Շրջագայություն Բրիտանիա 2021. բրիտանական Conti թիմերը շատ բան ունեն խաղալու համար

Բովանդակություն:

Շրջագայություն Բրիտանիա 2021. բրիտանական Conti թիմերը շատ բան ունեն խաղալու համար
Շրջագայություն Բրիտանիա 2021. բրիտանական Conti թիմերը շատ բան ունեն խաղալու համար

Video: Շրջագայություն Բրիտանիա 2021. բրիտանական Conti թիմերը շատ բան ունեն խաղալու համար

Video: Շրջագայություն Բրիտանիա 2021. բրիտանական Conti թիմերը շատ բան ունեն խաղալու համար
Video: Einfach Deutsch lernen - A2 - B1 - Hören & Verstehen 2024, Ապրիլ
Anonim

Բոլոր հինգ տնային UCI Continental թիմերը դաշտում են՝ ներքին սեզոնի ընդհատումից հետո

Լուսանկար. Ribble Weldtite Pro Cycling

Բրիտանական շրջագայության հաճախակի տեսարանն այն է, որ բրիտանական UCI Continental թիմերը լուսավորում են այն մրցավազքի սկզբում, ցատկում բաժանվողների մեջ և միավորներ հավաքում մարզաշապիկների մրցումներում:

Այս տարի մեկ այլ ասպեկտ է այն ճանապարհը, որով նրանք անցել են մեկնարկային գիծ: Սովորաբար նրանց դասակարգման գործընթացը տեղի է ունենում սեզոնի ընթացքում տարբեր մրցարշավներում ավարտական դիրքերի միջոցով կուտակված միավորների միջոցով, կամ «ռաունդներ»՝ մի սցենար, որը կվերադառնա 2022 թվականին:

Օրինակ, 2018-ին նման միջոցառումները ներառում էին Chorley Grand Prix-ը, Rutland-Melton CiCLE Classic-ը, Tour de Yorkshire-ը, Tour Series-ը և Lincoln Grand Prix-ը: JLT Condor-ը որակավորվել է 49 միավորով, ONE Pro Cycling-ը և Madison Genesis-ը 42-ում են, իսկ Canyon Eisberg-ը՝ 39-ը:

Ցավոք, այդ չորս թիմերից երեքն այլևս գոյություն չունեն, թեև մյուսները առաջ են եկել: Բրիտանիայի շրջագայության ժամանակ այս տարի կլինեն Canyon dhb SunGod (նախկին Canyon Eisberg), Ribble Weldtite Pro Cycling (նկարում վերևում), Saint Piran, SwiftCarbon Pro Cycling և Trinity Racing։

Sweetspot-ի և British Cycling-ի կազմակերպիչները հրավիրել են բրիտանական UCI Continental-ի բոլոր հինգ թիմերին՝ Covid-19 համաճարակի հետևանքով առաջացած մրցավազքի հնարավորությունների բացակայության պատճառով:

Նկարագրելով իրենց նախապատրաստությունը Բրիտանիայի շրջագայությանը, SwiftCarbon Pro Հեծանվավազքի թիմի տնօրեն Քերոլին Նելսոնը բացահայտեց, որ իրենցից յուրաքանչյուրին խնդրել են նախօրոք ավարտել առնվազն մեկ UCI մրցավազք: Բայց նրանց վաղ սեզոնի պլանները խափանվեցին այն բանից հետո, երբ չեղարկվեցին Նորմանդիայի շրջագայության և Loir et Cher e Provost փուլերի մրցումները, ինչպես նաև մեկօրյա միջոցառումները Բելգիայում և Հոլանդիայում:

«Արդար է ասել, որ դա շատ տարբեր տարի էր: Մենք անցկացրել ենք մի շարք թիմային ուսումնամարզական հավաքներ և հանդիպել մեր Յորքշիրի բազայում, և դրանք հնարավորություն են տվել թիմին ճանաչել միմյանց և միասին վարել:Նույնը չէ, ինչ մրցավազքը, բայց լավագույն այլընտրանքը, հաշվի առնելով իրավիճակը:

«Պորտուգալիայի հետ մեր կապերի միջոցով՝ մեր գլխավոր հովանավորը, SwiftCarbon-ը հիմնված է Պորտոյում, մենք հրավերներ ստացանք դեպի Volta ao Alentejo և Volta a Portugal Santander:

«Հենց երբ մենք պատրաստվում էինք ճամփորդել Ալենտեխո, ճանապարհորդության կանոնները փոխվեցին։ Պորտուգալիան կանաչից տեղափոխվեց սաթի երկիր, և թիմից մեկի մոտ թեստը դրական էր Covid-ի համար, ուստի մենք ստիպված եղանք դուրս գալ:

«Օգոստոսին մենք հաջողությամբ մասնակցեցինք 12-օրյա Volta a Portugal Santander-ին: Այնուամենայնիվ, World Tour և Pro Tour թիմերի դեմ մրցելը, որոնք մրցում էին վաղ գարնանից, Պորտուգալիայի սաստիկ շոգին, լեռնոտ պարկուրներով, միշտ էլ դժվար էր լինելու, բայց մենք տուն վերադարձանք ոտքերում շատ հիանալի մրցարշավով:':

Թիմային ջանք

Ribble Weldtite Pro Հեծանվավազքի թիմի տնօրեն Թոմ Թիմոթին նաև բացատրեց իրենց պատրաստվելը Բրիտանիայի շրջագայությանը Նորվեգիայում և Սլովենիայում մրցավազքերի միջոցով մինչև Կորնուոլում մեկնարկի գիծը՝ պաշտպանելով նաև թիմի անձնակազմի ջանքերի կարևորությունը:

'Կորոնավիրուսը բարդացրել է ամեն ինչ, բայց մենք իսկապես հոգացել ենք, որ հեծանվորդներին տրամադրել ենք օրացույց, որը կնախապատրաստի նրանց մրցավազքին՝ մասնակցելով այնպիսի իրադարձությունների, ինչպիսիք են Նորվեգիայի շրջագայությունը և Սլովենիայի շրջագայությունը:

«Դա վկայություն է մեր հետևի սենյակի անձնակազմի համար, թե որքան սահուն է այս ամենը անցել այն տղաների հետ, ինչպիսիք են Քոլին Սթերջեսը և Ջեյմս Հանթլին, ովքեր օգնում էին ճանապարհին, և դա իրական թիմային աշխատանք էր: «

Նաև Կորնուոլում, երբ մեկնարկում է Բրիտանիայի շրջագայությունը, կլինի շրջանի հայրենի թիմը՝ Սեն Պիրանը: Հաշվի առնելով այդ փաստը, ակնկալեք տեսնել, որ նրանք աղմուկ են բարձրացնում առաջին փուլերում:

Առաջին օրը 180 կմ հեռավորության վրա գտնվող երթուղի է Պենզանսից, որը, անշուշտ, ունի իր անունը՝ առնվազն անջատված լինելու առումով: Հեծանվորդները կանցնեն երեք կարգի մագլցումներ և երկու միջանկյալ սպրինտ մինչև Բոդմինի ավարտը:

«Մեր պահն է արևի տակ, այնպես որ մենք մի քանի լուցկի կվառենք առաջին օրերին: Տեսանելիությունը մեզ համար կարևոր է, բայց այս օրերին ստանդարտն այնքան բարձր է:

«Բրիտանական շրջագայությունը դժվար է: Ես հպարտ եմ, որ Սթիվ Լամպիերին նվիրում ենք նրա երազանքը՝ կորնացի հեծանվորդ Կորնիշի ճանապարհներին համաշխարհային կարգի իրադարձության ժամանակ։'

Ribble Weldtite Pro Cycling-ը, Saint Piran-ը և Trinity Racing-ը բոլորն էլ իրենց դեբյուտը կունենան մրցավազքում: Համաշխարհային շրջագայության իրենց հայրենակիցների հետ շփվող մայրցամաքային թիմերի շուրջ շատ խոսակցություններ կենտրոնացած են այն բանի շուրջ, թե ինչ կարող են սովորել բարձրագույն խմբից:

Հակառակ դեպքում, այնուամենայնիվ, դեռ շատ բան կա, որը կարելի է կիսել երկու ձևով: Ջեյմս Շոուն կլինի իր Ribble Weldtite Pro Հեծանվավազքի թիմակիցների կողքին՝ Նորվեգիայում և Սլովենիայում ընդհանուր դասակարգման աղյուսակում իր տպավորիչ հինգերորդ հորիզոնականից, Համաշխարհային տուրի հակառակորդների հետ միասին:

Թոմ Թիմոթին ասաց. «Կարծում եմ, որ որպես թիմ, մենք ակնհայտորեն սահմանափակ ռեսուրսներ ունեինք՝ համեմատած World Tour թիմի հետ, բայց հակառակը դա նշանակում է, որ մենք իսկապես համոզված ենք, որ մենք ստանում ենք բացարձակ լավագույնը այն ամենից, ինչ ունենք: Կարծում եմ, որ այս մոտեցումը իսկապես շահաբաժիններ է տվել, ինչը ընդգծված է Ջեյմս Շոուի արդյունքներով ինչպես Նորվեգիայի, այնպես էլ Սլովենիայի շրջագայության ժամանակ՝ հաղթելով Համաշխարհային տուրի ընդդիմությանը վարձով մեքենայով ավտոշարասյունում՝ Covid-ի ճանապարհորդության սահմանափակումների պատճառով:':

Երբ նրան հարցրին, թե ինչի են նրանք ամենաշատը սպասում, Քերոլին Նելսոնը մեջբերեց երկրպագուներին և, չխաբելու համար, հնարավոր եղանակին:

«Մենք անհամբեր սպասում ենք երկրպագուների աջակցությանը, որոնց կարոտել ենք: Չկա ավելի ողնաշարի ցնցող բան, քան էպիկական վերելքների մրցավազքին հետևելով թիմի մեքենայում: Ես նաև անհամբեր սպասում եմ կանխատեսվող ջերմային ալիքին, քանի որ Պորտուգալիայում անցկացրած ժամանակը նշանակում է, որ մենք արդեն լավ հարմարվել ենք շոգ պայմաններում մրցավազքին»։

Բրիտանական շրջագայությունը, հուսով ենք, ավելի հարթ կանցնի, քան թիմային շարասյան մեջ վարձակալած մեքենան, բայց մի բան հաստատ է: Բրիտանական UCI Continental թիմերը կարող են հերթագրվել սեպտեմբերի 5-ին -րդ-ին՝ սովորականից բոլորովին այլ տարուց հետո, բայց նրանց համար, ովքեր իրենց դեբյուտը կատարում են կամ ևս մեկ անգամ կժամանեն, նրանք անհամբերությամբ սպասում են, թե երբ են մեկնարկելու:.

Եվ նաև երբեք մի թերագնահատեք դրանք: Ձեր իսկ վտանգի տակ թողեք դրանք շատ ազատ վզկապի վրա…

Խորհուրդ ենք տալիս: