Գործնական խորհուրդներ, թե ինչպես վարել, ինչ հագնել և ինչից խուսափել անձրևի տակ հեծանիվ վարելիս
Անկանխատեսելի եղանակը կարող է իսկական անհանգստության պատճառ դառնալ հեծանվորդների համար: Հակառակ քամու դեմ պայքարելը և անպատրաստ անձրևը վարելը կարող է վախեցնել նույնիսկ ամենափորձառու հեծանվորդների համար, բայց դա պարտադիր չէ:
Մենք կազմել ենք թաց եղանակին ձիավարելու վերջնական ուղեցույցը, որը կօգնի ձեզ ապահով և չոր մնալ: Ինչպիսին էլ լինի եղանակը, ահա այն, ինչ դուք պետք է իմանաք՝ անձրևի տակ վարելիս վայելելու համար:
1. Նախապատրաստումը կարևոր է
Բրիտանական եղանակն այնպիսին է, ինչպիսին կա, նույնիսկ եթե դուք ճամփորդում եք փառահեղ արևի տակ, երաշխիք չկա, որ այն չի թափվի մինչև ավարտը:
Ահա թե ինչու միշտ լավ գաղափար է պատրաստվել ցանկացած իրադարձության, իսկ հետո, երբ երկինքները բացվեն, դուք չեք թաքնվի ավտոբուսի ապաստարանում՝ ցանկանալով կարդալ մեր հոդվածը:
Միշտ պատրաստ լինելու կոկիկ ձևն է գրպանում թեթև անձրևային բաճկոն հավաքելն է. դրանք կարող են չպաշտպանել ձեզ ամենաուժեղ անձրևներից, բայց դրանք կպաշտպանեն ցնցուղը և չեն ծանրացնի ձեզ:
Լավագույն փաթեթավորվող հեծանվային բաճկոնները կշռում են մոտ 50 գ կամ ավելի քիչ և շատ տեղ չեն գրավի ձեր գրպանում, երբ դրանք չեն հագնում:
2. Ստացեք համապատասխան անջրանցիկ բաճկոն
Հորդառատ անձրևի դեպքում միայն լիովին անջրանցիկ բաճկոնը կարող է օգնել: Բաճկոն ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել որոշ հիմնական հատկանիշներին:
Նախ, բարձր օձիքը թույլ չի տա, որ անձրևը ներքևի մասում կաթի, իսկ երկար պոչը՝ ճանապարհից դուրս ցողելու համար, մինչդեռ չափազանց երկար թեւերը կապահովեն, որ բռունցքների և ձեռնոցների միջև բաց չմնա:
Եթե դուք որոշակի ջանքեր եք գործադրում հեծանիվի վրա, ապա շնչառությունը կենսական նշանակություն ունի, որպեսզի համոզվեք, որ դուք ներսից չեք թրջվում քրտինքով:
Թեթև անջրանցիկ նյութերի ոսկե ստանդարտը Gore Shakedry-ի բաճկոնն է կամ դրա բազմաթիվ ածանցյալներից մեկը, ինչպիսին է Castelli Idro-ն: Այս չափազանց բարակ մեկ թաղանթով բաճկոնները ջրակայուն են և շատ փաթեթավորվող, բայց ավելի շնչող, քան ավանդական եռացող անձրևի պատյանները:
Ավելի փոքր բյուջե ունեցողների համար Endura FS260 Pro-ի նման ստանդարտ պատյանը դեռ լավ տարբերակ է: Մյուս տարբերակը՝ և՛ ցուրտ, և՛ թաց, անջրանցիկ ջերմային ձմեռային բաճկոնն է:
Կարդացեք լավագույն անջրանցիկ բաճկոնների մեր ուղեցույցը
3. Պաշտպանեք ձեր գլուխը
Ամռանը, շատ օդափոխիչներով սաղավարտը ձեզ կպահի զով, բայց դա շատ բան չի օգնի անձրևը չմնալու համար:
Հեծանվային ավանդական գլխարկը սաղավարտի տակ կարող է հարմար լինել թաց եղանակին, քանի որ գագաթը կշեղի անձրևը ձեր աչքերից և այն կպահի ձեր գլուխը տաք:
Ներկառուցված գագաթով սաղավարտը կկատարի նույն աշխատանքը, բայց դրանք հիմնականում լեռնային հեծանիվների և երթևեկության սաղավարտների պահպանումն են և սովորաբար մերժվում են նորաձևության հետևորդների կողմից:
Դուք կարող եք նաև ձեռք բերել անջրանցիկ սաղավարտի ծածկ, որը կտեղավորվի ձեր կափարիչի վրա առաձգական ծայրով, և կան նույնիսկ մի քանի սաղավարտներ, ինչպիսիք են Lazer Genesis Mips-ը, որոնք ընդունում են կամընտիր շարժական օդային ծածկույթ, որը կրկնապատկվում է որպես օգտակար անձրևի պատնեշ:.
5. Ընտրեք հարթ անվադողեր՝ ավելի շատ բռնելու համար
Ի տարբերություն մեքենաների անվադողերի, թաց ճանապարհների վրա հեծանիվ վարելիս ջրապլանի վտանգ չկա՝ հեծանիվների անվադողերի ավելի կլորացված պրոֆիլի պատճառով, որոնք հեշտությամբ տեղահանում են ջուրը:
Հետևաբար, ասֆալտի վրա վարելու համար կարիք չկա անվադողեր տեղադրել ակոսավոր քայլքով: Ճանապարհային հեծանիվների լավագույն անվադողերն ունեն հարթ կամ գրեթե սահուն քայլք, որն ավելի լավ է աշխատում բոլոր պայմաններում, քանի որ դա նշանակում է, որ ավելի շատ կաուչուկ է շփվում ասֆալտի հետ և, հետևաբար, ավելի լավ կպչում է:
Մեկ այլ բան, որ դուք կարող եք անել՝ ամրությունը բարելավելու համար, անվադողերից մի փոքր օդ թողնելն է (նվազեցնել ճնշումը 15-20 psi-ով), ինչը ճանապարհին ապահովում է ավելի մեծ կոնտակտային շերտ և, հետևաբար, ավելի շատ ռետին: անընդհատ շփվում է ասֆալտի հետ, նույնիսկ կոպիտ ճանապարհների վրա:
7. Զգուշացեք ծակոցներից
Անեկդոտային կերպով հեծանվորդներն ավելի շատ են ծակում թաց եղանակին: Դա հավանական է, քանի որ անձրևը լվանում է բոլոր բեկորները ջրհորից և մտնում ճանապարհ:
Կա նաև հանրաճանաչ տեսություն, որ ջուրը գործում է որպես քսանյութ, ուստի այդ կայծքարներն ու ապակու բեկորները ավելի հեշտությամբ կտրում են ձեր անվադողերը, քան չոր պայմաններում, բայց այս գաղափարը հաստատելու կամ հերքելու համար քիչ դժվար ապացույցներ կան:
Ամեն դեպքում, չնայած մեզանից շատերը չեն անհանգստացնում մեր անվադողերը սեզոնի հետ փոխելու համար, լավ գաղափար է աշնանը և ձմռանը, երբ հնարավոր է անձրև, անվադողեր փնտրել լրացուցիչ ծակող պաշտպանությամբ:
Կարդացեք լավագույն ձմեռային անվադողերի մեր ուղեցույցը՝ ծակելուց զերծ մնալու համար
8. Մտածեք առանց խողովակի
Մի ժամանակ լեռնային հեծանվորդների արգելոցը, առանց խողովակի ճանապարհային անվադողերը գնալով ավելի տարածված են դառնում ճանապարհային հեծանվորդների շրջանում, հատկապես արկածային հեծանիվների նորաձևության մեջ:
Թաց եղանակին նրանց հիմնական առավելությունը հերմետիկ նյութն է, ինչը նշանակում է, որ ցանկացած փոքր ծակոցը բուժվում է գրեթե ակնթարթորեն՝ կանխելով օդի արտահոսքը:
Մյուս առավելությունն այն է, որ դրանք կարող են գործարկվել շատ ավելի ցածր ճնշման տակ, քան սովորական կլինչերը, ինչը ձեզ տալիս է ավելի մեծ կոնտակտային պատչ, որն իսկական օգնություն է սայթաքուն ճանապարհներին:
Կարդացեք մեր ուղեցույցը լավագույն առանց խողովակի ճանապարհային անվադողերի համար
9. Խելամիտ օգտագործեք ձեր արգելակները
Սովորական վարելու պայմաններում ձեր կանգառների մեծ մասը պետք է արվի առջևի արգելակով: Այնուամենայնիվ, սա փոխվում է, երբ ճանապարհին ջուր կա:
Նվազեցված բռնումը շատ ավելի հավանական է դարձնում, որ դուք կկողպեք առջևի անիվը, եթե ուժեղ արգելակեք, և երբ ձեր առջևի անիվը կորցնում է ձգումը, գրեթե անհնար է կանգնել հեծանիվով:
Փորձեք փակել ձեր արգելակները, որպեսզի աստիճանաբար դանդաղեցնեք, և ավելի շատ օգտագործեք հետևի արգելակը, որը չունի առջևի արգելակի կանգառի ուժը, բայց օգտակար է ավելորդ արագությունը մաքրելու համար:
Կարդացեք մեր խորհուրդները, թե ինչպես խուսափել ձեր հեծանիվը վթարից
10. Ստուգեք ձեր արգելակային բարձիկները
Անձրևի տակ քշելը կարող է թողնել ձեր հեծանիվը ծածկված ջրով և կեղտով, որը շատ արագ կխժռի արգելակային բարձիկներն ու անիվների շրջանակները, եթե դուք արգելակում եք եզրային արգելակները, իսկ սկավառակային արգելակներով բարձիկներն ու ռոտորներն ավելի արագ են մաշվում:
Սկավառակի արգելակման արդյունավետությունը հազիվ թե տուժում է թաց եղանակին, սակայն եզրային արգելակները կնվազեն կանգառի հզորությունը, հատկապես, եթե դուք ունեք ածխածնային, այլ ոչ թե ալյումինե շրջանակներ: Ձիավարության ընթացքում ձեր եզրային արգելակները պարբերաբար փետուրավորելը կօգնի նաև ձեր արգելակման մակերեսները համեմատաբար մաքուր պահել և արգելակումը դարձնել ավելի անվտանգ և արդյունավետ:
Շրջանակի արգելակներով, համոզվեք, որ սրբեք ձեր անիվների շրջանակները և ստուգեք արգելակման բարձիկները՝ արդյոք ներկառուցված քերծվածքներ չկան, և մտածեք, որ տեղադրեք արգելակային բարձիկներ՝ պատրաստված բաղադրությամբ, որը նախատեսված է ցանկացած եղանակին վարելու համար:
Սկավառակների համար արժե հաշվի առնել արգելակման բարձիկները օրգանականից սինտրացված (մետաղական) բարձիկներ, եթե դուք արագ եք մաշում ձեր բարձիկները. դրանք ավելի լավ են աշխատում թաց ժամանակ:
11. Կայուն անկյուններում
Անձրևի հետևանքով ճանապարհի մեջ թափանցած կեղտը պարզապես ծակումներ չի առաջացնում. ճանապարհի մակերևույթի վրա չամրացված նյութը կարող է զգալիորեն նվազեցնել բռնումը ոլորաններում:
Իրականում, շրջադարձերը թաց պայմաններում հեծանվորդների համար թերեւս ամենամեծ մարտահրավերն է: Անձրևի ժամանակ անվտանգ ոլորաններում շրջվելու բանալին ոլորանին մոտենալուն պես կայուն պահելն է. արգելակեք նախքան շրջվելը և հեռու մնացեք ճանապարհի եզրից, որտեղ դուք կգտնեք ամենավատ բեկորները:
Ուշադիր եղեք նաև ներկված ճանապարհային գծանշումների համար, որոնք կարող են սայթաքել, երբ թաց լինեն, մինչդեռ աշնանը ընկած տերևները մեծ վտանգ են ներկայացնում:
Կարդացեք մեր ուղեցույցը ճանապարհային հեծանիվների շրջադարձային տեխնիկայի վերաբերյալ
12. Պահպանեք ձեր ոտքերը տաք և չոր
Կան բազմաթիվ պատճառներ՝ ներդնելու արժանապատիվ զույգ կոշիկ՝ թաց եղանակին ձիավարելու համար, հատկապես շատերի առաջարկած բարձր տեսանելիության պատճառով:
Հեծանիվ վարելիս գործնականում անհնար է ամբողջ անձրևը չթողնել, բայց նեոպրենից պատրաստված մի զույգ կոշիկ (նույն նյութը, որն օգտագործվում է ջրասուզակների համար թաց կոստյումներ պատրաստելու համար) գոնե մասամբ կպահի ձեր ոտքերը և կկանգնեցնի զարգացումը: խրամատային ոտնաթաթի տհաճ դեպք.
Մենք կազմել ենք ձմռան լավագույն կոշիկների ուղեցույցը, որը կօգնի ձեզ որոշել, թե որոնք ընտրել, և բաց մի թողեք մեր խորհուրդները, թե ինչպես տաքացնել ոտքերը հեծանիվ վարելիս:
13. Հոգ տանել ձեր կոշիկների մասին
Ձեր հեծանվային կոշիկները հատկապես խոցելի են ճանապարհային ցողման վնասակար հետևանքների նկատմամբ՝ գտնվելով հենց կրակի գծում ձեր անվադողերի հետևում:
Կոշիկները կարող են զերծ պահել ճանապարհից դուրս թափվող կեղտից, կեղտից և յուղից, բայց եթե ձեզ բռնում են ցնցուղի տակ, տուն վերադառնալուն պես միշտ մաքրեք ձեր կոշիկները. ատամի խոզանակ.
Նաև լավ գաղափար է դրանք ճիշտ չորացնել, բայց ավելի լավ է դրանք չդնել ռադիատորի վրա, քանի որ շոգը կարող է վնասել սինթետիկ գործվածքներն ու սոսինձները:
Փոխարենը լցրեք դրանք մանրացված թերթով, որպեսզի ներծծեն խոնավությունը և դրեք լավ օդափոխվող տարածքում: Սա լավ է ստացվում:
14. Հոգ տանել ձեր աչքերի մասին
Արևային ակնոցները կարող են լինել ամենաակնառու բանը, որ կարելի է կրել, երբ գլխավերեւում մուգ ամպեր են հայտնվում, սակայն աչքերի պաշտպանության ինչ-որ ձևը միշտ լավ գաղափար է:
Փաթաթված դիզայնով ստվերները կօգնեն խուսափել աչքերից խայթող անձրևից, և շատ նմուշներ ունեն փոփոխվող ոսպնյակներ տարբեր պայմանների համար:
Մաքուր ոսպնյակները հեշտ տարբերակ են ձմռան համար, սակայն լավագույն ֆոտոքրոմային արևային ակնոցները նույնպես լավ են աշխատում և կարող են առաջարկել չորս սեզոնային լուծում:
Ամենակարևորը ակնոցները պետք է ունենան ուլտրամանուշակագույն պաշտպանություն՝ աչքերը արևի ճառագայթներից պաշտպանելու համար նույնիսկ ձմռանը և հատկապես ձնառատ պայմաններում։
Կարդացեք լավագույն հեծանվային արևային ակնոցների մեր ուղեցույցը
15. Ձեռքերդ տաք պահեք
Միշտ զույգ ձեռնոցները պարտադիր են ձմեռային ցանկացած ուղևորության համար, և դուք կցանկանաք այնպիսի զույգ, որն ապահովում է ճկունության լավ աստիճան, միաժամանակ ձեր ձեռքերը տաք և չոր պահող:
Խճճված կարերով ձեռնոցները սովորաբար օգտագործվում են, քանի որ դրանք լիովին անջրանցիկ են, բայց դրանք կարող են շնչառության պակաս ունենալ:
Կախված նախասիրությունից, դուք կարող եք ցանկանալ, որ ձեռնոցների մեջ միացված լինեն արմավենու բարձեր՝ ձեռքերը վնասից պաշտպանելու համար, իսկ ռեֆլեկտիվ դետալները կարող են նաև մեծ օգուտ բերել՝ համոզվելու համար, որ ձեզ ազդանշան են տալիս ճանապարհին:
Մեկ այլ օգտակար հատկություն է սենսորային էկրանի համատեղելիությունը, այնպես որ կարող եք աշխատել ձեր GPS համակարգը կամ հեռախոսը՝ առանց դրանք հանելու անհրաժեշտության:
Կարդացեք լավագույն ձմեռային ձեռնոցների մեր ուղեցույցը
16. Քսեք ձեր շղթան
Հեծանիվների բաղադրիչներից ձեր շղթան խոնավ պայմանների համար ամենախոցելիներից մեկն է: Ցնցուղի տակ նստելը կտեսնի, որ կենսական քսանյութի զգալի մասը լվանում է, ինչի արդյունքում ձեր շղթան հակված է ժանգոտվելու և հետագայում կլանվելու:
Քսայուղի ընտրությունը միշտ վիճելի թեմա է, բայց ձմռանը մոտեցումներից մեկն է օգտագործել քսանյութ, որը նախատեսված է հատուկ խոնավ պայմանների համար, քանի որ դա կապահովի, որ ձեր հեծանիվը լավ աշխատի անձրևների ժամանակ, և ձեր երթևեկությունը հնարավորինս հարթ կլինի:. Թաց քսուքների բացասական կողմն այն է, որ դրանք արագորեն մռայլ են դառնում և կարող են գրավել կեղտը:
Գնացեք մեր ուղեցույցը շղթայի լավագույն քսուքների համար ավելին և հիշեք, որ մաքրեք ձեր շղթան ամեն երթևեկությունից հետո, որպեսզի հեռացնեք դրսում կուտակված կեղտը. ժամանակի ընթացքում դա կգործի կապերի մեջ և կառաջացնի վաղաժամ մաշվածություն:. Ձեր մնացած բաղադրիչները նույնպես գոհ պահեք մեր ուղեցույցով, թե ինչպես մաքրել և յուղել ձեր հեծանիվը ձմռանը:
17. Եղեք տեսանելի – տեղավորեք լույսեր
Երբ վերևում երկինքը լցվում է թանձր ամպերով, այն կարող է մի փոքր մռայլ դառնալ, այնպես որ ձեր տեսանելիությունն ապահովելու համար արեք ձեր տեսանելիությունը՝ օգտագործելով լույսերը միշտ, ոչ միայն գիշերը:
Հատկապես հորդառատ անձրևի ժամանակ, որոշ պատշաճ լույսեր ունենալը ձեր տեսանելի կդարձնի ճանապարհին գտնվող մյուսներին, բայց նաև կօգնի ձեզ բացահայտել ճանապարհի ցանկացած վտանգ:
Լույսերը կարող են տեղադրվել հեծանիվների շրջանակի կամ ձեր սաղավարտի վրա:
Կարդացեք մեր ուղեցույցները հեծանիվների լավագույն լույսերի և սաղավարտների լավագույն հեծանիվների լույսերի մասին
18. Խուսափեք ջրափոսերից
Երբ դուք երեխա էիք, մի զույգ բլիթների վրա ցատկելն ու ջրափոսերի մեջ ցատկելը զվարճանքի բարձրակետ էր, բայց ջրափոսերը վտանգ են ներկայացնում, երբ հեծանիվով եք:
Սրա պարզ պատճառն այն է, որ դուք չգիտեք, թե ինչ է թաքնված այդ պղտոր ջրի տակ. դա կարող է լինել ծակող քար կամ ավելի վատ, խորը փոս կամ արտահոսքի ծածկ, որը կարող է քանդել ձեր անիվները կամ ձեզ թռչել: երբ հարվածում ես արագությամբ։
Նույն կանոնը կիրառվում է դիտահորերի մետաղական ծածկերի համար, որոնք դավաճանորեն սայթաքում են, երբ թաց են:
19. Տեղադրեք ցեխի պահակներ
Շատ ակումբներ, հասկանալի պատճառներով, պարտադիր են դարձնում ցեխակապը ձմեռային զբոսանքների ժամանակ:
Բացի ձեր հետևում գտնվող մարդկանց ճանապարհային ցողումից պաշտպանելուց, ցեխակույտների տեղադրումը ձեզ ավելի չոր, հարմարավետ և շատ ավելի ներկայանալի կթողնի, և ձեր հեծանիվն ու հանդերձանքը նույնպես շնորհակալ կլինեն:
Եթե ձեր հեծանիվն ունի անհրաժեշտ մոնտաժային կետեր, ապա ամբողջ երկարությամբ ցեխակապերի հավաքածուն միշտ լավագույն տարբերակն է:
Հակառակ դեպքում, տեղադրեք սեղմակով պաշտպանիչ սարքեր կամ կպցրեք ձեր թամբի տակ և կպահեք ճանապարհի վատթարագույն ցողացիրը ձեր հետևի մասից, թեև դա չի պաշտպանի հետևող հեծանվորդներին:
Կարդացեք մեր ուղեցույցը ճանապարհային և մանրախիճ հեծանիվների լավագույն ցեխակապերի մասին
20. Մաքրեք ձեր հեծանիվը
Չնայած բաղադրամասերը, ինչպիսիք են շղթան և արգելակները, հատուկ ուշադրություն են պահանջում թաց զբոսանքից հետո, լավ գաղափար է մաքրել ձեր ամբողջ հեծանիվը տուն հասնելուն պես:
Չնայած այն ամենին, ինչ մտածում են շատ հեծանվորդներ, դա իսկապես երկար չի տևում, և եթե սովորություն ձեռք բերեք, ապա դա էլ ավելի քիչ ժամանակ է պահանջում: Պարզապես հետևեք մեր ուղեցույցին, թե ինչպես ձեր հեծանիվը լավ մաքրել:
Մաքրումից հետո հնարավորինս մանրակրկիտ չորացրեք հեծանիվը մաքուր շորով, այնուհետև համոզվեք, որ յուղել եք շղթան և հեծանիվի մյուս շարժվող մասերը, ինչպիսիք են արգելակման առանցքները և ոտնակները:
Դուք շուտով կվերադառնաք անձրևի տակ ձիավարելու:
21. Կարգավորեք ձեր վերաբերմունքը
Նաև հայտնի է որպես «HTFU» կամ «կարծրացնել շրջվելը»: Այս ամենը եղանակը ընդունելու համար է, քան դրանից վախենալու համար:
Եթե դուք խելամտորեն պատրաստված եք ճիշտ հանդերձանքով, անձրևից վախենալու պատճառ չկա. իրականում զվարճալի կարող է լինել հեծանիվով դուրս գալը, երբ երկինքը բացվում է, ապահով՝ իմանալով, որ Տանը ձեզ սպասում է տաք ցնցուղ և տաք սուրճ։
Մի անգամ այնտեղից դուրս գալուց հետո դուք հաճախ կնկատեք, որ պայմաններն այնքան էլ վատ չեն, որքան վախենում էիք, և նախընտրելի է նստել տուրբո-մարզիչի վրա՝ նայելով ավտոտնակի պատին, այնպես չէ՞:
