Wiltshire-ն առաջարկում է զբոսանք՝ լի պատմական վայրերով, գեղեցիկ գյուղական վայրերով, փխրուն վերելքներով և տորթով: Շատ տորթ։
Երբ ես մաքրում եմ իմ ապխտած ձվերի և ապխտած սաղմոնի վերջին մնացորդները իմ կենացների կեղևով, ես չեմ կարող չզգալ, որ ինձ դիտում են: Հորնինգշեմում գտնվող Bath Arms-ի նախաճաշի սենյակի պատի վրա գտնվող շատ մեծ կտավից ինձ ցած է նայում Լորդ Բաթի զգալի կերպարանքը::
Ալեքսանդր Թին, Բաթի 7-րդ մարկիզուհին (նրան իր ամբողջական կոչումը տալու համար) լավ հրապարակված էքսցենտրիկ, նկարիչ, գրող, բանաստեղծ և քաղաքական գործիչ է (պարտադիր չէ, որ այդ հերթականությամբ), ով ըստ The Sunday Times Rich List-ի արժե 157 միլիոն ֆունտ ստեռլինգ։
Դիմանկարը նրան նմանեցնում է ծաղիկների ուժով մազոտ հեծանվորդին, և հայացքը հառած աչքերն ունեն սենյակում ինձ հետևելու անհանգստացնող հատկանիշ, կարծես հենց ինքը՝ Մարկեսը, կտավի հետևում էր և նայում էր փոքրիկ անցքերից:Ինչպես Shaggy-ն Scooby Doo-ից, ես չեմ կարող հետ չնայել, երբ դուրս եմ գալիս սենյակից, պարզապես տեսնելու համար, թե արդյոք աչքերը դեռ լրտեսում են ինձ:
Լորդ Բաթը գուցե չի թաքնվում մեր հյուրանոցի պատի հետևում, բայց նա, հավանաբար, այս պահին այնքան էլ հեռու չէ: The Bath Arms-ը գտնվում է Լոնգլեյթ Հաուսի կալվածքում՝ Մարկեսի նախնիների կույտում, այնպես որ, երբ ես դուրս եմ գալիս փողոց՝ ողջունելու օրվա իմ ուղեկիցներին՝ Դեյվիդին և Քեյթին, նա, հավանաբար, ընդամենը մի քայլ հեռավորության վրա է՝ նստելով նախաճաշելու համար։ նրա փակագծերով և մոնոգրամներով զգեստապահարանը։
Եթե մենք սկսեինք մեր երթևեկությունը մեր ծրագրած երթուղու հակառակ ուղղությամբ, ես կկարողանայի նայել Longleat House-ի պատուհաններից մեկով՝ տեսնելու, թե արդյոք ճիշտ եմ, բայց, ինչպես որ կա, մենք կունենանք սպասել գրեթե մինչև ոտնակի վերջին հարվածները, մինչ մենք կանցնենք նրա առանձնատան մոտ, և ես կասկածում եմ, որ նա կարող է ավարտել նախաճաշը:
Պատմական հող
Դեյվիդը, Visit Wiltshire-ի աշխատակիցը, հմուտ հեծանվորդ է և կանոնավոր կերպով գնում է այս ուղիները, հետևաբար, նա օգտակար մարդ է, ով կարող է մեր ճանապարհորդել այսօր, քանի որ դա վերացնում է քարտեզը կարդալու անհրաժեշտությունը, ինչպես նաև նա կարող է գործել: ճանապարհին որպես էքսկուրսավար:
Սահմանակից է Անգլիայի հարավում գտնվող վեց այլ շրջանների հետ՝ Դորսեթ, Սոմերսեթ, Հեմփշիր, Գլոսթերշիր, Օքսֆորդշիր և Բերքշիր. Ուիլթշիրը գյուղատնտեսական հողերի, գեղեցիկ գյուղերի և պատմական նշանակության տարածքների բուկոլիկ խառնուրդ է, որի ամենահայտնին Սթոունհենջն է:
Չնայած մեր երթուղին չի տանի մեզ ուղիղ 5000-ամյա տեսարժան վայրի կողքով, մենք կտեսնենք Սոլսբերիի տաճարը, ինչպես նաև Սոլսբերիի հարթավայրի ծայրը, որտեղ բրիտանական բանակն իր օրերն է անցկացնում՝ սովորեցնելով նորակոչիկներին պայթեցնել իրերը։
Ուիլթշիրի ամենաբարձր կետը ծովի մակարդակից ընդամենը 295 մ բարձրության վրա է, բայց թեև մենք դժվար թե բարձրության հիվանդությամբ տառապենք, չի կարելի ասել, որ դա հեշտ կլինի: Երթուղու ուրվագիծը նման է սոճու անտառի ուրվագծին, թեև Հորնինգշեմում մեր մեկնարկից առաջին մի քանի կիլոմետրը բավական հեշտ է անցնում, երբ մենք շրջում ենք Մեյդեն Բրեդլի և Քինգսթոն Դեվերիլ գյուղերով:
Շատ չէ, որ մենք հապճեպ տեղաշարժեր ենք կատարում փոքրիկ շղթայական օղակի վրա, երբ սկսում ենք օրվա առաջին բնորոշ կարճ, կտրուկ թեքահարթակը: Բարեբախտաբար, ամառային արևը պայծառ շողում է և արդեն տաքանում է:
Մենք շրջապատված ենք անարատ դաշտերով, կոկիկ եզրագծված և կատարելության սանրված ֆերմերային տրակտորով: Բույսերը թեթևորեն օրորվում են թեթև զեփյուռից, երբ մենք բարձրանում ենք, և խոտածածկ դաշտերը ցցված են վառ կարմիր կակաչների երբեմն բծերով: Դա հիմնականում անգլիական գյուղն է իր լավագույն վիճակում:
Հակիրճ հմայքը զբաղված A350-ում ընդհատում է անդորրը, ուստի մենք արագացնում ենք այն հնարավորինս արագ ավարտելու համար: Բարեբախտաբար, դա կարճ է տևում, և մենք շուտով կվերադառնանք հանգիստ գծերի՝ շարժվելով դեպի Հինդոն և Ֆոնթհիլ Գիֆորդ: Ուիլթշիրը, կարծես, վայելում է գյուղի անվանման էզոտերիկ ժառանգությունը, և երթուղու զվարճանքի մի մասը հավաքում է բոլոր յուրօրինակ տեղանունները:
Առաջին հոսք
Մեզ մոտ հազիվ 25 կմ է մնում, երբ իջնում ենք գեղատեսիլ Թիսբերի գյուղ, երբ Դեյվիդը, գրեթե ներողություն խնդրելով, ասում է, որ կա մի սրճարան, որտեղ պարզապես պետք է կանգ առնենք: Ընդամենը մոտ մեկ ժամ է, ինչ ես նախաճաշին միայնակ չորացրել եմ չորս հոգանոց սրճարան, բայց դեռ չեմ կարող դիմակայել թարմ հարթ սպիտակի գրավչությանը կամ այն տորթերին, որոնք ինձ թույլ են տալիս կալորիաներ կուտակել:
Երբ մենք նորից բարձրանում ենք և ոտնակով դուրս գալիս Ուորդուր ամրոցի ուղղությամբ, ես կարող եմ միայն համաձայնել Դեյվիդի հետ, որ Beatons Tea Room-ն իսկապես արժեր կանգ առնել, թեև որպես ապաշխարություն ես պետք է մի զույգ ծանր ոտքեր տանեմ հաջորդ մագլցմանը:. Ես պարզապես պետք է հուսամ, որ Դավիթը չի ցանկանում, որ մենք փորձենք տարածաշրջանի իր սիրելի սրճարանները, այլապես մինչև բազա վերադառնանք, մութ կլինի։
Շարունակում ենք հարավ՝ Դոնհեդ հովտով շարժվելով դեպի Շաֆթսբերի: Գործնականում բացակայող երթևեկության պայմաններում մենք ինքնագոհ ենք դառնում՝ շրջելով երեք կողքով:Մեզ ահազանգ է տրվում, երբ մենք արագությամբ կլորացնում ենք ոլորանը՝ բախվելով մեծ տրակտորին, որն ավելի մեծ կցասայլ է քաշում և գրավում է ամբողջ ճանապարհը: Լսվում է բղավոց և արգելակների ճռռոց, բայց մենք խուսափում ենք անասունների կերի մեջ մանրացնելուց և, հարթ գլխարկի բարի ծայրով, ֆերմերը իր տրակտորն ուղղում է ցանկապատի մեջ, որպեսզի մեզ տեղ տա:
Առայժմ մենք գտնվում ենք Ուիլթշիրի ամենահարավային ծայրում, որտեղ այն հանդիպում է Դորսեթի հետ, և մենք հանդիպում ենք զգալի լեռնաշղթայի, որն անցնում է շրջանը արևմուտքից արևելք: Վերևում այն նրբորեն կլորացված է, բայց երբեմն նրա թեւերը կտրուկ թեքվում են. մի բան, որը մենք շատ լավ ենք բացահայտում, քանի որ մեր երթուղին մեզ տանում է իր լանջերով ավելի քան մի քանի անգամ հաջորդ 20 կմ-ի ընթացքում:
Երբ հասնում ենք Շաֆթսբերիի ծայրամասը՝ Գոլդ բլուրով հայտնի քաղաքը, շատ զառիթափ սալահատակ փողոցը, որն օգտագործվում է առասպելական Hovis հեռուստատեսային գովազդում, մենք դուրս ենք գալիս ձախ և մի ճանապարհ, որը նույնքան հայտնի է այս հատվածի հեծանվորդներին: Զիգ Զագ բլուրը, որը տեղին է անվանել, տարածաշրջանի պատասխանն է Alpe d’Huez-ին, քանի որ մի շարք մազակալներով և թեքահարթակներով մինչև 9:5%: Ծովի մակարդակից 277 մ առավելագույն բարձրության վրա Զիգ Զագ բլուրը, ցավոք, գտնվում է Ալպ դ'Հյուեզի բարձրությունից մոտ 1600 մ ցածր, և բարձրանալը նույնպես լավ 12 կմ ավելի կարճ է, բայց այն դեռևս սիրելի փորձադաշտ է տեղացի հեծանվորդների և Ստրավայի համար: պայուսակներ։
Մեր ժայռամագլցման ոգևորությունը շուտով կավարտվի, և նորից ճանապարհը ուղղվում և բացվում է՝ բացելով ճռճռան ծառերի և բուսականության տեսարանները, որոնք քանդակված են քամիներից, որոնք ոռնում են այս բլրի գագաթին: Բարեբախտաբար, այսօր քամին թեթև է և մեր հետևում: Տեսարանը վայելելու շատ ժամանակ չկա, քանի որ գագաթը բարձրանալուց անմիջապես հետո մեզ նետում են հուզիչ վայրէջք, որը մեզ կրակում է մինչև հովիտի հատակը:
Անցյալ մագլցման ջանքերն արմատախիլ են լինում վայրկյանների ընթացքում, բայց մինչ մեր արգելակային բլոկները սառչելու հնարավորություն կունենային սարսափելի վայրէջքից հետո, մենք փորձում ենք նորից գտնել փոքրիկ շղթայական օղակը ևս մեկ կտրուկ վերելք դեպի լեռնաշղթա:. Սկսվում է կարճ մագլցման ջանքերի ընդմիջում, որին հաջորդում են իջնելիս կարճ վերականգնումները, մինչև որ մենք ի վերջո կհասնենք Ռաշմոր կալվածքի ավելի հանգիստ վայրին, մասնավոր ճանապարհ (բայց հեծանիվով անցանելի)՝ լավ խնամված այգիներով և բարձր, ծերացած կաղնիներով։ ճանապարհ.
Սիքսփենի Հենդլի գյուղում մենք ձախ շրջադարձ ենք կատարում և ևս մեկ անգամ հաղթահարում լեռնաշղթան, թեև այս անգամ տեղագրությունը փոխվել է, որպեսզի բարձրանալը դարձնի ավելի քիչ կտրուկ, բայց ավելի ձգված: 5կմ մենք դանդաղ բարձրանում ենքգրադիենտով
4%-ից պակաս, ուստի զարմանալի է, երբ մյուս կողմից իջնելը պարզվում է, որ մինչ այժմ ամենաթռիչքներից մեկն է, 13% թեքությամբ, որը պահանջում է մեզնից քարշ տալ արգելակները:
Ապահով ցած՝ մենք ոլորվում ենք գյուղերի հաջորդ հովտով՝ իրենց քարե տնակներով և ծղոտե տանիքներով: Մեջքի քամին մենք լավ քայլում ենք և անցնում Բաուեր Չալկի, Բրոդ Չալկի և Բիշոփսթոունի միջով՝ հետևելով Էբլ գետի արահետով, կավիճ առվով, որը գոհունակությամբ բղավում է ճանապարհի կողքին::
85կմ անցած մեր մտքերը վերածվում են ճաշի: Ծրագիրը կայանում է նրանում, որ կանգ առնել Սոլսբերիի ծայրամասում, որը գտնվում է հաջորդ բլրի վրա, այնպես որ մենք շարժվում ենք դեպի The Old Mill հյուրանոց, 15-րդ դարի շենք, որը նախատեսված է հեծանվային ուղու վրա, որը նայում է Հարնհեմի Էյվոն գետին:Մենք հեծանիվները կանգնեցնում ենք ցանկապատի մոտ և կեսօրվա արևի տակ վայելում սառը ըմպելիքներ և բագետներ:
Հյուրանոցը գտնվում է ջրաղացից վեր, որի հատակի տակ տեսանելի են հոսող ջրերը: Դրսում երեխաները կամրջից ցատկում են ներքևի գետը: Ամեն ինչ այնքան կատարյալ է թվում անգլերենի ամառվա ընթացքում, որ հեշտ կլիներ ամբողջ կեսօրն այստեղ շրջել, բայց դեռևս 50 կմ փոքր խնդիր կա, մինչև մենք կարողանանք այս ուղևորությունը ավարտված անվանել:
Հեռանալով Հին ջրաղացից՝ թվում է, թե ոչ ոք չի շտապում, այնպես որ մենք գոնե մի որոշ ժամանակ մեղմ ոտնակ ենք անում և վայելում միջնադարյան տաճարի այլ տեսարան, որով հայտնի է Սոլսբերին:
Մարտադաշտ
Հին Սարումը Սոլսբերիի հին քաղաքն է և պարունակում է սաքսոնական բլրի ամրոցի մնացորդներ և նրա հին տաճարի վայրի ավերակները: Պատմության մեջ կանգ առնելու և խմելու տեղ է, բայց մենք հիմա դասի ժամանակ չունենք, այնպես որ անհարգալից արագ տեմպերով անցնենք անցյալը, երբ շարժվում ենք դեպի հյուսիս՝ Էյվոն գետի մոտ:
Գետը արագորեն հոսում է հակառակ ուղղությամբ, ինչը վկայում է մեր առջևում սպասվող վերելքի պայքարի մասին, և առաջին մագլցումը տեղի է ունենում ավելի շուտ, քան մենք կարծում ենք, քանի որ Քեմփ Հիլլը հարվածում է մեզ՝ 9% և միջակայքում փորձնական գրադիենտներով: 12%: Դա կոպիտ արթնացում է այն ոտքերի համար, որոնց ամեն ինչ շատ հեշտ է եղել ճաշից հետո:
Անցնելով A360-ը, մենք շարժվում ենք դեպի հարավ-արևմուտք դեպի Ուիլթոն, նախքան նորից շարժվել դեպի հյուսիս-արևմուտք: Մենք արդյունավետորեն հետևում ենք հովտի հատակին, քանի որ այն աստիճանաբար բարձրանում է հաջորդ 30 կմ-ի ընթացքում, և երբ մենք վարում ենք, մենք նշում ենք յուրաքանչյուր նկար-բացիկի գյուղ: Մենք շարունակում ենք Ուորմինսթերի ուղղությամբ, բայց նրա ծայրամաս հասնելուց անմիջապես առաջ մենք ձախ թեքվում ենք դեպի Սաթթոն Վենի և անցնում A350-ով ևս մեկ անգամ մտնելու Լոնգլեյթ Էստեյթ:
Խիտ սոճու անտառի հովանոցների տակ զով է, բայց նեղ ուղիները դեռ չեն ավարտվել մեզ հետ: Որոշ զառիթափ և հոսող թեքություններ փորձում են ամեն ինչ ջնջել մեր պաշարների վերջին տականքները, երբ վերջը գրեթե բառացիորեն երևում է:Վերջին 10 կմ-ն այն հեշտ տաքացումը չէ, որին ես սպասում էի, և նույնիսկ այս ուշ փուլում ես ձեռքս գել եմ գրպանս՝ որպես վերջնական հավաքելու գել: Զգում եմ, որ ոտքերս սկսում են ճկվել:
The Longleat Estate-ը, թերևս, առավել հայտնի է իր սաֆարի պարկով, հատկապես առյուծների պարիսպով, որով դուք կարող եք քշել: Հեծանիվներն ակնհայտորեն ավելի քիչ առյուծակայուն են, քան մեքենաները, այնպես որ, երբ մենք մտնում ենք այգի հիմնական դարպասներով, մենք անպայման հետևում ենք ցուցանակներին դեպի տարածքի կենտրոնական մասը՝ Լոնգլեյթ Հաուսը, հեռու մնալով քաղցած գիշատիչներից:
Այստեղից ճանապարհի մակերեսը ապակե-հարթ է և ամբողջովին իջնում է: Երբ մենք դուրս ենք գալիս ծառի գծից, մենք առաջին հայացքն ենք տեսնում տպավորիչ տարածքների, լճի և Լորդ Բաթի վեհաշուք տան մասին, որը լուսավորված է վաղ երեկոյան արևով: Սա ոգևորիչ վազք է, քանի որ մենք կարող ենք տեսնել շատ առաջ և արագություն տանել լայն, բաց ոլորանների միջով մինչև տան դիմաց հասնելը:
Մենք կանգ ենք առնում տեսնելու այս Էլիզաբեթյան վեհաշուք տան տեսարանը՝ իր աշտարակներով, աշտարակներով և բարդ ճարտարապետությամբ:Այսօր «Յունիոն Ջեքը» դրոշակաձողի վերևում իր տանիքի վրա կախված է թեթև, հազիվ թե քամին խանգարի նրան: Սուզվող արևի հետ ավելի երկար ստվերներ գցելով՝ մենք որոշում ենք, որ ժամանակն է անցնել վերջին կիլոմետրը դեպի Բաթ Արմս, որտեղ մեզ սպասում է վաստակած գարեջուր:
Նախքան հեռանալը, ես չեմ կարող չլարվել՝ տեսնելու, թե արդյոք կարող եմ տեսնել Լորդ Բաթին պատուհաններից մեկի միջով, բայց ոչինչ չեմ տեսնում: Ակնհայտ է, որ առեղծվածային Մարկեսն ավարտել է իր նախաճաշը և այժմ զբաղվում է այն ամենով, ինչ անում են մարկեսը ամառային օրերին: Երևի նա լոգարանում է։
• Փնտրու՞մ եք ոգեշնչում ձեր սեփական ամառային հեծանվային արկածների համար: Cyclist Tours-ն ունի հարյուրավոր ուղևորություններ, որոնցից կարող եք ընտրել -ից
Հեծանվորդ
Moots Vamoots RSL, £3, 995 շրջանակ և պատառաքաղ, մոտավորապես £8,000, ինչպես փորձարկվել է
Titanium-ի համբավը ճանապարհային աղմուկը արդուկելու համար, անշուշտ, ակնհայտ է Vamoots RSL-ում, հատկապես Moots-ի սեփական կոր տիտանե նստատեղի ներդիրով, որը ցրում է ցնցումները նախքան դրանք հասնելը ձեր հետնամասին:Դա գնահատվում էր այս երթուղու հաճախ խորդուբորդ գծերի երկայնքով: Միևնույն ժամանակ շրջանակը մշակվում էր ավելի կոշտ հեծանիվի ճշգրտությամբ և ամրությամբ: Դժվար հավասարակշռություն է հարվածելը, բայց Moots-ը հաջողության է հասել, չնայած ես կասկածում եմ, որ վարկի մի մասը պետք է տրվի Campagnolo Bora Ultra անիվներին: Campagnolo-ի Chorus EPS խմբավորումը սուր էր, և չնայած լծակային գլխարկների էրգոնոմիկան ամբողջովին իմ սրտով չէ (ես նախընտրում եմ Shimano-ի կամ Sram-ի կողմից օգտագործվող ավելի փոքր ձևերը), Vamoots RSL-ը երբեք չի վրիպել ամբողջ օրը:
Արա ինքներդ
Հասնել այնտեղ
Երկաթուղային կապերը դեպի Ուիլթշիրի սիրտը հիանալի են: Մենք գնացքով գնացքով 90 րոպե գնացինք Լոնդոն Վաթերլոոյից Սոլսբերի և մեքենայով հասանք մեր սկզբնակետին Հորնինգշեմում, բայց մոտակա երկաթուղային կայարանը Ֆրոմն է՝ ընդամենը 10 կմ հեռավորության վրա, որը կտևի մոտ երեք ժամ գնացքով, որի արժեքը կազմում է £35-£: 60 վերադարձ Լոնդոնից.
Կացություն
Մենք մնացինք Բաթ Արմսում Հորնինգշեմում:Սա իսկապես գեղեցիկ գյուղական փաբ է Longleat Estate-ում՝ բուտիկ հյուրանոցային զգացողությամբ, և ռեստորանում մատուցվող տնային կամ տեղական սնունդը հիանալի է և՛ ընթրիքի, և՛ նախաճաշի համար: Այն նաև հարմար է հեծանիվների համար, ուստի իդեալական հիմք է, որտեղից կարող եք ուսումնասիրել տարածքը, և այն կատարյալ վայր է հանգստանալու համար, երբ ձեր զբոսանքն ավարտվի:
Շնորհակալություն
Շատ շնորհակալություն Ֆլորենս Ուոլեսին և Դեյվիդ Էնդրյուսին Visit Wiltshire-ից (visitwiltshire.co.uk), և հատկապես Դեյվիդին, ով նույնպես միացավ Հեծանվորդին այդ օրվա համար՝ որպես մեր զբոսավար: Շնորհակալություն նաև Դեյվիդ Փիլին, ով մեքենան վարեց մեր լուսանկարչի համար։
