5 խորհուրդ՝ հեծանիվ վարելիս վթարներից խուսափելու համար

Բովանդակություն:

5 խորհուրդ՝ հեծանիվ վարելիս վթարներից խուսափելու համար
5 խորհուրդ՝ հեծանիվ վարելիս վթարներից խուսափելու համար

Video: 5 խորհուրդ՝ հեծանիվ վարելիս վթարներից խուսափելու համար

Video: 5 խորհուրդ՝ հեծանիվ վարելիս վթարներից խուսափելու համար
Video: Արյունը արյան մեջ է: Տեղադրումներ, որտեղ նկարահանվել է կինոնկարը և ճշգրիտ ուղղությունները 2024, Երթ
Anonim

Ոչ ոք չի սիրում ուղևորություն դեպի A&E, այնպես որ, ահա մի քանի անելիքներ և չանելներ հեծանիվով աղետից խուսափելու համար

1 Եղեք զգոն

Երբ երկար տարածություններ եք վարում, հեշտ է շեղվել կամ նույնիսկ մոտ հիպնոսային վիճակի մեջ ընկնել:

Դրանից խուսափելու համար պարբերաբար ստուգեք ձեր միջավայրը: Սա հատկապես կիրառելի է տարվա այս եղանակին, երբ տեսանելիությունը վատ է:

Բանված ճանապարհներին ստուգեք կայանված մեքենաների հետևի ապակիները՝ տեսնելու համար, թե արդյոք այնտեղ մարդիկ կան, որոնք պատրաստվում են բացել դուռը։

Եթե ձիավարում եք փաթեթով, լսեք կամ հետևեք ուղեկցորդների կողմից սպասվող հնարավոր վտանգների մասին նշաններին:

Մտածեք նաև սա. միայն այն պատճառով, որ նախկինում հարյուրավոր անգամներ եք անցել երթուղի և կարծում եք, որ այն ծանոթ է, ճանապարհի մյուս մասնակիցները, սառցաբեկորները, ցերեկը երազող հետիոտները և փախած շները կարող են փոխել դա մի ակնթարթում:

Հոգնածությունը նույնպես կարող է ակնհայտորեն նպաստել, որ ձեզ դժգույն դարձնի: Պայքարեք դրա դեմ՝ մնալով բավականաչափ խոնավացված:

Ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ հեղուկի կորուստը հանգեցնում է արյան ծավալի անկման, ինչը ստիպում է սիրտը ավելի ինտենսիվ աշխատել՝ թթվածինն ու սննդանյութերը ձեր մարմնի շուրջը մղելու համար, ինչի հետևանքով առաջանում է անտարբերություն:

Այսպիսով, ստացեք առաջարկվող 475-825 մլ հեղուկներ ձեր պարանոցից ամեն ժամ:

2 Մի համընկնեք անիվները

Եթե դուք խմբով եք վարում մեկ այլ հեծանվորդի հետևում, թույլ մի տվեք, որ ձեր առջևի անիվը համընկնի ձեր առջևում գտնվող վարորդի հետևի անիվի հետ:

Եթե նա հանկարծ փոխի իրենց գիծը, դուք ավելի հավանական է, որ թռչեք և դուրս կհանեք ձեր հետևից ձիավարողներին:

Խմբով վարելիս մնացեք մոտ վեց դյույմ ետևում գտնվող հեծյալի ետևում ձեր առջևում՝ ձախ կամ աջ, բայց ոչ ուղիղ նրանց հետևում:

Եթե պատահաբար բախվեք անվադողերի վրա, խուսափեք ձեր արգելակները բռնելու գայթակղությունից: Փոխարենը, դադարեցրեք ոտնակով սահելը և փետուրը (կամ թեթև հպեք) ձեր հետևի արգելակին։

Նաև մի շեղվեք, քանի որ կարող եք նստել հետևում գտնվող հեծյալի ճանապարհը: Փոխարենը, պահեք ձեր գիծը, օգտագործելով ձեր կոնքերը, այլ ոչ թե ձեր ղեկը: Սա ձեզ ավելի մեծ վերահսկողություն կտա:

3 Անկյունը ճիշտ է

Տարվա այս եղանակին անկյունները կարող են հատկապես աղետալի լինել մեռած տերևների/մակերևութային ջրի/սև սառույցի շնորհիվ:

Ուրեմն ավելի դանդաղ վարեք: Դադարեք ոտնակով պտտվել, երբ մոտենում եք ոլորանին, լավ արգելակելով այնտեղ մտնելուց առաջ:

Գլուխդ վեր պահիր և որքան հնարավոր է հեռու նայիր դրան՝ գտնելով կենտրոնանալու կետ:

Հեծանիվը թեքեք դեպի անկյունը, ոտնակն ամենամոտ ոլորանին վերև՝ ժամը 12-ի դիրքում, որպեսզի այն չբախվի ճանապարհի մակերեսին, և ձեր քաշը տեղափոխեք ոլորանից դուրս գտնվող ոտքի վրա. այլ կերպ ասած՝ իջած ոտքը։

4 Արգելակել ավելի լավ

Հիշեք, ձեր արգելակման ուժի 70%-ը գալիս է ձեր առջևի արգելակից։

Եթե շատ ուժեղ հարվածեք ձեր առջևի արգելակին, ձեր հեծանիվի հետևի մասը հանկարծակի կթռչի ձեր ղեկի վրայով:

Այնպես որ, մի բռնեք ձեր արգելակներից, սեղմեք դրանք մեղմորեն, որպեսզի ձեր առջևի արգելակը կատարի աշխատանքի մոտ 60%-ը, իսկ հետևի արգելակը՝ մոտ 40%։

Տեղափոխեք ձեր քաշը նաև հետևի անիվի վրա՝ սահեցնելով ձեր թամբը թամբի վրա:

Սա ձեզ ավելի մեծ հավասարակշռություն կտա և հեծանիվը ավելի լավ կպչում է ճանապարհի մակերեսին, ինչը նշանակում է, որ դուք ավելի քիչ հավանական է, որ ի վերջո բարձր «օչ» ձայն արձակեք:

5 Մնա ազատ

Չնայած զգոն լինելը կարևոր է, եթե չափազանց լարված եք, ձեր կատարած յուրաքանչյուր շարժում կոշտ և չափազանցված կլինի, և դա կդանդաղեցնի ձեր արձագանքը:

Սա մի խնդիր է, որը կուժեղանա, եթե դուք լողում եք փաթեթով:

Եթե դուք զգում եք լարվածություն, փորձեք նստել ուղիղ և մի քանի վայրկյան սեղմել ձեր ուսերը վերև՝ ուժգին արտաշնչելով, երբ նորից թուլացնեք դրանք:

Կրկնեք այս շարժումը մի քանի անգամ: Նաև խառնեք ձեր ձեռքի դիրքը, որպեսզի երկար ժամանակ չկռկեք մեկ դիրքում:

Խորհուրդ ենք տալիս: