Լավագույն ճանապարհային հեծանիվների արդիականացում 500 ֆունտ ստեռլինգից ցածր

DT Swiss PR1600 Spline 23

Գնել հիմա Chain Reaction-ից £507-ով

Խոստովանենք, որ այս անիվները կարող են փոքր-ինչ գերազանցել բյուջեն, բայց մենք կարծում ենք, որ դրանք բաց թողնված չեն: DT Swiss-ը առավել հայտնի է իր բարձրակարգ անիվներով և գեղեցիկ կառուցված հանգույցներով, սակայն PR1600 Spline 23 անիվները ցույց են տալիս, որ շվեյցարական ապրանքանիշը կարող է մրցակցել նաև շուկայի ավելի մեծ ծավալով:

DT Swiss-ը պաշտպանում է առանց խողովակի տեխնոլոգիան ավելի երկար, քան շատերը, և նրա բոլոր անիվների հավաքածուները նախապես տեղադրված են առանց խողովակի ժապավենով: Շրջանակների 18 մմ ներքին չափերը ամենալայնը չէ, բայց պետք է լավ համակցվեն 25 մմ և 28 մմ անվադողերի հետ։

Անիվային հավաքածուի հիմքում DT Swiss-ի 350 հանրաճանաչ հանգույցներն են: Նրանք ունեն նույն նորարարական և դիմացկուն արգելանիվների ազատ հանգույց համակարգը (ավելի հիմնական, սովորական թաթային համակարգի փոխարեն), ինչպես DT-ի պրեմիում 240 և 180 հանգույցները, բայց հանգույցի մարմինը այնքան էլ ագրեսիվ չի մշակվել, այնպես որ դրանք մի փոքր ավելի ծանր են:

Դրանք ունեն առանց գործիքների ապամոնտաժում, ուստի DT հանգույցի սպասարկումը հատկապես հեշտ է: Ոչ թե դա հաճախակի կարիք կունենաք՝ շնորհիվ ապրանքանիշի կողմից օգտագործվող բարձրորակ կնքված առանցքակալների:

DT Swiss Swiss-ի սեփական Aero Comp-ի շեղբերով ճառագայթները, որոնք արտադրվել են շվեյցարական բրենդի Biel HQ-ում, կլորացնում են ամուր կառուցված անիվը, որը պետք է ավելի շատ լինի, քան դրա մասերի գումարը:

Գնել հիմա Chain Reaction-ից £507-ով

Bontrager Paradigm Comp TLR

Գնե՛ք հիմա Trek-ից 500 ֆունտ ստեռլինգով

Bontrager-ը կարող է լինել Trek-ի ներքին բաղադրիչների ապրանքանիշը, սակայն արտադրանքի որակը, ինչպիսին է նրա Paradigm Comp TLR անիվները, այնպիսին է, որ դրանք արժանի են դիտարկվել որպես արդիականացում ցանկացած հեծանիվի համար, ոչ թե պարզապես Trek-ի:

«TLR» անվանմամբ, զարմանալի չէ, որ Paradigm Comp անիվները միացված են առանց խողովակի աշխատանքին: Անիվները առաքվում են Bontrager-ի փայլուն եզրային շերտով. պլաստիկ ծածկույթ, որը խելացիորեն սեղմվում է եզրագծի վրա՝ դարձնելով շրջանակները առանց խողովակների համատեղելի շատ ավելի հեշտ, քան ժապավենը քսելու աշխատանքը::

Bontrager-ը Paradigm Comp TLR-ներում օգտագործում է այն, ինչ նա անվանում է «դասավոր կապանք»՝ ստեղծելու ավելի լավ ամրացման անկյուն՝ փորձելով խթանել անիվի խստությունը:

Շրջանի տրամագիծը (25 մմ արտաքին, 19,5 մմ ներքին) ավելի լայն է, քան շատերը, ինչը նշանակում է, որ անիվները հատկապես լավ կպահեն ավելի լայն անվադողերը: Շրջանակը հատկապես մակերեսային է, ինչը նշանակում է, որ աերոդինամիկ արդյունավետությունը այնքան էլ բարձր չէ, բայց դա նշանակում է, որ դրանք թեթև են և կշռում են ընդամենը 1585 գ:

Գնե՛ք հիմա Trek-ից 500 ֆունտ ստեռլինգով

Cero AR24 Evo Ալյումինե անիվների հավաքածու

Գնել հիմա CycleDivision 229 ֆունտով

Թեթև, ցածր պրոֆիլի և առանց խողովակների համատեղելի, այս օղակներն ունեն շատ գործնական անիվների հավաքածուի բոլոր հատկանիշները: Նրանց միջին լայնության շրջանակները համապատասխանում են ավելի մեծ ծավալի անվադողերին, ինչպիսիք են 25-28c մոդելները, դրանք տալիս են մեղմ կլորացված, կայուն կորություն և նվազեցնում են շեղվելու հավանականությունը, եթե դուք ընտրեք դրանք խողովակով վարել:

Առջևի և հետևի 20/24 ճառագայթներով նրանք թեթև են 1500 գրամից մինչև զույգը հպվելով, ինչը մասամբ օգնում է Sapim D-Light կողային ճառագայթներով: Cero ֆիրմային արագ թողարկումներով, առանց խողովակի ժապավենի նախապես տեղադրված, նաև շատ թեթև են՝ 110 գ փաթեթում:

Չնայած լինելով բավականին էժան, դրանք, այնուամենայնիվ, ներառում են բարձրորակ կնքված առանցքակալներ ամբողջ տարածքում և արագ ներգրավվող ալյումինից ազատ հանգույց:

Գնել հիմա CycleDivision 229 ֆունտով

Լավագույն ճանապարհային հեծանիվների անիվները £500-ից ցածր՝ սկավառակային արգելակներ

Տեխնիկական խմբագրի ընտրություն՝ DT Swiss G 1800 Spline 25

Գնեք հիմա Chain Reaction-ից £380-ով

Խիճ ձիավարությունը այժմ մեծ բիզնես է, և DT Swiss-ը արագորեն կապիտալացրեց շուկայի պահանջարկը՝ արտադրելով իր G շարքի անիվները, որոնք բոլորն էլ նախագծված են զարգացող կարգապահության պահանջները բավարարելու համար:

Երջանիկ զուգադիպությամբ, չնայած դրանց առանձնահատկությունները նույնպես բավականին լավ են համապատասխանում ճանապարհային օգտագործմանը: G 1800 անիվները գալիս են արդեն տեղադրված առանց խողովակի ժապավենով և ունեն հսկայական 24 մմ շրջանակի լայնություն, ինչը նշանակում է, որ 30 մմ և բարձր ճանապարհային անվադողերը հիանալի կհամապատասխանեն՝ ավելացնելով ձեր հեծանիվին հարմարավետության կույտեր՝ միաժամանակ նվազեցնելով բեռնախցիկի գլորման դիմադրությունը:

Ավելին, անիվները կառուցված են մանրախիճի հետքերի կոպիտ և պտտվելու համար, այնպես որ, չնայած 1895 գ քաշով մի փոքր հաստլիկ լինելուն, դրանք պետք է երկարատև լինեն՝ կառուցված DT-ի շվեյցարական ամուր 370 հանգույցների շուրջ՝ օգտագործելով ապրանքանիշի սեփական Aerocomp ճառագայթները:

Եթե դուք հետևում եք բյուջետային անիվներին, որոնք պարունակում են եզրագծերի տեխնոլոգիայի վերջին միտումների և ձիավարման պահանջների համար դրույթներ, DT Swiss G 1800 25-ը պետք է լուրջ ուշադրության արժանի լինի:Ճիշտ տեղադրած անվադողերի դեպքում չպետք է լինի այնպիսի տեղանք, որի վրայով դուք դժվարություններ կունենաք:

Գնեք հիմա Chain Reaction-ից £380-ով

Ավելի ավանդական ճանապարհային բանից հետո? Ստուգեք չորս լավագույն այլ տարբերակներ

Hunt 34 Aero Wide

Գնեք հիմա Hunt-ից £499-ով

Ալյումինե շրջանակների աերոդինամիկ ցուցանիշները հաճախ ենթադրվում է, որ իրենց էությամբ զիջում են ածխածնին, սակայն իր 34 Aero Wide անիվներով Hunt-ն ապացուցել է, որ դա պարտադիր չէ:

Քամու թունելում ժամանակ անց, Հանթն ասում է, որ ցույց է տվել, որ 34 Aero Wide անիվները ամենաարագ ալյումինե հավաքածուն են աշխարհում, նույնիսկ համեմատելով ածխածնային շրջանակների դիզայնի հետ: Սա եզակի ձևի շնորհիվ է, որը սկսվում է 24 մմ լայնությամբ ուլունքի կեռիկից, նախքան իր ամենալայն դեպքում ուռչում մինչև 26 մմ: Հանթն ասում է, որ դա օգնում է հարթեցնել օդի հոսքը անվադողի և եզրի վրայով:

Չնայած իր աերո հավատարմագրերին, 34 Aero Wide անիվները մնում են թեթև՝ 1548 գ քաշով: Հանթն ասում է, որ դա պայմանավորված է 6069-T6 ալյումինի օգտագործմամբ, որն ավելի ամուր է, քան սովորական համաձուլվածքները, որոնք օգտագործվում են շրջանակների մեջ:

Հերթական անգամ փողի արժեքը անգերազանցելի է. Pillar Wing ճառագայթներն օգտագործվում են աերոդինամիկայի հետագա օգնության համար, իսկ ցածր շփման առանցքակալները տեղադրված են Hunt-ի մշակված Sprint հանգույցներում: Եթե դուք ցանկանում եք ձեզ արագացնել 500 ֆունտ ստեռլինգից պակաս անիվների վրա, ապա մենք կասկածում ենք, որ դուք կգտնեք ավելի լավ տարբերակ, քան դրանք:

Գնեք հիմա Hunt-ից 499 ֆունտով

Mavic Ksyrium S սկավառակ

Mavic's Ksyrium S սկավառակի անիվները ֆրանսիական բրենդի լեգենդար Ksyrium անիվների սկավառակի հետ համատեղելի տարբերակն են:

Mavic ասում է, որ բազմաթիվ առանձնահատկություններ են փոխանցվել անիվի անիվների արգելակային հատվածից՝ ապահովելու համար, որ այս անիվը կհամապատասխանի իր անվանը. անիվներն ունեն նույն ուժը, որն ուժեղացնում է «SUP» եռակցումը, որը կիրառվում է նաև եզրագծի վրա, որը նույնպես պատրաստված է: Mavic-ի սեփական «Maxtal» համաձուլվածքից։

Բրենդը պնդում է, որ այս համաձուլվածքն ավելի թեթև և կոշտ է, քան սովորական շրջանակների մեջ օգտագործվողները: Այն ստեղծում է անիվ, որը մրցունակ է քաշով այս գնային կետում. Ksyrium Disc S-ը կշռում է 1670 գ:

Թեթև եզրագծով ամրացվում են ուղիղ ձգվող, շեղբերով և կրկնակի հետույքով ճարմանդներ, որոնք կապված են հանգույցների վրա՝ «օպտիմիզացված առանցքակալների տեղադրմամբ», ինչը, ըստ Mavic-ի, անիվն ավելի կոշտ է դարձնում: Հետևի հանգույցը նաև օգտագործում է ֆիրմայի Instant Drive 360 ազատ անիվի համակարգը, որն ապահովում է համապատասխան 40 միավոր ներգրավվածություն:

Ինչպես շրջագծային արգելակման իրենց գործընկերները, Ksyrium Disc անիվներն օգտագործում են Mavic-ի UST առանց խողովակի ստանդարտը, որը երկար ճանապարհ է ապահովում առանց խողովակի անվադողերի հեշտ տեղադրման և բարձր արդյունավետության ապահովման համար, եթե ընտրեք դրանք օգտագործել այս անիվների հետ:.

Fulcrum Racing 4 DB

Ինչպես Mavic-ն իր Ksyrium անիվների տիրույթում, Fulcrum-ը կրկին պատկերացրել է իր հայտնի Racing 4 անիվների հավաքածուն սկավառակի արգելակային ձևաչափով:

Ալյումինե եզրը պահպանում է նույն նշանակալի 35 մմ խորությունը, ինչը պետք է օգնի աերոդինամիկ արդյունավետությանը, թեև այն մի փոքր նեղ է 22 մմ արտաքին տրամագծով, ուստի դժվար թե օպտիմալ կերպով ապահովի 28 մմ-ից ավելի լայն անվադողեր:

Անիվները, այնուամենայնիվ, փաթեթավորվում են բազմաթիվ օգտակար հատկություններով: Չնայած խորը եզրին, անիվների կշիռը առանձնապես ծանր չէ 1690 գ-ի դեպքում, իսկ ճառագայթներն օգտագործում են «հակապտույտային համակարգ», ինչը նշանակում է, որ նրանք երբեք չպետք է կորցնեն իրենց սկզբնական լարվածությունը, ուստի անիվը պետք է մնա ճիշտ:

Շրջանակներն օգտագործում են Fulcrum-ի «2Way-Fit» դիզայնը, որն այն միջոցն է ասելու, որ դրանք առանց խողովակների համատեղելի են, երբ տեղադրվում է եզերքի ժապավենը: Fulcrum-ը նաև ասում է, որ հետևի անիվի կոշտությունը ուժեղանում է հանգույցի «Մոնոբլոկ» դիզայնի շնորհիվ. հանգույցը մշակված է ալյումինի պինդ բլոկից և ունի չափազանց մեծ եզրեր՝ ճառագայթները ավելի լավ ամրացնելու համար:

Prime Attaquer Disc

Գնեք հիմա Wiggle-ից 450 ֆունտ ստեռլինգով

Prime-ը առցանց մանրածախ առեւտրի Chain Reaction Cycles ապրանքանիշն է, ուստի, չնայած բավականին նոր բրենդ է, այն կարող է մրցակցել Hunt-ին փողի դիմաց արժեք առաջարկելու ունակությամբ:

Attaquer անիվների հավաքածուն գտնվում է Prime-ի համաձուլվածքների շարքի վերևում: Շրջանակը նորաձևորեն առանց խողովակների համատեղելի է և չնայած այն ունի 30 մմ խորություն և 19 մմ ներքին լայնություն, անիվը կշռում է ընդամենը 1470 գ: Դա այն դարձնում է իր կատեգորիայի ամենաթեթև անիվներից մեկը:

Prime-ի սեփական RD010 հանգույցը խոստանում է լավ ամրություն՝ լինելով CNC մշակված 7075 ալյումինից: Freehub-ում տեղադրված է նաև խայթոցների դեմ պաշտպանիչ պաշտպանիչ, որը դադարեցնում է կասետի խցանումը, երբ խոսքը գնում է այն փոխարինելու մասին:

Հաբը եզրին ամրացնելը բարձրորակ DT Swiss Aerolite-ի և Aerocomp-ի շեղբերով շեղբերով խառնուրդ է. Prime-ն ասում է, որ սա աերոդինամիկորեն կաջակցի եզրագծի արդյունավետությանը:

Prime's Attauqer Disc անիվները արժե նայել, եթե ձեզ չի հետաքրքրում ավելի կայացած ապրանքանիշի կաշեպատը և ցանկանում եք ամուր գործարք ձեր ծախսած գումարի դիմաց:

Ներկայումս հասանելի է միայն Hutchinson-ի մի զույգ գերազանց Fusion 5 Performance 11Storm TR Road անվադողերով (որոնց ակնարկը կարող եք գտնել այստեղ) և համապատասխան հերմետիկ նյութով, եթե դա նրանց ավելի լավ առաջարկ է դարձնում: