Niner RLT 9 Steel ակնարկ

Բովանդակություն:

Niner RLT 9 Steel ակնարկ
Niner RLT 9 Steel ակնարկ

Video: Niner RLT 9 Steel ակնարկ

Video: Niner RLT 9 Steel ակնարկ
Video: ԱՄԲՈՂՋ ԱՇԽԱՐՀԸ ափի մեջ??? Ռադիոընդունիչ RETEKESS TR110 ամբողջական ակնարկ 2024, Երթ
Anonim
Niner RLT 9 Steel ակնարկ
Niner RLT 9 Steel ակնարկ

Պողպատը իրական է, և արկածները նոր մեծ բան են, ուստի Niner RLT 9 Steel-ը, պողպատե արկածային հեծանիվը, պետք է լինի լավագույնը երբևէ:

Niner-ը իր անունն է ձեռք բերել (բավականին բառացիորեն իրականում)՝ պատրաստելով 29 ավելի լեռնային հեծանիվներ և, այժմ ցիկրոկրոսս գամելով, որոշել է զբաղվել մանրախիճ/արկածային հեծանիվներով: RLT տեսականին (Road Less Traveled) բաղկացած է երկու շրջանակից՝ խառնուրդից և պողպատից, և դա պողպատից է, որն իսկապես գրգռեց մեր հետաքրքրությունը:

պողպատեիրական

RLT 9 պողպատե շրջանակը կառուցված է ոչ այլ ինչից, քան Reynolds 853 պողպատից:853-ը ամենաուժեղ և ամենաթեթև, չժանգոտվող խողովակն է, որն արտադրում է Ռեյնոլդսը, այնպես որ այն պետք է դիմի մի փոքր չարաշահման՝ առանց զգալու, որ դուք նավակի խարիսխ եք նստում: Խողովակները չափազանց մեծ են՝ երթևեկությանը մի քիչ աշխուժություն հաղորդելու համար: Ավելի արդիականություն կա նաև BB30 ներքևի փակագծի պատյանով, հետևի միջանցքով և Di2 երթուղիներով:

Niner RLT 9 պողպատ Reynolds 853
Niner RLT 9 պողպատ Reynolds 853

Առջևի պատառաքաղը լրիվ ածխածնային է՝ ղեկի կոնաձև խողովակով: Մեր փորձնական մոդելը հագեցած էր ցեխակույտով և QR առանցքով, սակայն վերջին մոդելն ունի պտուտակի միջով առանցք և շշերի պատառաքաղ՝ բեռների վանդակների տեղադրման համար: Շրջանակի վրա ամրացված դետալները լրացնում են ջրի շշերի շապիկների երեք հավաքածու, ցեխակույտ ամրակներ և ամրացումներ թեթև դարակի համար (օրինակ՝ Tubus Fly):

Խմբերի հավաքածուն Shimano-ի հարգարժան 105-ն է՝ մի քանի շեղումներով (FSA Gossamer crankset և Avid BB5 արգելակներ):Ինչպես միշտ, տեղաշարժը բավականին անթերի է, ուստի միակ բանը, որից դուք իսկապես կորցնում եք ավելի շատ պրեմիում բաղադրիչների համեմատ, քաշն է: Անիվները Niner-ի սեփական շրջանակներն են, որոնք զուգակցված են մի զույգ սկավառակի հանգույցների հետ. այլ կերպ ասած, այստեղ առանձնահատուկ ոչինչ չի կատարվում, բայց կան բավականաչափ ճոպաններ որոշակի վստահություն հաղորդելու համար, և, չնայած մեր կցված ուղեբեռի ծանրությանը և որոշ տեղանքին, նրանք մնացին: ճիշտ է ամբողջ թեստի ընթացքում: Հարդարման հավաքածուի մնացած մասը (համաձուլվածքի ձող, ցողուն և նստատեղի սյուն) նույնպես Niner-ից է:

Niner RLT 9 պողպատե FSA շղթա
Niner RLT 9 պողպատե FSA շղթա

Այս ամենը կազմում է 10,5 կգ քաշ (53 սմ-ի համար), ուստի ոչ թե թեթև, այլ ժամանակի փորձությանը դիմակայող հեծանիվի համար: Եթե դուք ցանկանում եք մի քանի գրամ գցել, ապա մի զույգ Stans անիվները մեծ տարբերություն կունենային, ինչպես և Thomson-ի հարդարման հավաքածուին անցնելը: Այնուամենայնիվ, մեծ հարցն այն է, թե ինչպես է այն վարում: Մի խոսքով, շատ լավ։

Սարն ի վեր և ներքև Դեյլ

Ուղևորության զգացումը պարզապես հաճելի է, և Niner-ը լավ թաքցնում է իր քաշը: Թվում է, թե դուք 10 կգ քաշով հեծանիվ եք հրում շուրջը, նույնիսկ երբ վազվզում եք զառիթափ խճաքարերով: Միակ բանը, որ այն հետ է պահում, 46/36 բեռնախցիկն է: Մինչ դուք կպայքարեք գերանվադողերով հարթել այդ հանդերձանքները, 36T ներքին օղակը շուտով մի փոքր չափազանց մեծ է թվում, երբ բեռնված հեծանիվով դուրս եք գալիս: 50/34-ն ավելի խելամիտ տարբերակ կլիներ, եթե ձեր նպատակը չլինի մրցարշավը:

Niner RLT9 Steel loaded
Niner RLT9 Steel loaded

Այսպես ասվեց, որ կառավարումը հիանալի է և նույնիսկ ծանրաբեռնված, այն դեռ այն միակ որակն է, որը դարձնում է հեծանիվը փայլում: Չափազանց առջևի ծայրը նշանակում է, որ ղեկը ճշգրիտ է մնում նույնիսկ ղեկին բոլոր տեսակի ամրացումների դեպքում: Իհարկե, այն մի փոքր դանդաղեցնում է, բայց դուք դեռ կարող եք շտապել նրանց լավագույնների հետ: Պտուտակներով հետևի ծայրը լավ և կոշտ է պահում իրերը նաև հետևի մասում, այնպես որ դուք չեք ստանում «թռչկոտ» հետևի ծայրը, որը հոմանիշ է ուղեբեռի հետ:

Schwalbe Sammy Slicks-ը բազմակողմանի զույգ անվադողեր են, որոնք համապատասխանում են RLT9-ի ցանկալի նպատակին. շատ ամուր բռնում է մանրախիճում՝ առանց ավելորդ դանդաղեցման: Դուք չեք կարողանա հետևել բոլոր ճանապարհներին, բայց եթե ձեր ընկերները նույնպես զբոսաշրջիկներ են, դա խնդիր չի լինի: Ցավոք սրտի, թվում էր, թե ես այնքան էլ բախտ չունեի, երբ խոսքը վերաբերում էր ծակոցներին. Շվալբները չորս օրվա ընթացքում երեք անգամ ենթարկվեցին Շոտլանդիայի լավագույն կայծքարին (գումարած ևս մեկը իմ առաջին ուղևորության ժամանակ), բայց դա կարող էր ուղղակի վատ բախտը բերել իմ կողմից:

Niner RLT 9 Steel ակնարկ
Niner RLT 9 Steel ակնարկ

Մի բան, որն, անկասկած, փոքր-ինչ թուլացրեց հեծանիվը, Avid BB5 արգելակներն էին և երկու պատճառով: Նախ, հյուսիսային Շոտլանդիա կատարած իմ շրջագայության ընթացքում հետևի արգելակն աստիճանաբար դժվարանում էր քաշել, և վերջին գիշերն ամբողջությամբ խցանվել էր: Դա աղտոտված մալուխ էր և հեշտությամբ ֆիքսվում էր փոխարինման միջոցով, բայց Շոտլանդիայի վայրի բնության մեջ դա նշանակում էր, որ վերջին օրը ընդհանրապես չօգտագործել հետևի արգելակը, որն անընդհատ սավառնում էր մի փոքր նյարդայնացնող և բոլորովին վտանգավոր լինելու միջև:

Բայց նույնիսկ առանց այդ խնդրի, ես տպավորված չէի BB5-ներով: Արգելակի տեղադրումն օգտագործում է մեկ մխոց, որը սկավառակը մղում է դեպի հակառակ բարձիկը: Այլ կերպ ասած, արգելակը գործարկելու համար դուք պետք է թեքեք ռոտորը, ինչը նշանակում է, որ լծակի ձգումը դժվար է և միշտ մի փոքր սպունգանման: Դա նաև ավելի է դժվարացնում դրա կարգավորումը: Եթե ես լինեի, ես անմիջապես կփոխարինեի BB5-ները մի զույգ TRP Spyres-ով կամ, եթե ձեր բյուջեն թույլ տա, կգնայի Ultegra կոնստրուկցիան հիդրավլիկ արգելակներով:

Ընդհանուր առմամբ, սակայն, Niner RLT 9-ը անիծյալ զվարճալի արկածային հեծանիվ է, որն իսկապես ընդունակ է ուր էլ որ գնաս, և անկախ եղանակից:

Spec

Niner RLT 9 Steel 2-Star
Շրջանակ Niner RLT 9 Steel
Խմբային Shimano 105, 11-արագություն
Արգելակներ Avid BB5
Շղթա FSA Gossamer, 46/36
Կասետ Շիմանո 105, 11-32
Բարեր Niner Drop Top alloy
ցողուն Niner խառնուրդ
Seatpost Նիներ խառնուրդ, 27,2 մմ
Անիվներ Niner CX խառնուրդ
Saddle Niner
Քաշ 10,5կգ
Կապ jungleproducts.co.uk

Խորհուրդ ենք տալիս: