Mekk Pinerolo AL SE 0.2 ակնարկ

Բովանդակություն:

Mekk Pinerolo AL SE 0.2 ակնարկ
Mekk Pinerolo AL SE 0.2 ակնարկ

Video: Mekk Pinerolo AL SE 0.2 ակնարկ

Video: Mekk Pinerolo AL SE 0.2 ակնարկ
Video: Treatment of POTS 2024, Երթ
Anonim
Պատկեր
Պատկեր

Ինը արագությամբ ալյումինե հեծանիվ դասական տեսքով

Հեծանիվի մասին

Ինչպես Genesis-ը, Mekk-ը ևս մեկ բրիտանական ապրանքանիշ է, և նրա վերջին առաջարկները մեծապես տպավորել են մեզ: Pinerolo AL SE 0.2-ը ներկայացնում է ընկերության ալյումինե շրջանակով ճանապարհային հեծանիվների չորս հեծանիվների շարքի երկրորդ աստիճանը և առանձնանում է ինը արագությամբ Shimano Sora խմբերով: Mekk-ն ասում է. «Մենք հավատում ենք, որ միայն այն պատճառով, որ հեծանիվը բյուջետային արժեք ունի, այն չպետք է ունենա բյուջետային երթևեկություն»: Մենք համաձայն ենք սկզբունքի հիմնավորության հետ, բայց դրա ապացույցը կլինի ձիավարությունը: Կարո՞ղ է Pinerolo-ն արդարացնել իր կատաղի ձգտումները:

Տեխնիկական

Շրջանակների հավաքածու Կլորացված խառնուրդ խողովակները ուժեղացնում են դասական գծերի զգացողությունը ներկերի սխեմայի հետ համահունչ:Համեմատաբար կծկված 135 մմ գլխի խողովակից դուրս է գալիս մոտ հորիզոնական վերևի խողովակ: Չափից դուրս ներքևի խողովակը հանդիպում է ներքևի փակագծի զգալի հատվածին, որտեղից ուղիղ շղթաները (այնպես նախատեսված են շարժիչի երկայնքով կորուստները վերացնելու համար) դեպի հետևի առանցքը: Դարակների ամրացումներն առկա են և ճիշտ՝ այս շրջանակին տալով նույնքան գործնական, որքան Genesis-ը: Երկու հեծանիվների միջև մեծ տարբերությունը շրջանակի երկրաչափության մեջ է. Mekk-ի ավելի ագրեսիվ 72,9° գլխի անկյունը և գլխի ավելի կարճ խողովակը հեծանիվին ավելի արագաշարժ զգացողություն են հաղորդում: Ածխածնային պատառաքաղը զարդարում է առջևի ծայրը, շեղբերով դիզայնով, որն առասպելականորեն արդյունավետ է թրթռումները մեղմելու համար: Ինչպես այս բյուջեով հեծանիվների մեծամասնության դեպքում, մալուխը ամբողջովին արտաքին է և ունի տակառի կարգավորիչներ, որոնք հեշտությամբ ձեռք են բերվում թռիչքի ժամանակ կարգավորելու համար:

Պատկեր
Պատկեր

Խմբային հավաքածու Դա մի քիչ խառնված և համընկնող գործ է, բայց ամեն ինչ լավ է դառնում: Shimano-ի ինը արագությամբ Sora սարքավորումը նոր հեծանվորդներին տալիս է շատ գործակիցներ, իսկ 11-27 ձայներիզը ապահովում է, որ հարաբերությունների միջև թռիչքն ավելի փոքր է, քան Delta 10-ի ութաստիճան 11-32 կարգաբերումը:Mekk-ի սեփական ապրանքանիշի կոմպակտ շղթայի հավաքածուն կատարում է առանց աղմուկի ուժը հետևի անիվին փոխանցելու պարզ խնդիր: Tektro-ի աշխատանքային R315 արգելակները բավական լավն են, մինչդեռ Sora փոխարկիչների գործողությունը մի փոքր ավելի սահուն է, քան Claris փոխարկիչները:

Finishing kit Mekk-ի ներքին հարդարման հավաքածուն Saturae ապրանքանիշն ապահովում է էրգոնոմիկորեն հաճելի 420 մմ տրամագծով կոմպակտ կաթիլ ղեկը: Ինչպես բոլոր բյուջետային հեծանիվների դեպքում, համաձուլվածքի պարզ հավաքածուն նվազեցնում է ծախսերը, և եթե այն կատարի իր աշխատանքը, իսկապես կարող է թույլ տալ, որ լավ որակի շրջանակը փայլի: Հարդարման հավաքածուի, թերևս, միակ հատվածը, որը մեր ճաշակին չէ, թամբն է, որը չափազանց լիցքավորված է մեզ համար:

Անիվներ Shimano-ի RS501 անիվներն իրականում ավելի լավն են, քան RS10-երը, որոնք մենք գտել ենք նույնիսկ £1,500 ածխածնային հեծանիվների վրա: Դրանք հիմնական, համաձուլվածքային կլինչերներ են, որոնք օգտագործվում են ինը արագությամբ համատեղելիության և ցածր սպասարկման համար, և կարող են տանել մինչև 28c անվադողեր՝ լրացուցիչ հարմարավետության համար: Schwalbe էժան անվադողերից արդիականացումը կբարելավի ոչ միայն շարժման դիմադրությունը, այլև վստահությունը:

Պատկեր
Պատկեր

Ուղևորություն

. Սկսելու համար, դա փունջի տեսքն է. փայլուն, դասական կարմիր և սպիտակ ներկը դասական է: Այնուհետև, նրա ձիավարության դիրքը գտնվում է ավելի նվիրված կողմում, ինչը նշանակում է, որ մենք կարող ենք հարձակվել և սահել ներքև, իսկ անկման ժամանակ ցածրանալ և ագրեսիվ լինել:

Ճանապարհին Որոշ սկսնակ ճանապարհային հեծանիվներ պարզապես լավ են աշխատում՝ թույլ տալով իրենց հեծանվորդներին վարել վարելու պարզ հաճույքը: Մյուսները, ինչպես այս Պիներոլոն, տրամադրում են հուզմունքի որոշակի զգացում: AL SE 0.2-ը առաջարկելու շատ բան կա ոչ միայն նոր հեծանվորդների համար, այլ նաև մեզանից նրանց համար, ովքեր կարող են երկրորդ հեծանիվ փնտրել երթևեկության կամ մարզումների համար: Այն ձևը, որով համաձուլվածքի շրջանակն ուժը փոխանցում է ոտնակից հետևի անիվը, զարմանալի է այս գնի համար. մենք հայտնվեցինք, որ նոկաուտի ենթարկեցինք մի քանի ամբողջական սպրինտներ կեղծ տախտակների վրա, պարզապես կատարողականությունից հաճույք ստանալու համար:Այս կառուցվածքը նաև ապացույցն է այն բանի, որ իրական աշխարհում, ժամանակի մեծ մասում, ձեզ հարկավոր է ընդամենը 18 փոխանցում, քանի դեռ ձայներիզը բավականին մոտ է, ինչպես Mekk-ի 11-27 ատամնանիվներն են: Դա բավականաչափ թեթև չէ, որպեսզի իսկապես հարձակվի երկար Ալպիական վերելքների վրա, բայց այն բավականաչափ արագաշարժ է և պատրաստակամ՝ որոշ տեղական KOM-ներում փորփրելու համար: Թրթռումները նվազագույնի են հասցվում, բայց դրանք կան, թեև առջևի հատվածը հատկապես լավ խոնավ է, անկասկած, դա օգնում է ածխածնի շեղբերով պատառաքաղին:

Պատկեր
Պատկեր

Handling Փոխեք թամբը ավելի ամուր բանի համար, և մենք ուրախությամբ կնստենք Mekk-ի վրա ամբողջ օրը: Բայց որտեղ այս հեծանիվը մեզ իսկապես տանում է կարճ և գանգուրներով, դա անկյունները դրականորեն հարձակվելու իր պատրաստակամությունն է: Նրա ղեկի երկրաչափությունը ավելի սպորտային կողմում է, և 997 մմ անիվի բազայի հետ միասին, սա որոշակի հրատապություն է տալիս շրջադարձերում: Կյանքի մեծ ուրախություններից մեկը ներքևի վարսահարդարիչի համար ուժեղ արգելակելն է, գագաթին հարվածելը և թամբից դուրս կանգնելը՝ մեծ հանդերձումով իջնելու համար:Pinerolo-ն մեզ տալիս է այս զգացողությունը, նույնիսկ եթե ձեզ անհրաժեշտ է կիրառել Tektro արգելակները մի փոքր շուտ, քան որոշները: Բայց սա պարզապես հեծանիվ չէ նրանց համար, ովքեր ցանկանում են մրցավազքի գնալ: Այո, դա կարող է լինել արժանապատիվ չափանիշի մեկնարկային հեծանիվ, բայց դա նաև լավ ներածություն է միջքաղաքային վարելու համար: Եկեք անկեղծ լինենք, մեզանից շատերն օգտագործում են մեր ճանապարհային հեծանիվները հենց այս նպատակով, որքան էլ որ մրցարշավի գաղափարը գրավում է մեր մտքում, այն հակասում է մեր բանկային հաշիվների իրականությանը և մեր նշանակալից մյուսների պահանջներին: Պատճառ չկա, որ արևոտ օրը Mekk-ի ընկերակցությամբ անցկացրած չորս ժամը չի կարող լինել ամառվա լավագույն կամ առաջին ուղևորությունը:

երկրաչափություն

Պահանջվում է Չափված
Վերին խողովակ (TT) 545 մմ 545 մմ
Seat Tube (ST) 520 մմ 520 մմ
Down Tube (DT) n/a 642 մմ
Պատառաքաղի երկարություն (FL) n/a 375 մմ
Գլխի խողովակ (HT) 135 մմ 135 մմ
Գլխի անկյուն (HA) 73 72.9
Նստատեղի անկյուն (SA) 74 73.9
անիվային բազա (WB) 996 մմ 997 մմ
BB անկում (BB) 70մմ 70մմ

Spec

Շրջանակ Ալյումինե կիսահարթ եռակցման շրջանակ, ածխածնային պատառաքաղ
Խմբային Շիմանո Սորա
Արգելակներ Tektro R315
Շղթա Saturae Hollow, 50/34
Կասետ Shimano HG50, 11-27
Բարեր Saturae HB-3038TB, խառնուրդ
ցողուն Saturae DA-274, խառնուրդ
Seatpost Saturae SP-2003, խառնուրդ
Անիվներ Shimano R501
Saddle Saturae
Քաշ 9,72կգ
Կապ mekkbicycles.com

Խորհուրդ ենք տալիս: