Ashmei-ի ցիկլային հագուստն ամեն ինչ հարմար է, բայց արդյոք այն համապատասխանում է գնին:
Google-ի պատահական որոնումը ցույց է տալիս, որ 235 ֆունտ ստեռլինգով դուք կստանաք Manfrotto Carbon Fiber 4 Section Tripod, քառակուսի կարճ պրոյեկցիոն զուգարան կամ EBAC 21 լիտրանոց խոնավացուցիչ: Իսկ ո՞վ չի ուզում EBAC խոնավացուցիչ: (Ըստ էության, կարճ պրոյեկցիոն զուգարանն այն է, որը նստում է պատին մոտ, ի տարբերություն այն, որին պետք է մոտ կանգնես): Դա շատ դոլար է, ուրեմն ի՞նչն է դրանք այդքան թանկ դարձնում:
«Արտաքին գործվածքը բիբիների նոր բանաձև է», - ասում է Աշմիի հիմնադիր Ստյուարտ Բրուկը: «Այն օգտագործում է մանրաթելեր, որոնք հյուսված են, ոչ տրիկոտաժե, ուստի նրանք ավելի շատ են շնչում, քան սովորական բիբերը, սակայն հյուսվածքի այնքան ամուր լինելու պատճառով բիբերն էապես դիմացկուն են ջրի և քամու նկատմամբ:Նրանք ունեն նաև երկու անգամ ավելի ձգվող լայքրա, հետևաբար նրանք կարող են սեղմել ձեր ազդրի մկանները: Երիցուկը եզակի է, պատրաստված 3D բարձր խտության փրփուրից, որը չի կլանում ջուրը կամ քրտինքը, չի սեղմվում երկար ճանապարհորդության ընթացքում, իսկ կարերը ուլտրաձայնային եռակցված են՝ ավելի լավ աերոդինամիկ և ամրության առավելությունների համար:':
Եթե թվում է, թե շատ տեխնոլոգիա է, ապա դա այն պատճառով է, որ դա այդպես է: Նախ, կարերը: «Ձայնային եռակցված» նշանակում է, որ կարերը կպած են, ոչ թե կարված, այնպես որ բիբերը հիանալի նստում են մաշկին, առանց որևէ բախման, որն առաջացնում է ճաքճքվածք:
Բրուքը նախազգուշացրեց ինձ, որ պետք է ակնկալեմ, որ պետք է «փաթաթեմ շորտեր», այդպիսին է գործվածքի սեղմման հատկությունը: Սա լավ խորհուրդ էր, քանի որ սկզբում շորտերն անհարմար կիպ էին զգում, իսկ բարձիկը չափազանց կոշտ էր: Այնուամենայնիվ, մի քանի զբոսանքներից և մի քանի լվացումից հետո, անհարմարության ցանկացած նշույլ գոլորշիացավ, և շորտերը սկսեցին թվալ որպես երկրորդ մաշկ:
Հեծանիվից դուրս հեծանիվը մի փոքր տարօրինակ է թվում: Գործվածքի սեղմող բնույթը կտրում է հենց հետույքի տակ, իսկ բարձիկը բարձրանում է միջանցքի վրայով:Սրանք քննադատություններ չեն, չնայած հեծանվային շորտերը հեծանիվ վարելու համար են, այլ ավելի շուտ կարևոր կետեր, որոնք պետք է նշել ապագա հաճախորդների համար: Մի դատեք Հեծանվային բիբշորտերին, քանի դեռ դրանցով հեծանիվ չեք քշել։
Եղանակային դիմադրությունը իսկապես գերազանց էր, հատկապես հաշվի առնելով, որ չկան հատուկ DWR ոճի բուժում: Թաց և քամոտ զբոսանքների ժամանակ նրանք ջերմության լավ մակարդակ էին տալիս և դիմադրում էին թրջվել ու ծանրանալ, նկատելիորեն բարձիկում, որը պահպանում էր փափուկ ցատկումը, այլ ոչ թե ջրալցվելու: Իսկապես շոգ օրերին ես կարծում եմ, որ կցանկանայի ավելի քիչ սեղմումով մի բան: Ինձ սխալ չհասկանաք, շորտերի սեղմող բնույթը ոչ միայն հարմարավետ էր, այլև ինչ-որ կերպ մխիթարական բրիտանական տիպիկ եղանակային եղանակի ժամանակ, բայց այն տարօրինակ օրվա համար, երբ սնդիկը բարձրացավ 25°, ես զգացի, որ սեղմումը մի փոքր խեղդող էր, թեև դա կարող եմ պարզապես ես լինել: Հակառակ դեպքում, Cycle Bibshorts-ը օրինակելի է և հիանալի հարմարավետ մեծ մղոնների համար:Ցավոք, սակայն, ես նույնը չեմ կարող ասել մարզաշապիկի մասին:
Այնտեղ և ոչ այնտեղ
Ashmei-ի ներկայիս հագուստի առաջարկը համեմատաբար հակիրճ է (չնայած ակնկալում ենք, որ այն շուտով կընդլայնվի), այնպես որ միակ շապիկը, որը զուգորդվում է բիբերի հետ, Merino Carbon Cycle-ի վերնաշապիկն էր՝ մերինոյի բուրդի և ածխածնային թելերի խառնուրդ, որը հակահայկական է: բակտերիալ և որը, ըստ Աշմեի, չորանում է տասն անգամ ավելի արագ, քան մաքուր մերինոն։
Որպես առանձին հագուստ, մարզաշապիկը լավ է, բայց ռասայական, տեխնոլոգիական Cycle Bibshorts-ի համատեքստում այն շատ հեռու էր նշանից: Գործվածքը, թեև դիպչելիս փափուկ էր, բայց մաշվածության ժամանակ ծանր էր թվում և ուներ զգալիորեն ձգվող միջնամաս՝ փաթաթված ծայրով: Բրուկն ասում է, որ Աշմեյը տեղյակ է այս մասին և ծրագրում է հաջորդ սերնդի մարզաշապիկները դարձնել ավելի բարակ՝ ներքևի ծայրով: Եթե այն կարողանա դուրս հանել, այն կունենա պատշաճ մարզաշապիկ, բայց մեկը, ես կասեի, դեռ ավելի շատ թեքվում է դեպի «սրճարանային» կտոր, քան մրցարշավային համարի:Բայց դա հենց մերինո գործվածքի բնույթն է:
Եթե Ashmei-ն կարողանա մշակել վերևի մարզաշապիկ, որը նույնքան լավ է կատարում, որքան ներքևում գտնվող Cycle Bibshorts-ը, ապա իր ձեռքերում իսկապես ցանկալի հանդերձանք կունենա: Ինչպես կա, այն կես ճանապարհին է: Այնուամենայնիվ, դա շատ, շատ լավ կես է:
ashmei.com
