ներարկումների նշաններ էին անում ինձ վրա: Բայց հետո ինչ-որ բան տեղի ունեցավ. Մի քանի շաբաթ անց նրանք ինձ մենակ թողեցին։
«Ես ազնիվ էի, ուստի բոլորն անցան հաջորդ պատմությանը: Կյանքն առաջ շարժվելու համար էր։'
Հոլմը բացահայտ ընդունում է իր սխալները, բայց պնդում է, որ դրանք դիտարկվեն դոպինգով լի դարաշրջանի համատեքստում: «Կարծում եմ, որ այլ բան է, եթե ինչ-որ մեկը թաքցնի դա, ինչպես դա անում էր Ուլրիխը երկար տարիներ, բայց ես ասացի. ընդունիր դա, առերեսվիր, շարունակիր:
«Եթե իմ ժամանակներից մեկը բողոքում է, ես լսում եմ: Բայց 20 տարի անց որոշ հիմարներ գալիս են, դա կատակ է: Ես ափսոսում եմ, որ նման անպետք ղեկավարությամբ վարել եմ ժամանակաշրջան։ Ահա թե ինչպես եմ ցավում։
«Ես այսօր մտածում եմ երիտասարդ հեծյալների մասին. ուրախ եղեք, որ ավելի շատ գումար եք վաստակում և մեծ ավտոբուսներով շրջում, որովհետև մենք ձեզ համար վերցրել ենք ամեն ինչ: Ես ափսոսում եմ, որ ամեն ինչ այդպես էր, ինչպես ափսոսում եմ, որ իմ օլիմպիական մեդալը բաժին հասավ ամերիկացիներին իրենց դոպինգով։
«Դա համակարգ էր, և համակարգը սխալ էր: Կարծում եմ, որ սպորտն այնքան մաքուր է, որքան հնարավոր է, և այժմ իսկապես արդարության լավ զգացում կա փունջում»:
Ռեժիսորի կտրվածք
Թոշակի անցնելուց ի վեր Հոլմը աշխատել է որպես սպորտային տնօրեն, սկզբում T-Mobile-ում (որը վերածվեց Columbia-HTC-ի), իսկ այժմ՝ Quick-Step Floors-ում:
«T-Mobile-ին միանալը նման էր «Մանչեսթեր Յունայթեդին» միանալուն: Նրանք հեծանվավազքի ամենամեծ բանն էին: Մենք ունեինք այնպիսի երիտասարդ տղաներ, ինչպիսիք են [Անդրե] Գրեյպելը, Կավը և [Մեթ] Գոսը, ովքեր խելագարի պես հաղթում էին, և մենք իսկապես լավ մթնոլորտ ունեինք թիմում։':
Հոլմի դաժան ազնվության և եղբայրական կատակների խառնուրդն ապացուցել է, որ հզոր դրդապատճառ է, հատկապես Մարկ Քավենդիշի համար:
Ի՞նչն է նրան առանձնահատուկ դարձնում: «Հիշեք, որ նա դա անում է 2007 թվականից ի վեր, և ես ամեն տարի լսում եմ նույն ձայները՝ նա շատ փոքր է, չափազանց գեր։
«Բայց նա ունի անհավատալի կենտրոնացում: Երբեմն ես մտածում եմ նրա խեղճ կնոջ՝ Փետայի մասին, քանի որ նա ստանում է այն, ինչ ես անվանում եմ «օտար լեգեոնի» հայացքն իր աչքերում, երբ նա այդքան կենտրոնացած է:
«Նայեք Միլան-Սան Ռեմոյին [որտեղ Կավը 2009-ին մեկ մատնաչափով հաղթեց Հենրիխ Հաուսլերին]. նա կարող է այնքան խորը փորել, նա պարզապես անհավանական է: Նա ունի մտածելակերպ, որը ես նախկինում չէի տեսել, և նա կարող է ապրել սթրեսի հետ, ինչը նույնպես զարմանալի է»:
Սպորտային տնօրենի հմտությունների մի մասն է հարմարվել հեծյալների անհատականությանը: Տարբեր կերպարները պահանջում են տարբեր հաղորդագրություններ մեքենայում և մարզման ժամանակ:
« Ինձանից երկու-երեք տարի է պահանջվում հեծյալին իսկապես ճանաչելու համար», - ասում է Հոլմը: «Միայն այդ դեպքում ես գիտեմ, թե որ կոճակները սեղմել:
«Եթե Գրեյփելը պարտվեր, և դու նրան ասեիր, թե ինչ է գրված թերթերում, նա չէր սիրում դա։ Բայց եթե Քավին ծեծեն, և դու ասես. «Հեյ, գրում են, որ դու շատ բլիթ ես ուտում», նա կասի. Վաղը ես հաղթելու եմ»:
Հեշտ է աշխատելհետ
«Դուք կարող եք բռնել նրա ականջից և ասել, որ լռի, և նա երջանիկ է: Նրա հետ այնքան հեշտ է աշխատել, քանի որ նա միշտ լսում է, միշտ հետևում է ծրագրին:
«Ես ընդամենը կարճ ժամանակ եմ աշխատել Մարսել Կիտելի հետ [Etixx-Quick-Step]-ում, բայց նա նորից տարբերվում է: Միգուցե Kittel-ի կամ Greipel-ի կամ Tony Martin-ի հետ դուք պետք է հոգ տանեք ձեր ձայնի մասին:
«Բայց Կիտելը լավ երեխա է, շատ քաղաքավարի, ջենթլմեն: Համենայն դեպս, եկեք անկեղծ լինենք, Կավը կհաղթեր բոլոր այդ մրցարշավներում, նույնիսկ եթե ավտոբուսի վարորդը լիներ սպորտային տնօրեն։'
Հոլմը զբաղված մարդ է: Իր քաղաքական և հեծանվային պարտավորությունների հետ մեկտեղ նա հիմնել է քաղցկեղի դեմ պայքարի La Flamme Rouge բարեգործական կազմակերպությունը՝ 2004 թվականին հաստ աղիքի քաղցկեղից հետո:
Նա սիրում է ցիկլոկրոսը և մոտոցիկլետները և սիրում է կարդալ իր հեծանվային նորաձևության պատկերակ Ռոջեր Դե Վլեմինկի մասին:
Նա աշխատում է հագուստի տեսականու վրա, որը կոչվում է 12:16 (անվանվել է իր դանիական 10 կմ ժամանակաչափի ռեկորդից), որը կմեկնարկի Մեծ Բրիտանիայում հաջորդ տարի և ներգրավված է Կոպենհագենում Bioracer հագուստի ֆրանշիզայում:
«Ավելի լավ է անելու շատ բան ունենալ, քան շատ քիչ: Մի ընկեր ինձ ասաց, որ հետևեմ 10-20-30 կանոնին:
«Միշտ խնայեք ձեր գումարի 10%-ը. ամեն օր 20 րոպե կարդացեք քաղաքականության և մշակույթի մասին, այնուհետև կարող եք զրույցի բռնվել որևէ մեկի հետ՝ քաղաքապետից մինչև ձեր աղբը խնամող տղան. և մարզվել օրական 30 րոպե՝ առողջ մնալու համար: Դա լավ համակարգ է։'
Երբ դրսում մութն է ընկնում, Հոլմն ասում է, որ անհամբեր սպասում է Դանիայի պրոֆեսիոնալ հեծանվային ակումբի հաջորդ բուռն հավաքին:
«Մենք նման ենք Ստալինգրադից եկած զինվորներին, որոնք պատմում են հին պատմությունները», - ծիծաղում է նա: «Դու դեռ հիշում ես, եթե 20 տարի անց ինչ-որ մեկը քեզ թռցրեց մրցավազքում. «Ես քեզ համար փակեցի այդ բացը, դու ասացիր, որ ինձ 1000 ֆունտ կտաս»: «Ես քեզ վճարեցի»: «Ոչ, դու չես արել»:
«Բոլորն այժմ կարծում են, որ մեր պատմությունները չափազանցված են, ուստի մենք պետք է կրճատենք դրանք 25%-ով, հակառակ դեպքում մարդիկ կարծում են, որ մենք խենթ ենք: Բայց զավեշտալին այն է, որ դրանք բոլորն էլ ճշմարիտ են։'
