Պրիմոզ Ռոգլիչը վերադառնում է կարմիր մարզաշապիկ Ալտո դե լա Մոնտանյա դե Կուլերայի ճակատամարտից հետո
Երեկ Փարիզ-Նիցցայի երանգները սպառնում էին հայտնվել Vuelta a España-ի 6-րդ փուլին, քանի որ EF Education-Nippo-ի Magnus Cort-ը ողջ մնաց և առաջինը հատեց սահմանագիծը Alto de la Montaña de Cullera-ում:
Սակայն նրա ետևում կանգնած էր բարձրացող Պրիմոժ Ռոգլիչը՝ 1,9 կմ բարձրանալը ուժգնացնելով ավելի շատ էներգիայով, քան առջևում գտնվող ապամոնտաժման ճանապարհը:
Jumbo-Visma հեծանվորդը գրեթե հաղթանակ կորզեր մահից հետո, և Կորտը կարող էր արժանանալ նույն ճակատագրին, ինչ Gino Mäder-ը հենց այդ օրը Valdeblore La Colmiane-ում, եթե գետնի ներկը ավելի հեռու լիներ:Այդուհանդերձ, նա կարողացավ ժպտալու էներգիան, կամ ավելի հավանական է, որ ծամածռություն անել, 158 կիլոմետր թամբի վրա իր չորրորդ «Վուելտա» հաղթանակի համար:
Նա ասաց. «Շատ մոտ էր, և ես շատ ուրախ եմ, որ Ռոգլիչին պահեցի հենց ետևում»: Ես հետ նայեցի, երբ 150 մ էր մնացել, և տեսա, որ նա գալիս է: Ես վազեցի այն ամենով, ինչ ունեի և, բարեբախտաբար, նրան պահեցի իմ հետևում։'
Երկու պատահական վթար է տեղի ունեցել Requena-ից դուրս գտնվող բեմի վրա նույնքան կիլոմետրի ընթացքում, որոնցից առաջինում ընդամենը մեկ հեծանվորդ էր: Trek-Segafredo-ի Ալեքս Կիրշը շրջանցիկ երթևեկելիս դիպավ գետնին, բայց ավելի տարօրինակը ավելի ուշ եկավ Alpecin-Fenix-ից:
Sacha Modolo-ն թեքվեց դեպի փունջ՝ խուսափելու ճանապարհից դուրս գալուց և բուսականության մեջ, սակայն, ի վերջո, դիպավ BikeExchange-ի Andrey Zeits-ին: Երկուսն էլ ցած իջան՝ պելոտոնը գլուխները շրջելով՝ տեսնելու, թե ինչ է տեղի ունեցել երկրի վրա:
Movistar-ը, Ineos-ը և Jumbo-Visma-ն օգնեցին ստիպել կատաղի քայլել 35 կիլոմետր հեռավորության վրա, ինչը հետքից դուրս մղեց բազմաթիվ հեծանվորդների:Հակառակ քամու կարճ հատվածները ցույց տվեցին էշելոնների անորոշ պատկերը մարմինների խմբերի միջով, որոնք ցրված էին ճանապարհի միջով, բայց արագորեն ցրվում էին մի ակնթարթում: Երևի մեր բախտն ավելի լավ կլինի մեկ այլ փուլում։
Օրվա վերջում լարվածությունը բարձրացավ Պրեստոնում, քանի որ EF Education-Nippo-ի Հյու Քարթին հեռանում էր: Նա չկարողացավ լիովին կամրջել իր երեք թիմակիցների հետ ունեցած տարբերությունը, ինչը ուժ է ներշնչում նույնիսկ մինչև 9,4% բարձրանալը խանգարում էր նրա ընդհանուր դասակարգման հնարավորություններին: Պելոտոնը շարունակեց կանգնել հորիզոնում, նրանց ներկայությունը նման էր կախած գազարի, որին նա չէր կարող հասնել:
Նարվաեսը այնպիսի բուռն տեմպ դրեց վերջին մագլցման վրա, որ նա մի պահ կտրվեց Ineos-ի իր թիմակիցներ Կարապազից և Բեռնալից: Ռոգլիչի հետևում ոտնակով պտտվում էր՝ սպասելով իր վճռական գրոհին կարմիր մարզաշապիկի համար:
Կորտը շրջվեց և տեսավ մոտեցող պելոտոնը, որը դեռ 1,5 կմ էր մնացել, և նա գնաց: Նա հավաքեց ամեն ունցիա էներգիա ոտնակները պտտելու համար՝ երբեմնի հինգ հոգանոց անջատվածի միակ մնայուն անդամը:Ռոգլիչը զգաց պոտենցիալը և ճանապարհ ընկավ, երբ դեռ 300 մետր էր մնացել, իսկ կորտը դեռևս նրա տեսադաշտում էր: EF Education-Nippo-ի արշավորդը տվեց ամեն ինչ հաղթանակի համար, իսկ Ռոգլիչը հեռացավ զգալի մխիթարությամբ՝ կրկին գլխավորելու ընդհանուր դասակարգումը:
Ստորև՝ Քրիս Օլդի օրվա պատկերները՝
