Փնտրեք ճշմարիտ ճանապարհը դեպի առցանց ուղևորություն հետևելու վարպետ դառնալու մեր ուղեցույցը, թե ինչպես քաղել Strava-ի օգուտները
«Եթե ծառը ընկնում է, և ոչ ոք մոտակայքում այն լսելու համար, այն աղմո՞ւկ է անում»: Իմաստուն տղամարդիկ և կանայք տարիներ շարունակ քննարկել են այս հարցը: Իսկ ժամանակակից հեծանվորդի համար այս հանելուկը նոր կերպարանք է ստացել. «Եթե դու գնացել ես զբոսանքի, բայց չես ձայնագրել Strava-ով, դա իրոք պատահե՞լ է»:
Իսկապես Strava-ն գրեթե նույնքան կարևոր է ժամանակակից հեծանվորդի համար, որքան նրանց հեծանիվը: Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող եք առավելագույնը քաղել այս զարմանալի թվային բանից: Քայլեք այս կերպ՝ պարզելու համար…
2009 թվականին ծնվեց Ստրավան, և հեծանիվը ընդմիշտ փոխվեց: Այդ ժամանակվանից այն դարձել է աշխարհի ամենասիրված առցանց մարզական թրեյքերը՝ միլիոնավոր հեծանվորդներով միանալով զվարճությանը:
Մոտ 116 միլիոն ուղևորություն է վերբեռնվել միայն 2015 թվականին՝ հավաքելով ավելի քան 4,100 միլիոն կիլոմետր ամբողջ աշխարհում:
Սակայն, թեև հեծանվորդներից շատերը գիտեն վեբ էջը և սմարթֆոնի հավելվածը, որը հետևում է ձեր երթևեկությանը և մրցում է ձեզ մրցակիցների հետ՝ շնորհելով գավաթներ և կրծքանշաններ, քչերը գիտեն դրա այլ հրաշքների մասին, որոնք կարող են օգնել ձեզ ձեր վարելու գրեթե բոլոր ոլորտներում:
Երթուղիների ստեղծում
Route Builder
Նոր երթուղի պլանավորելը երբեմն կարող է մի փոքր վախեցնել: Մենք բոլորս էլ ունեցել ենք այն, երբ մենք մեկ ժամ անցնում ենք նոր ուղևորության, միայն թե M25-ի վրա հայտնաբերեցինք մեր գլուխները, թե ինչպես հայտնվեցինք այնտեղ:
Strava's Route Builder-ի միջոցով դուք կարող եք ոչ միայն ձևակերպել երթուղին, այլև այն կատարելության հասցնել: Ինչպե՞ս: Պլանավորելով ձեր երթուղին և սահմանելով վազքը՝ պարզապես սեղմելով «Օգտագործել հանրաճանաչությունը», Strava-ն թույլ կտա հարմարեցնել ձեր երթուղին այնպես, որ այն ներառի ճանապարհների ամենաշատ օգտագործվող հատվածները, որոնք մոտ են ձեր պլանավորված երթուղուն:
Սրանք այն ճանապարհներն են, որոնք շատ են սիրում տեղացի հեծանվորդները՝ լինի դա մագլցման մարտահրավերի, դեկորացիայի կամ պարզապես այն փաստի համար, որ դրանք ապահով են:
Համատեղ ամենահամահարթ հնարավոր տարբերակը գտնելու ընտրության հետ (պարզապես միացրեք «Min Elevation» անջատիչը), դուք կարող եք ստեղծել ձեր կատարյալ երթուղին՝ առանց երբևէ այցելելու տարածք:
Strava Global Heatmap
Խորաթափանցության և պլանավորման էլ ավելի մեծ մակարդակի համար կարող եք նաև միացնել Strava-ի գլոբալ ջերմային քարտեզը:
Սա ծածկում է աշխարհը բաց կապույտից մինչև մուգ կարմիր գույներով, ինչը ցույց է տալիս, թե որոնք են ամենաքիչ ճանապարհորդված ճանապարհները (բաց կապույտ) և որոնք են ամենահայտնիները (մուգ կարմիր), ինչը ձեզ տալիս է հեշտ տեսողական պատկերացում երթևեկության մասին: որը լավագույնս համապատասխանում է քեզ։
Սա ոչ միայն հիանալի է տանը, այլ նաև արտասահմանում նոր երթուղիներ գտնելու համար: Այսպիսով, հաջորդ անգամ, երբ արձակուրդում եք, բացեք ձեր Strava հավելվածը և ուսումնասիրեք «Global Heatmap»-ը՝ տեսնելու, թե որոնք են ամենահայտնի սեգմենտները ձեր բնակության շրջակայքում, նախքան այն դուրս գալը:
Տեղական
Սեփական երթուղու ստեղծումը կարող է զվարճալի լինել, բայց եթե նախընտրում եք պարզապես դուրս գալ այնտեղ և լողալ, Strava-ն ձեզ ապահովագրում է:
Օգտագործելով կայքի «Տեղական» ներդիրը՝ դուք կարող եք գտնել «սիրելի» երթուղիները, որոնք կազմվել են՝ օգտագործելով յուրաքանչյուր ուղևորության տվյալները:
Այնուհետև դրանք ուշադիր ընտրվում են հավելվածի աշխատակիցների կողմից՝ առաջարկելու երթուղիների լայն տեսականի:
Քաղաքով 10 մղոնանոց պարզ զբոսանքներից մինչև հարդքոր տառապանքների 100 մղոն շրջագայություն, Local-ն ունի մի փոքր ամեն ինչ, ինչ վերաբերում է աշխարհի քաղաքներին:
Սրանք ոչ միայն ճեղքող ուղևորություններ են, այլ ընդհանուր իրադարձություններ: Սրճարանների փոս-ստոպներով և ներկառուցված լուսանկարչական հնարավորություններով դուք կարող եք դատել, թե որտեղ կանգ առնել և վայելել վաստակած էսպրեսսոն:
Պարբերաբար ավելացվող նոր երթուղիներով պետք է լինի ինչ-որ բան բոլորի համար, բայց եթե գտնում եք, որ իսկապես ոչինչ ձեզ համար չկա, ապա կարող եք պարզապես ստեղծել ձերը:
Օգտագործելով Strava՝ ավելի լավը դառնալու համար
Ուսուցման պլաններ
Չնայած Strava-ն կարող է օգնել ազատվել ձեր ուսերից՝ առանց սթրեսի ձիավարելու, այն կարող է նաև օգնել ձեզ կորցնել մի քանի կիլոգրամ գոտկատեղից:
Դա անելու հիանալի միջոց է օգտագործել իր Ուսուցման պլաններ գործառույթը: Strava-ի անվճար ծառայությունը հիանալի է, բայց երբ դուք գնում եք Պրեմիում դրա հետ (այն արժե ընդամենը 3,99 ֆունտ ամսական), ձեր առջև կբացվեն մի շարք տարբեր տարբերակներ, և ինչ վերաբերում է ձեր ֆիթնեսին, որը կարող է օգնել ամեն ինչում՝ սկսած ձեր մագլցման բարձրացումից։ տոկունություն՝ բարելավելու ձեր VO2 մաքսի կամ լակտատի շեմը:
Սրանց իսկապես հիանալի առանձնահատկությունն այն է, որ դուք կարող եք հարմարեցնել մարզումների պլանը՝ հիմնվելով շաբաթվա ընթացքում ձիավարման ծավալի վրա:
Մեզնից շատերի համար աշխատանքը մեծ դեր է խաղում այն հարցում, թե երբ ենք մենք մեքենա վարելու, այնպես որ, եթե նույնիսկ շաբաթական չորս ժամից քիչ եք վարում, Strava-ն համապատասխան կերպով կկարգավորի ձեր ծրագիրը, նույնիսկ եթե եղանակը վատ է:
Դուք տեսնում եք, որ թվային ծանրքաշայինները համագործակցել են Carmichael Training Systems-ի (CTS) հետ՝ Strava Premium-ի օգտատերերին տրամադրելու ուսուցողական տեսահոլովակների ընտրություն, որոնք կարող են օգտագործվել ներսում տարվա ցանկացած ժամանակ:
Եվ եթե այս տեսանյութերը ձեզ բավականաչափ չեն պատժում, մի վախեցեք, կա նաև ձեր սեփական «Sufferfest»-ի տեսանյութերը կապելու տարբերակ, եթե իսկապես ցանկանում եք ցած դնել:
Ֆիթնես և թարմություն
Հանցագործությունը, որի համար մեղավոր են շատ հեծանվորդներ, այն է, որ իրենց մարմնին ճիշտ չափով հանգստություն չտալը:
«Եթե չկարողանաք վերականգնվել բավականաչափ ժամանակացույց», - ասաց մեզ «British Cycling»-ը, «դուք կդադարեք առաջընթաց գրանցել, կկորցնեք մոտիվացիան, ռիսկի կհասնեք գերմարզման համախտանիշի զարգացմանը և, հնարավոր է, կկանգնեք ձեզ վնասվածքի կամ հիվանդության մեծ ռիսկի տակ»:
Այդուհանդերձ, մեզանից շատ հեծանվորդներ տանջում են մեր մարմինները այնքան ժամանակ, մինչև որ մենք ավելի շատ ծակված ենք զգում, քան պոմպացված: Դրանից խուսափելու միջոցներից մեկը Strava պրեմիում գործիքի օգտագործումն է, որը կոչվում է Fitness and Freshness:
Օգտագործվում է սրտի զարկերի մոնիտորի կամ հզորության հաշվիչի հետ համատեղ՝ այս գործիքը հաշվարկում է ձեր ֆիթնեսի և հոգնածության մակարդակները՝ ձեզ հիանալի ցուցում տալու, թե երբ պետք է բաց թողնել հեծանիվը, կամ երբ լավ է հերկել:
«Մենք այն մոդելավորում ենք այնպես, ինչպես մեր ֆիթնեսի մյուս գործիքները», - ասաց մեզ մի ցուցատախտակին անհանգստացնող Strava-ն, «բայց ավելի կարճ ժամանակային մասշտաբով:
'Դուք կնկատեք, որ միավորը արագ կբարձրանա մի քանի ծանր օրերից հետո, բայց նաև արագ կիջնի մի քանի օր հանգստանալուց հետո:'
Եվ դա չի դադարում դրանով: Strava-ն նաև ձգտում է քանակականացնել (և հետևաբար բարելավել ձեր) «ձևը»՝ օգտագործելով ձեր ֆիթնեսի տվյալները:
«Ձևավորված լինելը տեղի է ունենում, երբ շատ մարզավիճակում ես, բայց չես հոգնած: Մենք սա մոդելավորում ենք որպես ձեր ֆիթնեսի և հոգնածության միավորի տարբերություն», - բացահայտվեց clipboard-ի բլոկը:
Չնայած սա ամենաճշգրիտ ներկայացումը չէ, այն հիանալի ցուցիչ է մեզանից նրանց համար, ովքեր կարող են մի փոքր օգնության կարիք ունենալ, երբ խոսքը վերաբերում է ինքներս մեզ ասելու, եթե մենք առողջ ենք մարզվում կամ չափից դուրս ենք անում:
Հզորության կոր
Ցանկացած լուրջ ժամանակակից հեծանվորդի պարտադիր աքսեսուարներից մեկը հոսանքի հաշվիչն է, սակայն այս հմուտ սարքերը օգտակար են միայն այն դեպքում, եթե գիտեք, թե ինչպես արդյունավետ օգտագործել նրանց տրամադրած տվյալները:
Ինչ է անում Strava (անակնկալ, անակնկալ): Նրա «Power Curve» գործիքը վերցնում է ձեր բոլոր տվյալները էներգիայի հաշվիչի միջոցով կատարած յուրաքանչյուր երթևեկությունից և այն կազմում է գրաֆիկի մեջ, որը ցույց է տալիս ձեր միջին թողունակությունը:
Հոսանքի հաշվիչների օգտագործման իրական հնարքը մարզման տարբեր գոտիները հասկանալն է:
Ակտիվ վերականգնումից (1-ին գոտի) մինչև Անաէրոբ հզորություն (զոն 6), ձեր հզորության հզորությունը կարող է օգնել ձեզ բացահայտել և թիրախավորել նշված ուսումնական պլաններն ու նպատակները:
Այնուամենայնիվ, նախքան այս մակարդակների պատճառներն ու պատճառները ուսումնասիրելը, դուք պետք է գտնեք ձեր ֆունկցիոնալ շեմային հզորությունը (FTP). ընդհանուր առմամբ կամ 20, 40 կամ 60 րոպե:
Strava-ի «Power Curve»-ը վերցնում է այդ բոլոր տվյալները և ձևակերպում ձեր FTP միջինը, ինչը նշանակում է, որ եթե դուք չունեք 20 րոպե անխափան ճանապարհ կամ չեք ցանկանում ամբողջ օրը լինել տուրբո-մարզիչի վրա, դուք դեռ կարող եք պարզել ձեր FTP-ն։
Օգտագործելով այս ցուցանիշը, դուք կարող եք կառուցել ամուր պլան:
Ստրավա մետրո
Սակայն, Strava-ն միայն այն չէ, որ հեծանվորդներն ուսումնասիրեն իրենց տվյալները կամ համեմատեն դրանք այլ հեծանվորդների հետ:
Ձեր տվյալները, ինչպես նաև բոլոր մյուսները, ովքեր օգտվում են Strava-ի ծառայություններից, իրականում կարող են օգտագործվել մոլորակի հեծանվային ենթակառուցվածքի ապագան ձևավորելու համար՝ շնորհիվ Strava Metro ֆունկցիայի, որն օգտագործում է տվյալները՝ հավաքագրված ամբողջ աշխարհի հեծանվորդներից:
Ըստ Strava-ի՝ «Մետրոն անանունացնում և համախմբում է այս տվյալները, այնուհետև համագործակցում է քաղաքային պլանավորման խմբերի հետ՝ բարելավելու ենթակառուցվածքը հեծանվորդների և հետիոտների համար»:
Գլազգոյում, օրինակ, Strava Metro-ն օգնեց ապացուցել նոր ենթակառուցվածքների անհրաժեշտությունը մի փողոցում, որը շատ պաշտոնյաների կարծիքով հեծանիվ չէր օգտագործում:
Ավստրալիական Քուինսլենդ նահանգի պաշտոնյաները միևնույն ժամանակ օգտագործեցին Strava-ի տվյալները՝ քանակականացնելու համար, թե ինչպես է նոր հեծանվային ճանապարհն ազդել հեծանիվների օգտագործման և հեծանվորդների վարքագծի վրա:
ԱՄՆ Օրեգոն նահանգում տեղական ճանապարհորդության դեպարտամենտն օգտագործել է տվյալներ՝ որոշելու, թե որտեղ տեղադրել հեծանիվների հաշվիչները և կարգավորել նախորդ հաշվիչները, որպեսզի նրանք կարողանան ավելի շատ տվյալներ հավաքել նահանգի հեծանվային վարքագծի վերաբերյալ:
Ձեր երթուղիները գրանցելը ոչ միայն նշանակում է ցույց տալ ձեր ընկերներին, թե ով է լավագույն շունը, այլ ճանապարհ հարթել Մեծ Բրիտանիայի հեծանվային հեղափոխության համար, այնպես որ դուրս եկեք այնտեղ և կատարեք լավ զբոսանք:
Սոցիալական
Strava-ն ոչ միայն այն վայրն է, որտեղ ընկերները կարող են մրցել: Այն նաև քանդում է պրոֆեսիոնալ հեծանվորդների և նրանց երկրպագուների միջև եղած արգելքը, որոնց թվում են այնպիսի խոշոր աստղեր, ինչպիսիք են Ալեքս Դոուսեթը, Անդրե Գրեյպելը և Թիբո Պինոն, բոլորը Strava-ի խանդավառ օգտվողներ:
Դրա համընդհանուր գրավչությունը ցույց չի տալիս, որ նվազման նշաններ ցույց են տալիս, երբ ավելի շատ հեծանվորդներ են գրանցվել, քան երբևէ: Փաստորեն, 2015 թվականին յուրաքանչյուր վայրկյանում 5.3 Strava գործողություններ են վերբեռնվել ցանցում: Դա (արագ մաթեմատիկա) տարեկան ավելի քան 167 միլիոն է:
Ժամանակին համարվում էր տվյալների կուտակիչ, այն, ինչ սկսվեց որպես խոնարհ հավելված, վերածվեց սոցիալական մեդիայի լիարժեք հրեշի, որը փորագրեց իր տեղը, քանի որ հեծանվորդները կարող են լիովին փոխազդել:
Ինչպես սոցիալական մեդիայի այլ հսկաների դեպքում, ինչպիսիք են Facebook-ը և Twitter-ը, դուք կարող եք նշել մարդկանց մեկնաբանություններում, եթե ցանկանում եք նրանց հետ կիսվել որոշակի ուղևորությամբ՝ պարզապես մուտքագրելով «@» նշանը նրանց անվան առաջ՝ նրանց մեկնաբանությունների բաժնում նշելու համար:.
Ինչը շատ ավելի հեշտ է, քան նրանց նեղացնելը տեքստի միջոցով՝ ձեզ տալով ձեր դժվարությամբ վաստակած փառքը:
Անվանացուցակ
Իհարկե, Strava-ի հիմնական խաղարկությունը պարծենալու իրավունքն է, որը գալիս է «Լեռների թագավորի» ժամանակների վաստակով և ձեր սիրելի հատվածների ռեկորդներով, բայց գիտեի՞ք, որ կարող եք մեկ քայլ առաջ գնալ:
Անացանկը պրեմիում ծառայության գործիք է, որը թույլ է տալիս համեմատել հատվածները՝ բաժանելով ձեր լավագույն ջանքերը նախորդ ջանքերի, ինչպես նաև մրցակիցների դեմ:
Այն պարունակում է անհամար գրաֆիկներ և վերլուծություններ, այնպես որ կարող եք տեսնել, թե երբ եք արագացել դեպի հաղթանակ կամ որտեղ կարող եք կատարելագործման կարիք ունենալ:
Սա դետալների մակարդակ է, որը նախատեսված է ոչ միայն հաճույք պատճառելու ձեր սովորական հեծանվային անորակին, այլ մեզանից յուրաքանչյուրին տալիս է այնպիսի տվյալներ, որոնք մատուցվում են պրոֆեսիոնալներին, հաճախ մեծ ծախսերով, փորձելով օգնել նրանց սափրվել: վայրկյաններ ընդմիջում աշխարհի հաղթական ժամանակներից:
Ինչ հիանալի է, երբ մտածում ես դրա մասին:
Flyby
Strava-ն ունի նաև բավականին հիանալի գործիք, որը կոչվում է Flyby, որը կվերածվի մյուս գրանցված Strava հեծանվորդների երթևեկության վրա:
Գործիքը ցույց է տալիս բարձրությունը, ժամանակի հարաբերակցությունը (ժամանակ առաջ կամ հետևում), ինչպես նաև տարածական և հեռավորության հարաբերակցություն:
Նվագարկման տարբերակի շնորհիվ դուք կարող եք նաև ճշգրիտ տեսնել, թե երբ է ինչ-որ մեկին իջեցրել տուփից կամ արագ անցնել ձեր կողքով:
Կատարյալ, ուրեմն, պարզելու համար, թե արդյոք ձեր կողքով անցած հեծանիվի այդ մշուշումը իսկապես Դոուսեթն է կամ Գրեյփելը, ովքեր արագ պտտվում էին կիրակի առավոտ:
