Հոսանքի հաշվիչներ. Ինչու՞ է ձեզ անհրաժեշտ մեկը, ինչպես եք այն ընտրում և ինչպես լավագույնս օգտագործել այն ձեր մարզմանը օգնելու համար:
Մեծ ուժի հետ մեծ պատասխանատվություն է գալիս: Բայց անկախ նրանից՝ դուք ուժեղ եք որպես եզ, կամ պարզապես ցանկանում եք գիտական չափումներ ավելացնել ձեր մարզումների առաջընթացին, էներգիայի հաշվիչի ավելի մատչելի տարբերակն ունի բազմաթիվ առավելություններ: Թեև առկա են մի շարք ձևերով՝ հանգույցում, կռունկներով կամ ոտնակներով, բոլոր հեծանվային հզորության հաշվիչներն աշխատում են նույն տեսության վրա՝ օգտագործելով լարման չափիչներ՝ ճշգրիտ չափելու ոլորող մոմենտը, որը դուք ստեղծում եք ոտնակի յուրաքանչյուր հարվածի ժամանակ, և այդ չափումը վերածում է ցուցումների: վտ ձեր հեծանվային համակարգչի վրա: Սա թույլ է տալիս հետևել ձեր կատարողականին ճանապարհին և այնուհետև ժամեր անցկացնել ձեր համակարգչի էկրանի տվյալների վրա, երբ վերբեռնեք ձեր ուղևորությունը:
Ո՞ւմ է պետք սրտի զարկերը։
Այսպիսով, ի՞նչ է ձեզ տալու հոսանքի հաշվիչը, որը չի կարող անել սրտի զարկերի մոնիտորը: Դե, մի բան, հետևողականություն կա. Ջեյմս Գյուլենը, Go Faster Coaching-ի գլխավոր մարզիչը (gofastercoaching.co.uk), բացատրում է. «Սրտի հաճախականությունը կարող է ազդել բազմաթիվ այլ գործոնների վրա, օրինակ, եթե դուք հիվանդ եք կամ հոգնած, բայց ուժը մշտական է»:
Եվ ըստ Dig Deep Coaching-ի տնօրեն Դեն Ֆլիմանի (digdeepcoaching.com), եթե դուք օգտագործում եք միայն սրտի զարկերը, ապա անհնար է ճշգրիտ կատարել ինտերվալային մարզումները՝ ուշացման ժամանակի պատճառով, մինչդեռ ձեր սրտի զարկերը բարձրանում են մինչև ցանկալի մակարդակ և վերադառնալ հանգստի վիճակի: «Սրտի հաճախականության օգտագործումը ժամանակի փորձարկման համար այնքան էլ վատ չէ, քանի որ դա մշտական ջանք է», - ասում է Ֆլիմենը, «բայց այն ամենի համար, որը ներառում է միացման/անջատման ջանքերը, օրինակ՝ ընդմիջումները, դա հիանալի գործիք չէ»:
Դեռևս մի՛ խցկեք ձեր սրտի մոնիտորների ժապավենը աղբարկղում, սակայն, քանի որ շատ մարզիչներ դեռ կարծում են, որ ձեր մարզման ժամանակ դրա համար տեղ կա:«Ճիշտ է, որ «ընկալվող ջանքերի արագությունը» չափումները դեռևս արժեքավոր գործիք են, հատկապես սրտի զարկերի ցուցանիշների հետ միասին», - ասում է Թոբիաս Բրեմերը՝ Բրայթոնի Ֆիզիո կլինիկայի կլինիկական տնօրեն և առաջատար ֆիզիոթերապևտ (physioclinicbrighton.co.uk): Նա ավելացնում է. «2011 թվականին Ֆլորիդայի համալսարանի կողմից իրականացված ուսումնասիրությունը ցույց է տվել, որ ոչ մի տարբերություն չկա բարելավման մեջ հեծանվորդների միջև, ովքեր օգտագործում են սրտի զարկերակային մոնիտորներ և ուժաչափեր՝ ընդմիջումներով մարզումներ կատարելիս: Երկու խմբերն էլ զգալիորեն բարելավվել են։'
Այնուամենայնիվ, Գյուլենը պնդում է, որ արդյունավետության բարելավումը չափելու համար ձեր ելքային հզորության օգտագործումը շատ ավելի հուսալի է, քան սրտի բաբախյունը. ավելի ուժեղ, բայց եթե դուք ժամանակի ընթացքում ապավինում եք սրտի զարկերի վրա, ապա փոփոխականները, որոնք ներգրավված են պարզելու, թե ինչու է ձեր HR-ը բարձր կամ ավելի ցածր, այն դարձնում են անվստահելի միջոց՝ գնահատելու իրական աշխատանքի արդյունքները: Նա ավելացնում է, որ էներգիայի տվյալները հեշտացնում են այն: համեմատել ձեզ ձեր զուգընկերների (կամ մրցակիցների) հետ՝ առաջարկելով. «Եթե ձեր կողակիցը 90 կգ է, իսկ դուք՝ ընդամենը 60 կգ, կարող եք նույն թվերը չանել ձեր բացարձակ հզորության վրա, բայց եթե օգտագործեք ձեր ուժը և քաշը հարաբերակցությունը, կարող եք. հետևեք, թե ինչպես եք համեմատում:'
«Ես այստեղ եմ հաշվիչը կարդալու համար»
Պարզ է, ուրեմն, որ էլեկտրաէներգիայի հաշվիչներն ունեն իրենց առավելությունները: Անհասկանալին այն է, թե ինչպես կարելի է առավելագույնս օգտվել այդ առավելություններից՝ ձեզ ավելի ուժեղ հեծանվորդ դարձնելու համար: Ֆլիմանը նախազգուշացնում է. «Ես գիտեմ որոշ մարդկանց, ովքեր ծախսել են ավելի քան 2000 ֆունտ SRM-ի վրա և պարզապես օգտագործում են այն ձիավարելու համար: Հիմնականում այն, ինչ նրանք գնել են, իսկապես թանկ արագություն է: Այլ կերպ ասած, արժե ներդնել էներգիայի հաշվիչի վրա միայն, եթե գիտեք, թե ինչպես կարդալ դրա տրամադրած տվյալները:
Դա լավ է պրոֆեսիոնալների համար. նրանք կարիք չունեն, թե ինչպես օգտագործել իրենց թանկարժեք հզորությունը չափող սարքավորումները, քանի որ թիմերի մեծ մասը տրամադրում է մարզչական անձնակազմ: Նրանք սահմանում են մարզման պլան և վերահսկում են հեծանվորդների տվյալները առցանց՝ օգտագործելով այնպիսի կայքեր, ինչպիսիք են Training Peaks-ը: «Sky-ի նման թիմերը շատ լավ են ստացվում, քանի որ նրանք կարող են նայել իրենց հեծանվորդների թվերին և շատ լավ գիտեն, թե ինչպես իրենց մրցարշավորդները կդրսևորեն որոշակի մրցավազքում, եթե նրանք հարվածեն ճիշտ վտ հզորությանը», - ասում է Գյուլենը:Այնուամենայնիվ, մենք՝ մահկանացուներս, եթե չվճարենք մարզչական աշխատանքի համար, չենք ունենա այս շքեղությունը: Այսպիսով, կարևոր է սովորել, թե ինչպես վերլուծել ձեր տվյալները՝ ձեր մարզումից լավագույն արդյունքը ստանալու համար:
«Կարևոր չէ, թե ինչ կայքեր եք օգտագործում ձեր ուղևորությունները պահելու համար», - ասում է Գյուլենը: «Դուք նույնիսկ կարող եք օգտագործել Strava-ն (strava.com)՝ տեսնելու, թե ինչ վտներ եք արտադրում յուրաքանչյուր հատվածում և համեմատեք նույնական երթուղիները ժամանակի ընթացքում: Նույնիսկ ավելի լավ է, եթե մուտք ունեք Training Peaks (trainingpeaks.com), քանի որ այնտեղ կարող եք տեսնել ձեր հզորության գագաթնակետերը հինգ վայրկյան, 10 վայրկյան, հինգ րոպե և այլն: Սա իսկապես օգտակար է ինտերվալային նիստերը վերլուծելու համար։'
Fleeman-ը ձեզ կուղղորդի դեպի մի գիրք (հիշո՞ւմ եք նրանց), որը կոչվում է «Մարզում և մրցավազք ուժաչափով»: Գրված է Հանթեր Ալենի կողմից, այն հիմք է դրել Training Peaks-ի կողմից օգտագործվող չափանիշների համար, ինչպիսիք են մարզման սթրեսի միավորը (TSS) և ինտենսիվության գործակիցը (IF): «Այս չափումների օգտագործումը ձեզ հնարավորություն է տալիս քանակականացնել ձեր մարզումների ծանրաբեռնվածությունը», - ասում է նա: «Դուք կարող եք օգտագործել նաև կայքի կատարողականի կառավարման աղյուսակը, որը ժամանակի ընթացքում գծագրում է ձեր TSS-ը՝ գրաֆիկը գծելու համար:Սրանից դուք կարող եք մարզվել, երբ հոգնած եք կամ ինչպես հասնել իրադարձության գագաթնակետին»։
Էլեկտրաէներգիայի հաշվիչի տվյալները կարող են օգուտ տալ ձեր ձիավարմանը նաև այլ տարբեր ձևերով: «Հոսանքի հաշվիչը կարող է օգնել նշելու ձեր ուժեղ և թույլ կողմերը ձեր ֆիզիոլոգիայի և հեծանիվների դասավորության մեջ», - ասում է Բրեմերը: «Օրինակ, դուք կարող եք ամենաարդյունավետ աշխատել 98 կադանսով, միաժամանակ արտադրելով 220 Վտ, այլ ոչ թե ցածր արագությամբ, որն արտադրում է նույն հզորությունը: Սրտի հաճախականության ցուցումների, արագության և հզորության եռանկյունավորումը կօգնի ձեզ տեսնել դա, և դուք կարող եք համապատասխանաբար փոխել ձեր հանդերձանքը, որպեսզի ձեզ ավելի արդյունավետ վարորդ դառնա: Սա կարող է նշանակել շատ թվերի և դժվար գումարներ կատարելը, բայց ավելի սահուն, ավելի արագ պարգևը: ձիավարությունը կարող է արժանի ջանքեր գործադրել:
Դարձրեք այն աշխատի ձեզ համար
Հոսանքի հաշվիչից օգուտ քաղելու համար նույնիսկ պետք չէ պրոֆեսիոնալ հեծանվորդի մեծ թվերին հարվածել:«Կարևոր չէ, որ դուք չեք կարող նույն վտ հզորությունը կատարել, ինչ Ֆաբիան Կանչելարան. Ժամանակի ընթացքում ձեր իշխանության մոնիտորինգը և դրա վրա աշխատելը բարելավումներ կբերի», - ըստ Գյուլենի: «Չնայած դա օգնում է, եթե դուք իրականում մարզվում եք որոշակի կարգապահության կամ իրադարձության համար», - ավելացնում է նա:
Սպորտային հեծանվորդների մեծամասնության համար Ֆլիմանը խորհուրդ է տալիս, որ անկախ նրանից, թե որքան լեռնոտ են ձեր տեղական ճանապարհները, դուք պետք է համատեղեք ձեր վերելքը: «Ես սովորաբար դուրս եմ գալիս մի քանի ժամով և փորձում եմ մագլցել մի քանի ժամ; ավելի լավ է դա անել 4-րդ գոտում (տես Pro Power Training Plan, հակառակը) կամ մի փոքր վերևում», - խորհուրդ է տալիս նա: «Կամ, եթե մոտակայքում մագլցումներ չունեք, հինգ կամ 10 րոպեանոց ջանքեր գործադրեք ավելի մեծ հանդերձումով, այնպես որ կարող եք ձեր ուժը հասցնել 4-րդ գոտի: Դա նույնքան օգտակար է մեծ վերելքների համար ձեզ անհրաժեշտ ուժը կրկնելու համար: '
Միևնույն ժամանակ, Մրցարշավորդները կարող են դիտել իրենց հզորության տվյալները միջոցառումից հետո և գտնել այն ոլորտները, որոնց վրա պետք է աշխատել: «Դուք կարող եք վերլուծել այն կետերը, որտեղ դուք մեծ ուժ եք ստանում և պարզել, թե արդյոք դա եղել է այն պատճառով, որ դուք քամու տակ եք եղել, կամ նույնիսկ ձեր արգելակները քսվել են», - ասում է Ֆլիմանը:Իսկ ժամանակային փորձարկումների համար: Գյուլենն ավելացնում է. «Դուք կարող եք օգտագործել ձեր միջին հզորության էկրանը՝ չափելու վտերի տեսակը, որը ցանկանում եք արտադրել, որպեսզի համոզվեք, որ հինգ րոպե հետո չեք փչում»:
Ո՞րն է մեծ նորություն:
Վերջին տարիների հեծանվային սպորտի ամենահետաքրքիր զարգացումներից մեկը էլեկտրաէներգիայի հաշվիչների մատչելիության բարձրացումն է, որը սեփականության իրավունքը հաստատում է հանգստի հեծանվորդի կամ ակումբային մրցարշավորդի համար: «Այժմ նրանք գտնվում են մի վայրում, որտեղ էներգիայի հաշվիչները ձեզ մոտ կարժենան այնքան, որքան անիվների հավաքածուն, որտեղ մի քանի տարի առաջ դրանք նոր հեծանիվի գին էին», - ասում է Գյուլենը:
Դեն Ֆլիմանը ավելացնում է. «Ավելի էժան մետրերը, ինչպիսին է «Stages» կռունկը, որը պարզապես չափում է ձախ ոտքի հզորությունը, մինչդեռ նրանք գնահատում են հզորությունը միայն մեկ ոտքի վրա, ստիպում են բոլորին իջեցնել իրենց գները»: լավ նորություն կլինի սպառողի համար, քանի դեռ ավելի էժան մոդելները դեռ ճշգրիտ և հուսալի են, չէ՞: «Ավելի էժան էլեկտրաէներգիայի հաշվիչները միանգամայն լավ են», - ասում է Ֆլիմանը:«Ամենակարևորն այն է, որ դուք ամեն անգամ օգտագործում եք նույն գործիքը՝ հետևողական տվյալներ ստանալու համար»:
Վտանգը կայանում է նրանում, որ դուք կարող եք դառնալ մի փոքր Դեյվ Բրեյլսֆորդ այս բաների վերաբերյալ, և Ֆլիմենն առաջինն է, ով նշում է, որ հեշտ է տարված լինել տվյալների հետ: «Ոմանք կգան ինձ մոտ և կասեն «Ես անում եմ այս կամ այն իշխանությունը», որին ես կպատասխանեմ՝ «Այո, բայց դու ընկնում ես մրցավազքի մեջ»: Դա ձեր առաջընթացը և կատարողականությունը չափելու գործիք է, իրականում շատ օգտակար չէ դուրս գալ այնտեղ և շարունակել փորձել ջարդել ձեր գագաթնակետը: Եթե ձեր նպատակը մրցավազքն է, նա առաջարկում է հետևյալ խորհուրդը. «Եթե ցանկանում եք հաղթել մրցավազքում:, հաճախ հաղթում է նա, ով ամենաքիչն է ոտնակով պտտվում, ուստի մեծ վտ հարվածելն ավելի քիչ կարևոր է: Նայեք Քրիստիան Վանդե Վելդեին Տուր դե Ֆրանսում… 2008 թվականին, երբ նա զբաղեցրեց չորրորդ տեղը, նրա տվյալները ցույց տվեցին, որ օրական երկու ժամ է եղել, երբ նա չի պտտվում: Նա մրցավազքի ամենաուժեղ տղան չէր, բայց վերջին շաբաթում նա առավելություն ուներ։'
Ֆիզիոթերապևտ Թոբիաս Բրեմերի կողմից ուժի չափման առավելությունների վերաբերյալ վերջնական միտք. «Ես երբեմն օգտագործել եմ ուժաչափեր՝ վնասվածքները կանխելու կամ ծնկների, ազդրերի և մեջքի վիճակները կարգավորելու համար՝ առավելագույն հզորությունը սահմանելով վարորդի ցավի շեմից ցածր: Այսպիսով, էլեկտրաէներգիայի հաշվիչ օգտագործելը նշանակում է, որ դուք կարող եք շարունակել ձիավարությունը վերականգնողական ծրագիրն ավարտելիս: «Այո, սովորաբար ավելի բարձր արագությամբ, բայց ավելի ցածր հզորությամբ»: Դա, ի վերջո, նշանակում է ավելի քիչ ժամանակի դադար և ավելի շուտ վերադառնալ ամբողջ ուժին: Մի բան հաստատ է. հաջորդ տարի այս անգամ էլեկտրաէներգիայի հաշվիչներով ևս հազարավոր հեծանվորդներ կլինեն, այնպես որ, անկախ նրանից՝ մրցարշավորդ եք, թե սրճարանային հզորությամբ պարծենկոտ, ձեր մրցակցությունը գնալով ավելի կուժեղանա:
