Հաննա Բարնսը խոսում է վնասվածքից իր ճանապարհը վերադառնալու և Canyon/SRAM Racing Team-ի հետ Կանանց շրջագայություն վարելու մասին:
Խոսում է 2014 թվականի հունվարին
Հեծանվորդ. Դուք այս տարի նվաճեցիք ձեր հինգերորդ տիտղոսը Նոկտյուրնում, բայց ի սկզբանե ձեզ չշնորհեցին հաղթանակը, ինչպիսի՞ն էր ձեր արձագանքը:
Հաննա Բարնս. Ես իսկապես չգիտեմ, թե ինչ է պատահել, որպեսզի անկեղծ լինեմ: Երբ ես այնտեղ տեսա Wiggle Honda-ն, ես իսկապես զգացի ճնշումը, բայց այն իսկապես լավ էր ընթանում, և վերջում ամբոխը պարզապես ճանապարհեց ինձ, այնպես որ ես տոնեցի գծից առաջ: Ես մտածեցի, որ ես այն դեն եմ նետել, և Լաուրան [Տրոտը] սեղմել էր այն: Հայրիկը ծիծաղում էր՝ ասելով. «Ես քեզ ասացի, որ դա մի օր կլինի»: Բայց ես բավականին վրդովված էի, և միայն երեքշաբթի օրը, շրջագայությունների շարքի Վոքինգի փուլում, մարդիկ ինձ ասում էին, որ ես առաջինը հատել եմ սահմանը:Այնուհետև հինգշաբթի օրը փաստացի պարզվեց, որ ես հաղթել եմ, բայց զիջել եմ գծից առաջ տոնելու համար: Բայց հետո շաբաթ օրը նրանք փոխեցին որոշումը: Խենթ.
Cyc. Ինչու՞ եք կարծում, որ նրանք որոշում կայացրին ձեզ իջեցնելու մասին, և դա արատավորե՞լ է ձեր տեսակետը այդ իրադարձության վերաբերյալ:
HB: Կարծում եմ, որ դա մասամբ պայմանավորված էր նրանով, որ Wiggle-ը հովանավորում էր միջոցառումը, և Լաուրան այն հաղթելը շատ լավ կլիներ նրանց հրապարակայնության համար: Բայց եղավ զարմանալի արձագանք. Ես չէի կարող հավատալ, երբ Մարկ Քավենդիշը թվիթերում իր աջակցությունն է հայտնել ինձ: Այնուամենայնիվ, դա դեռևս իմ սիրելի մրցավազքն է, և ես կցանկանայի վերադառնալ հաջորդ տարի:
Cyc. Ընդամենը մի քանի օր անց դուք երես առաք Վոկինգում, բայց նորից բարձրացաք և շարունակեցիք հաղթել մրցավազքում: Ինչպիսի՞ն էր դա:
HB: Դա իմ թերևս այն կատարումն էր, որով ես ամենից շատ հպարտ էի, պարզապես բոլորի արձագանքների հիման վրա: Գետինը թաց էր, և ես չափից դուրս թեքվել էի մի անկյունում, և հեծանիվը սահեց իմ տակից։ Ես իսկապես չգիտեի, որ դա այնքան վատ է, որքան դա, և դա ընդամենը երկու շրջան էր մինչև մրցավազքը:Երբ ես հատեցի գիծը, այն հանկարծակի հարվածեց ինձ, և ես մի փոքր գլխապտույտ ունեցա: Բուժաշխատողները ասում էին, որ պետք է հիվանդանոց գնամ, բայց ես անընդհատ ասում էի, որ դա ընդամենը կտրվածք է: Ես նույնիսկ երկու անգամ չմտածեցի շարունակելու մասին. ես այնտեղ էի մրցելու, այլ ոչ թե խաբեբա լինելու համար: Ի վերջո, ինձ ինը կար էր անհրաժեշտ, բայց արժեր: Յենս Ֆոյգտը նույնիսկ թվիթ է գրել ինձ:
Cyc. Այսքան երիտասարդության հասնելով, դուք սկսում եք ճնշում զգալ:
HB: Հիմա անում եմ: Ես երբեք չեմ սովորել: Հիշում եմ, երբ ես մրցարշավ էի անում Վեսթմինսթերում, այս փոքրիկ աղջիկը, որը պետք է մոտ վեց տարեկան լիներ, իմ լամինացված նկարը ստորագրելու համար, և հենց այդ ժամանակ ես հասկացա, որ մարդիկ իրականում գիտեին իմ մասին և սպասում էին, որ ես կհաղթեմ: Այս պահին ես իսկապես թույլ չեմ տալիս ինձ սթրեսի ենթարկվել, չնայած: Դա շատ է հուզում իմ մարզիչին, ես պարզապես բարձրանում եմ մեկնարկային գիծ: Ենթադրում եմ, որ մի օր այն իսկապես լուրջ է դառնալու, և ես ուզում եմ վայելել այն հիմա, նախքան իսկապես սկսել եմ անհանգստանալ դրա մասին: Ես այդպիսին եմ ամեն ինչում. մարդիկ տարված են էներգիայի տվյալների վրա, և ես նույնիսկ Garmin չունեմ: Ես ընդհանրապես պարզապես ձիավարում եմ և երբ հոգնում եմ, վերադառնում եմ։Ես շաբաթ օրը անցա 93 մղոն, և դա սարսափելի էր:
Cyc. Մենք հավաքում ենք, որ փոխե՞լ եք թիմը:
HB: Այո, ես միանում եմ UnitedHe althcare կանանց նոր թիմին ԱՄՆ-ում: Ինձ շատ դուր եկավ MG Maxifuel-ի հետ անցկացրած ժամանակը: Նրանք իսկապես ցանկանում էին, որ ես մնամ, և նրանք բավականին մեծ ծրագրեր ունեն թիմի համար, բայց ես պարզապես զգացի, որ ուզում եմ այլ բանով զբաղվել: Ես կարող էի նորից մասնակցել Tour Series-ը և նորից փորձել հաղթել այն, բայց ես ուզում էի ավելի մեծ և լավ բաներ փորձել:
Cyc. Կտխրե՞ք Մեծ Բրիտանիան լքելուց:
. Հանրության աջակցությունն անիրական է եղել, ուստի ես շատ տխուր կլինեմ գնալու համար, բայց նաև իսկապես ոգևորված կլինեմ: Բայց առայժմ, եթե դուք մնաք որպես տնային [մրցարշավորդ], դուք երբեք կարիերա չեք ստեղծի դրանից: Ինչն ամոթ է, և հուսով եմ, որ այն կփոխվի:
Cyc. Դուք այս տարին սկսել եք Team Ibis-ի հետ, մինչ այն չի դադարել: Ինչպիսի՞ն էր Մեծ Բրիտանիայում մրցարշավներին վերադառնալը:
HB: Հիշում եմ իմ առաջին մրցավազքը Ibis-ի հետ, դա Դրենտեի աշխարհի գավաթն էր, և ես շարվեցի Մարիաննա Վոսի կողքին: Ես պարզապես այնքան ակնածանք էի զգում: Այսպիսով, դրանից հետքայլ անելը բավական հիասթափեցնող էր, բայց կարծում եմ, որ դա ինձ համար իրականում լավ էր: Ես արդեն հայտնի եմ դարձել և ունեցել եմ մի քանի իսկապես լավ արդյունքներ, որոնք լավ կլինեն CV-ում:
Cyc. Ի՞նչ զգացողություն ուներ Մարիան Վոսին մրցելիս:
HB: Վոսն իմ կուռքն է. նա ուղղակի զարմանալի է: Ամբողջ տարին նա պարզապես կհաղթի, դա անհավանական է: Ես երբեք չեմ խոսել նրա հետ, բայց երբ ես հավաքված էի Հոլանդիայում, և այս ոսկյա ժապավենը փաթաթվեց իմ կողքին, ես կարծես թե «նա այնքան հիանալի է»: Նա այնքան լավն է, և մրցավազքի ժամանակ նա իր շուրջը կունենա բազմաթիվ տեսախցիկների, և նա կարծես թե բավականին սառնասրտված և հանգիստ է դրանում:
Cyc. Ունե՞ք այլ կուռքեր:
HB: Ես կասեի, որ Ֆաբիան Կանչելարան, անկասկած, իմ արական կուռքն է: Նա հիասքանչ է: Դա պայմանավորված է նրանով, թե ինչպես է նա մրցում. նա չի վախենում գնալ, հատկապես, երբ խոսքը վերաբերում է այնպիսի իրադարձությունների, ինչպիսին Ռուբեյն է: Կարծում եմ, որ դասականները ընդհանուր առմամբ այնքան լավն են, ես պարզապես սիրում եմ դրանք:
Cyc. Որո՞նք են ձեր նպատակները առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում:
HB: Սա իմ առաջին տարին է պրոֆեսիոնալ թիմում, այնպես որ, եթե նրանք ցանկանում են, որ ես ինչ-որ մեկի փոխարեն վարեմ, ապա ես շատ ուրախությամբ կվարվեմ: Ակնկալում եմ աշխատել թիմի համար. Ես իսկապես անհամբեր սպասում եմ դրան: Բոլորը, ում հետ ես խոսել եմ, ասում են, որ ԱՄՆ-ում մրցավազքը կհամապատասխանի ինձ մինչև գետնին: Բայց ես ուզում եմ զարգացնել իմ հեռահար ձիավարությունը, այնպես որ ես պետք է կենտրոնանամ այն բանի վրա, որ կարողանամ անցնել հեռավորությունը, իսկ վերջում սպրինտ կատարել: Ես անհամբեր սպասում եմ, որ պարզապես դուրս կգամ և կզգամ պրոֆեսիոնալ թիմում:
Cyc. Դուք մեծ համբավ եք ձեռք բերել որպես արագավազորդ, այդտեղի՞ց եք ստացել Quadzilla մականունը:
HB: Իրականում, դա այն անունն էր, որը ես վերցրել եմ դպրոցում: Բոլոր այն տղաները, ովքեր գնացել են մարզասրահ, մի քիչ խանդել են, որ իմ ոտքերը ավելի մեծ են, քան իրենցը, և ես կարող էի ավելի շատ քաշ բարձրացնել: Դա գրված էր իմ դպրոցի ավարտական մարզաշապիկի հետևի մասում: Դա բավականին զվարճալի էր, բայց իրականում լավագույնը չէր կնոջ համար: Բարեբախտաբար, ինձ այլևս այդպես չեն անվանում, ինձ պարզապես «Բարնս» են անվանում այս օրերին:
Cyc. մինչ այժմ ստիպե՞լ եք ձեզ աջակցել հեծանիվ վարելու հարցում:
HB: Ես երբեմն մատուցում եմ մի շքեղ տանը՝ Ուիթլբերի Հոլում Նորթհեմփթոնշիրում: Դա պարզապես որոշ գումար խնայելու համար է: Այս տարի ես բավականին լավ ստացա մրցանակային գումարը, բայց ես այնքան էլ լավ չեմ խնայում այն: Ես շաբաթական մոտավորապես մեկ հերթափոխ եմ անում, պարզապես ինձ նորմալ պահելու համար: Սա նաև այն վայրն է, որտեղ գնում են Գրան պրիի բոլոր վարորդները. ես օրերս մատուցեցի Միխայել Շումախերին կապուչինո, դա բավականին հիանալի էր:
Cyc. Ինչպե՞ս եք վերաբերվում կանանց հեծանվավազքի ներկա վիճակին, մրցավազքի և ընդհանուր ժողովրդականության առումով:
HB: Կարծում եմ, որ այն գնալով ավելի լավ է դառնում: Ես այս տարի մրցարշավներ էի անում, որտեղ պահեստայիններ կային, և նախկինում դուք երբեք այդպիսի բան չէիք ունենա: Այս տարի այնքան թիմեր կան: Տղամարդկանց թիմերի բեռները ծալվում են, մինչ կանանց թիմերը մեկնարկում են: Հովանավորներն իրականում ցանկանում են աջակցել կանանց փոխարեն տղամարդկանց: Եվ մինչ ես մարզվում եմ, ես սկսում եմ տեսնել կին հեծանվորդների ամենուր, նույնիսկ երբ թաց է, ցուրտ և քամոտ:
Cyc. Դուք զգում եք, որ դաշտի խորությունը ճանապարհ ունի անցնելու:
HB: Կարծում եմ, որ այդպես է: Կանանց մրցավազքի համար դուք ստանում եք Էլիտար հեծանվորդների խնդիրը 4-րդ կարգի հեծանվորդների դեմ, ովքեր նախկինում երբեք չեն մրցել: Նկատի ունեմ, որ լավ է նրանց ներգրավել մրցավազքի մեջ, բայց դա նաև շատ վտանգավոր է դարձնում: Խայտառակություն է RideLondon մրցավազքի նման միջոցառումների համար, որտեղ կային ավելի քան 100 հեծանվորդներ, բայց նրանք առանձին մրցավազք չեն անցկացնում 3-րդ և 4-րդ կատուների համար:
Cyc. Երբևէ փորձե՞լ եք դա խառնել տղամարդկանց մրցավազքում:
HB: Հինգշաբթի երեկոյան կրտսեր եմ անում Milton Keynes Bowl-ում տղամարդկանց հետ: Երբ ես առաջին անգամ դա արեցի, նրանք ինձ մի փոքր մղում էին և բաց թողնում, բայց դա պահանջվեց միայն մի քանի լավագույն 10 ավարտից, և դա արագ դադարեց:
