DT շվեյցարական RRC65 DiCUT անիվների երկարաժամկետ վերանայում

Բովանդակություն:

DT շվեյցարական RRC65 DiCUT անիվների երկարաժամկետ վերանայում
DT շվեյցարական RRC65 DiCUT անիվների երկարաժամկետ վերանայում

Video: DT շվեյցարական RRC65 DiCUT անիվների երկարաժամկետ վերանայում

Video: DT շվեյցարական RRC65 DiCUT անիվների երկարաժամկետ վերանայում
Video: #Matterhorn #switzerland uluk lee dt livru Kona ba Matterhorn, tinan 10 konsege too 2024, Ապրիլ
Anonim

DT Swiss RRC65-ները հիանալի անիվներ են, և երկարաժամկետ հեռանկարում դրանց կառուցման որակը իսկապես փայլում է

DT շվեյցարական RRC65 անիվները երկարաժամկետ վարվել են իրենց առաջին վերանայումից ի վեր, և դրանց կատարողականի վերաբերյալ ի սկզբանե արտահայտված մեկնաբանությունները, մեծ մասամբ, ճշմարիտ են: Խորը եզրի համար դրանք թեթև են և շատ կոշտ, ուստի անհամբեր արագանում են և համառորեն պահում են արագությունը:

Շրջանակները նախագծվել էին նախքան խաչաձև քամու կայունությունը այնքան պահանջված հատկանիշ էր (անցյալ տարեվերջին Zipp-ի կողմից իր 454 անիվների թողարկումը նոր միտում դրսևորեց աերոանիվների համար՝ պաշտպանելով կայունությունը, քան զուտ քաշման նվազեցումը): Ձմեռային հակառակ քամիների հետ վարվել զարմանալի հանգստությամբ. պոռթկումները կայուն ճնշում են առաջացնում ղեկի վրա, ի տարբերություն սուր քաշքշուկների, քիչ ներդրում է պահանջվում քամին ուղղելու համար, երբ դուք սովոր եք անիվների վրա վարել:

Նման կայունությունը ձեզ վստահություն է տալիս արագությունը տանելու համար, և երբ խոսքը վերաբերում է դանդաղեցնելուն, RRC65-ները դա անում են կանխատեսելիորեն: Սկզբում անիվների արգելակման արդյունավետությունը մեղադրվում էր ցածր մակարդակի համար, սակայն երկարաժամկետ հեռանկարում ուղին և բարձիկներն իջել են՝ բարելավելով անիվների աշխատանքը։

Նրանք կարող են չունենալ այնպիսի նախնական, սուր խայթոց, ինչպիսին է Zipp-ի կամ Enve-ի հյուսվածքային արգելակման ուղիները, սակայն արգելակումը մնում է հարթ և կանխատեսելի՝ թաց և չոր պայմաններում առաջադեմ հզորության պայմաններում, և ի տարբերություն DT Swiss-ի մրցակիցների՝ արգելակման մակերեսը նուրբ է։ բարձիկների վրա նույնպես։

Հարկ է նշել, որ կարծիքների անհամապատասխանությունը կարող է պայմանավորված լինել նրանով, որ օգտագործվել են տարբեր արգելակներ. Shimano-ն օգտագործվել է այս փորձարկման համար, մինչդեռ Campagnolo-ն օգտագործվել է անիվների նախնական փորձարկման ժամանակ:

Ժամանակի ընթացքում թեև անիվների կառուցման որակը գնալով դառնում է նրանց ամենաուժեղ հատկանիշը: Նրանք ոչնչով չեն տարբերվում ամիսներ օգտագործելուց հետո, քան այն ժամանակ, երբ դրանք թարմ էին տուփից. առանցքակալները դեռ մետաքսանման են, եզրերը լիովին ճշմարիտ են, իսկ արգելակային ուղին անխոնջ. նրանք պարզապես կատարում են:2000 ֆունտ ստերլինգը կարող է արքայական գումար լինել անիվների հավաքածուի համար, սակայն DT Swiss RRC65 անիվների աշխատանքը և ամրությունը նշանակում են, որ ձեր գումարը չի վատնի:

DT Swiss RRC65 DiCUT անիվների հավաքածու. մանրամասներ

Քաշ 1, 585 գ (720 գ առջևի, 865 գ հետևի)
Շրջանակի լայնություն Արտաքին 25 մմ, ներքին 18 մմ
Խոսքի քանակը 16 առջևի, 20 հետևի
Գին £1, 999,98
Կապ madison.co.uk

Խորհուրդ ենք տալիս: